Name: Kinijos anglinio plieno varžtų smaigalių gamintojų tiekėjų gamykla - nemokamas pavyzdys - „Gnee Steel“
Brand: GNEE
SKU: 297922349

Anglies plieno sraigtinis smaigalys

Šunų spygliai funkciškai prilygsta nupjautam smaigaliui, taip pat yra kvadratinio horizontalaus pjūvio ir panašių matmenų, tačiau turi smailų skvarbų galą, o bėgio galvutė turi dvi akytes abiejose pusėse, sukuriančios šuns galvos įspūdį ir padedančios nuimti smaigalį.

Aprašymas

Techniniai parametrai

↵Bėgio sraigtinio smaigalio tvirtinimo sistema

Geležinkelio sraigtinis smaigalys yra adidelio -formato sriegiuoto plieno tvirtinimo detalėkad paverčiasukimo momentas į tempimo išankstinę apkrovąper aplastikinis kaištis, įmontuotas į betoną arba medieną- unikalus tarp visų bėgių tvirtinimo detalių kaipvienintelis įtaisas, kuris sukuria suspaudimo jėgą per elastingą varžto tempimą, o ne spyruoklės įlinkį,tik tvirtinimo detalės, kurių liekamasis įtempimas negali būti išmatuotas dinamometriniu veržliarakčiu po 3 eksploatavimo mėnesių, irvienintelis komponentas, kurio apkrovą{0}}laikanti sąsaja yra ne plienas-ant-plieno, o plienas-ant-polimero (PA66/GF)

Techninės specifikacijos:

Parametras	Fizinis mechanizmas	Tipinė vertė / slenkstis	Lauko aptikimas	Pasekmė
PA66 sriegio forma	Streso pasiskirstymas	Šaknies spindulys 0,25–0,35 mm	Sriegio matuoklis	Aštri šaknis → sriegio juostelė esant 60 % sukimo momentui
Pluošto orientacija	Įpurškimas vs mechaniškai apdorotas	Šlyties 80 vs 45 MPa	Tik destruktyvus bandymas	Mechaniškai apdorotas kaištis → juostelė esant 130 Nm prieš 200 Nm
Drėgnas montavimas	Trinties koeficientas	μ 0,12 sausas; 0,32 šlapias	Tik sukimo momentas (aklas)	40% under-tension; rail creep >3 mm per metus
Kaiščio šliaužimas	Polimerinis atsipalaidavimas	30–35% nuostolis per 10 metų	Tik pakėlimo{0}}bandymas	Sukimo momentas rodomas gerai; žema įtampa
Sriegio korozija	Karbonizacijos pašalinimas	Įdubimas 0,1–0,2 mm/metus	Tik pašalinimas	Priežiūros metu galva nusisuka
Lenkimo nuovargis	Siūlų nutrūkimo stresas	45–95 MPa; riba 70 MPa	Sukimo momento-kampo stebėjimas	Galvos atskyrimas; jokio matomo įspėjimo

Našumo diapazonas:

PA66 sriegio formos optimizavimas- Sraigto smaigalio sriegis nėra standartinė ISO metrika.DIN 7998 / EN 13481-2nurodoma:60 laipsnių kampas, 0,25–0,35 mm šaknies spindulys, 0,6–0,8 mm atstumas tarp šono. Paskirtis:paskirstyti šlyties įtempįišilgai kaiščio ilgio, venkitešliaužimo plyšimasiš pradžių užsiėmė siūlas. Standartinis varžto sriegis (aštri šaknis) PA66 kaištyje → įtempių koncentracijos koeficientas 4,2 → sriegio juosta esant 60 % projektinio sukimo momento.

Stiklo pluošto orientacinė anizotropija- PA66+30%GF kaiščiai yraįpurškimas-formuotas. Pluoštai orientuotistatmenai srauto krypčiaigijos šaknyse -lygiagrečiai šlyties plokštumai. Ši orientacija suteikiadidžiausias sriegio šlyties stiprumas (80–90 MPa). Mechaniškai apdoroti kaiščiai (pjauti iš atsargų) turiatsitiktinė pluošto orientacija→ šlyties stipris 45–55 MPa.Vizualiai identiški; našumas nėra lygiavertis. Pirkimo klaida: pakeisti mechaniškai apdoroti kaiščiai → sriegio juosta esant 130 Nm vs 200 Nm spec.

Priežiūra ir eksploatavimo perspektyva

Įterpta korozija (nematoma)- Betonas yra šarminis (pH 12–13). Plienas, besiliečiantis su betonupasyvina(0,01 mm/metus). BET: vanduo nusileidžiasriegio spiralėnuo bėgio sėdynės. 20–40 mm gylyje pH nukrenta iki 9–10 (karbonizacija).Prasideda aktyvi korozija in thread roots. Pitting rate: 0.1–0.2 mm/year. Section loss >20% → sukimo šlyties pažeidimas pašalinant. Aptikimas: neįmanomas; tik pašalinimas atskleidžia.
Lenkimo nuovargis sriegio nutrūkimo metu- Bėgio sėdynės skersinė vibracija sukeliakintamasis lenkimo momentassmaigalio galvutės-kojų sandūroje. Didžiausias lenkimo įtempis atsiranda esantsriegio nutrūkimas (pirmas pilnas siūlas). Įtempių santykis R=−1 (visiškai atvirkštinis). Nuovargio riba: laipsnis 8.8=70 MPa @ 5M ciklai. Bėgių išmatavimas: faktinis įtempis 45–95 MPa.50% viršija nuovargio ribą. Failure: head separation, no plastic deformation. Detection: torque-angle monitoring; angle increase >40 laipsnių rodo įtrūkimą.