↵
Rail Dog smaigalių tvirtinimo sistema
Geležinkelio šunų smaigalys yra supjaustytas{0}}smaigalių tvirtinimo įtaisas, pasižymintis J-formos galvutės profiliu ir smailėjančiu stačiakampiu skerspjūviu-, kaltas iš mažai-anglies anglies plieno, naudojant karšto profilio ir ritinėlio{4}}formavimo procesus. Jis veikia kaip teigiamas mechaninis inkaras, įsmeigtas per skylutes plokščiuose -pakaliuose bėgiuose arba pagrindo plokštėse į neapdorotos arba kreozotinės medienos pabėgius. Smaigalio galvutės geometrijoje yra 75-laipsniai bėgių atraminis paviršius, atitinkantis bėgio pėdos nuolydį, sukuriantis pleištavimo veiksmą, kuris priešinasi šoniniam bėgių kelio poslinkiui ir leidžia vertikaliai pakelti esant ekstremalioms ratų apkrovoms.
Techninės specifikacijos:
| Funkcijų kategorija | Pagrindinė nauda | Bendra taikymas |
|---|---|---|
| 1:20 Kampuota galva | Atitinka bėgio nuolydį, kad būtų pasiektas visiškas kontaktas | Pagrindinės linijos mediniai pabėgiai |
| Stačiakampis kotas | Neleidžia suktis esant šoninėms apkrovoms | Aštrios spindulio kreivės |
| Chisel Point | Važiuojant minimaliai skaldo medienos plaušą | Tankūs kietmedžio pabėgiai |
| Kreozoto suderinamumas | Natūrali hidroizoliacija prie smailės{0}}medžio sąsajos | Paveldas ir išsaugoti geležinkeliai |
| 2 000–4 000 svarų išėmimas | Kiekybiškai įvertinama laikymo galia inžinerijai | Atšakų linijos ir pramoninės atšakos |
| Paruoštas pneumatinis vairuotojas | Didelės spartos{0}}mechanizuotas montavimas | Trasos atnaujinimo projektai |
Montavimo ir priežiūros perspektyvos:
- Stačiakampio koto skerspjūvis{0}}atsparumas sukimuisi yra didesnis nei apvalūs atitikmenys.
- Galvos apatinis paviršius pakreiptas 1:20 arba 1:40 kampu, kad atitiktų įprastą bėgio pėdos nuolydį.
- Kaltas{0}}galas palengvina medienos pluošto atskyrimą, o ne pjovimą vairuojant.
- Koto kūgio santykis optimizuotas, kad būtų atsparus ištraukimui be per didelio medienos skilimo.
- Galvos iškyšos matmuo yra labai svarbus tinkamam bėgio pėdos sukibimui be pervargimo rizikos.
Priežiūra ir eksploatavimo perspektyva
- Sumontuota naudojant 8–12 svarų sveriančius dvipusius{0}}smaigalius, skirtus rankiniam bėgių kelio kūrimui.
- Pneumatinės spygliuoklės suteikia valdomą smūgio energiją, užkertant kelią galvos deformacijai.
- Automatiniai spyglių ištraukikliai naudoja žirklinius{0}}žandikaulius, susijungiančius po galvos pečiu.
- Važiavimo schema seka tam tikra seka: pirma gabarito pusė, tada lauko pusė, pakaitomis pabėgiai.
- Nugrimzdimas žemiau bėgio galvutės paviršiaus rodo pervargimą ir sumažina laikymo pajėgumą.
„Gnee Professional“ tiekėjas
Populiarus Žymos: geležinkelio bėgių šunų smaigalys, Kinijos geležinkelio bėgių šunų smaigalių gamintojai, tiekėjai, gamykla
