El. Paštas

sales@gneerail.com

„WhatsApp“

8615824687445

Geležinkelio šunų smaigaliai

Geležinkelio šunų smaigaliai

Šunų spygliai funkciškai prilygsta nupjautam smaigaliui, taip pat yra kvadratinio horizontalaus pjūvio ir panašių matmenų, tačiau turi smailų skvarbų galą, o bėgio galvutė turi dvi akytes abiejose pusėse, sukuriančios šuns galvos įspūdį ir padedančios nuimti smaigalį.
Siųsti užklausą
Pokalbis dabar
Aprašymas
Techniniai parametrai

  ↵

Rail Dog smaigalių tvirtinimo sistema

Dog Spike Heavy Duty Rail

Geležinkelio šunų smaigalys – tai vientisas -gabalas, L-su galvute pagamintas plieninis tvirtinimo elementas, per bėgio pagrindą arba surišimo plokštę įkišamas tiesiai į medinius pabėgius, kad būtų užtikrinta bėgių kelio padėtis. Išsiskirianti nuožulna galvute su nuožulnia apatine puse, atitinkančia bėgio pėdos kampą, ir kvadratine-smailia pleištine-smailia geometrija, jis sukuria standžią, trinties-pagrįstą jungtį. Skirtingai nuo elastingų tvirtinimo sistemų, šunų smaigalys visiškai priklauso nuo medienos pluošto suspaudimo, kad išlaikytų jėgą, nesukeldamas spyruoklės veikimo, tačiau yra paprastas, keičiamas tvirtinimo įtaisas, skirtas mažo greičio ir pramoninio bėgių bėgiams.

Techninės specifikacijos:

 

Funkcijų kategorija Pagrindinė nauda Bendra taikymas
Šalto lenkimo pajėgumas 120 laipsnių lenkimas be įtrūkimų užtikrina plastiškumą Sunkios{0}}ašies-apkrovos pramoniniai vikšrai
Matmenų tikslumas ±1/32" leistinos nuokrypos garantuoja nuoseklų prigludimą Keičiamas lauko keitimas
Medienos grūdų orientacija Pleištas per grūdus maksimaliai padidina pluošto sukibimą Medinių pabėgių konservavimas
Istorinė kilmė 1864-1888 m. pavyzdžius dar galima atkurti Paveldo geležinkelio restauravimas
Klasės universalumas 4,6–12,9 atsparumo tempimui parinktys Atitinka specifinius apkrovos reikalavimus
Paprastas Pašalinimas Atlenkta galvutės konstrukcija leidžia ištraukti Priežiūros ciklai ir pabėgių keitimas
Elastic Rail Clamp

Montavimo ir priežiūros perspektyvos:

  • Pagaminta iš mažai anglies iki vidutinio anglies plieno, įskaitant Q235, 45# ir 55#, su tempimo stiprumo parinktimis nuo 4,6 iki 12,9 klasės.
  • Turi atlaikyti šaltą lenkimą 120 laipsnių kampu aplink kaištį, nesutrūkinėdamas išlenktos dalies išorėje.
  • Galva turi atlaikyti lenkimą atgal iki 55 laipsnių su veido linija be lūžių, įrodant lankstumą.
  • Paviršiaus apdorojimas apima paprastą aliejinę dangą, juodus dažus, cinkavimą arba karštąjį{0}} cinkavimą, kad būtų atsparus korozijai.

 

 

Priežiūra ir eksploatavimo perspektyva

  • Vertikaliai įkalama per tvirtinimo plokščių angas į iš anksto{0}}išgręžtas bandomąsias skylutes, naudojant smaigalius arba pneumatinius suktuvus.
  • Pleišto formos{0}}taškas nukreiptas per medienos pluoštą (lygiagretus su vėžiu), kad pluoštas būtų kuo labiau sukibęs ir išvengta skilimo.
  • Norint užtikrinti optimalią laikymo jėgą, norint sumontuoti, reikia suderinti smaigalio ilgį (pvz., 5/8"×6", 9/16" × 5-1/2") su pabėgio storiu.
  • Reguliarus patikrinimas būtinas, nes vibracija ir medienos suspaudimas sukelia laipsnišką atsipalaidavimą, todėl reikia iš naujo važiuoti{0}}.
Railroad Railway Steel Rails Dog Spike
„Gnee Professional“ tiekėjas

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Populiarus Žymos: geležinkelių šunų spyglių, Kinijos geležinkelio šunų spyglių gamintojai, tiekėjai, gamykla