El. Paštas

sales@gneerail.com

„WhatsApp“

8615824687445

Bėgio sraigtiniai spygliai lengvųjų bėgių tvirtinimui

Bėgio sraigtiniai spygliai lengvųjų bėgių tvirtinimui

Sraigtinis smaigalys taip pat žinomas kaip bėgio varžtas. Kaip vienos rūšies bėgio smaigalys, tai metalinis varžtas bėgių tvirtinimo detalėms tvirtinti. Sraigtinis smaigalys dažniausiai gaminamas iš Nr.3 plieno. Kadangi jo nagų strypo paviršiuje yra sriegis, jis vadinamas sraigtu. Atsparumas ištraukimui yra 0,5–1,0 karto didesnis nei „common rail“ smaigalio pasipriešinimas, tačiau pasipriešinimas traukai yra 50 % mažesnis. Dėl išmontavimo ir surinkimo nepatogumų sunku reguliuoti bėgių vėžę, kuri dažniausiai naudojama geležinkelio iešmoje. Įvairiems klientų poreikiams patenkinti galime pasiūlyti vagonų sraigtus, sraigtus, geležinkelio pabėgių varžtus ir kitus pritaikytus geležinkelių sraigtus.
Siųsti užklausą
Pokalbis dabar
Aprašymas
Techniniai parametrai

Bėgio sraigtinio smaigalio tvirtinimo sistema

New Condition Screw Spike

TheGeležinkelio sraigtinis smaigalys(prancūzų kalba taip pat žinomas kaip padangos -fond) yra srieginis plieninis tvirtinimo elementas, skirtas pritvirtinti bėgius prie medinių pabėgių arba betoninių pabėgių plastikiniais kaiščiais, turintis sraigtinį sriegį, kuris užtikrina didesnį atsparumą ištraukimui-, palyginti su alternatyvomis be sriegių. Pagaminta iš anglinio plieno rūšių, įskaitant Q235, 35#, 45#, 40Mn2 ir 20MnSi, kurių savybių klasės svyruoja nuo 4,6 iki 8,8, šie smaigaliai pasiekia 400–800 MPa tempimo stiprumą, priklausomai nuo specifikacijos.

Techninės specifikacijos:

Parametras Standartinis laipsnis Aukštas{0}}jėgos laipsnis Sunkus{0}}vežimas Greitųjų{0}} geležinkelių klasė
Medžiagos klasė Q235 / 35# 45# 40Mn2 20MnSi
Turto klasė 4.6 5.6 8.8 5.6 / 8.8
Tempimo stiprumas Didesnis arba lygus 400 MPa Didesnis arba lygus 500 MPa Didesnis arba lygus 800 MPa Didesnis arba lygus 500–800 MPa
Ištraukimo{0}}atsparumas Bazinė linija 0,5–1,0 × didesnis nei šunų spyglių Maksimalus Geresnis už standartą
Šoninis (traukos) pasipriešinimas Standartinis 50% mažesnis nei šunų spygliai Patobulintas dizainas Optimizuotas
Seisminis pasirodymas Vidutinis Gerai Puikiai Prasmingesnis
Tipiškas taikymas Bendroji paskirtis Vidutinės{0}}apkrovos eilutės Sunkusis{0}}vežimas, kalnų geležinkeliai Greitieji{0}}geležinkeliai
Elastic Rail Clamp

Montavimo ir priežiūros perspektyvos:

  • Srieginiai smaigaliai išsklaido ir sugeria traukinių generuojamą vibraciją, ypač didelės{0}}paklausos bėgių sistemose, pvz., greitųjų{1}} geležinkelių ir sunkiasvorių{2}} geležinkelių
  • Sriegio struktūra suteikia fiksavimo efektą, neleidžiantį atsilaisvinti dėl traukinio{0}}sukeltos vibracijos ir smūgių, išlaikant bėgių stabilumą ilgą{1}}naudojant
  • Žymiai pagerina seisminį bėgių kelio našumą, užtikrindamas sklandų ir saugų traukinių judėjimą{0}}žemės drebėjimų pažeidžiamuose regionuose
  • Dėl puikios atsparumo{0}}atsirišimo, palyginti su šunų spygliais, jie idealiai tinka kalnuotose geležinkelio atkarpose su sudėtinga vietove

 

 

Priežiūra ir eksploatavimo perspektyva

  • Srieginės konstrukcijos paprastai turi ilgą tarnavimo laiką; suveržimo efektas gali būti išlaikytas ilgą laiką eksploatuojant geležinkelį
  • Sumažina atsipalaidavimo dažnį, palyginti su nuo trinties priklausomomis{0}} tvirtinimo detalėmis, todėl per visą gyvavimo ciklą sumažėja priežiūros ir keitimo išlaidos
  • Didelis atsparumas šlyčiai, didesnis patvarumas ir ilgesni priežiūros intervalai, palyginti su šunų spygliais
  • Pakartotinio naudojimo pranašumas: varžtus galima išimti ir vėl sumontuoti, skirtingai nei šunų smaigaliai, kurie ištraukiant pažeidžiami
Railroad Railway Steel Rails Dog Spike
„Gnee Professional“ tiekėjas

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Populiarus Žymos: bėgių sraigtiniai spygliai lengvųjų bėgių tvirtinimui, Kinijos bėgių varžtų spygliai lengvųjų bėgių tvirtinimui gamintojams, tiekėjams, gamyklai