Aprašymas
Techniniai parametrai
Bėgių gnybtų tvirtinimo sistema
Geležinkelio spaustukas yra kaltinis plieninis tvirtinimo elementas, kuris pritvirtina bėgius prie pabėgių tradicinėse bėgių sistemose. Dėl paprastos kompensacinės galvutės konstrukcijos galima greitai sumontuoti plaktuką be specialių įrankių. Lygus kotas prasiskverbia į medienos pluoštą, sukurdamas trintį{2}}pagrįstą laikymo galią. Šis ekonomiškas gnybtas, pagamintas iš mažai anglies išskiriančio plieno su cinkuota danga, yra plačiai naudojamas kasyklų bėgiuose, pramoninėse atšakose ir laikinos statybos geležinkeliuose, kur šiuolaikinės elastinės sistemos nereikalingos.
Techninės specifikacijos:
| Parametras | Standartinė vertė | Parinktis |
|---|---|---|
| Medžiaga | Mažai anglies plienas | Q235 / A36 |
| Blauzdos skersmuo | 16 mm | 14 – 19 mm |
| Ilgis | 140 mm | 125 – 165 mm |
| Galvos forma | Offset šuns ausis | Apvalus arba kvadratinis |
| Taško forma | Kaltas | Pleištas |
| Paviršius | Juodai alyvuotas | HDG |
| Kietumas | HRB 70–85 | Kaip suklastotas |
Montavimo ir priežiūros perspektyvos:
- Poslinkio galvutė nukreipia plaktuko jėgą tiesiai žemyn koto ašimi.
- Kaltas suskaldo medienos pluoštus nesukeldamas didelių įtrūkimų.
- Daugeliui spygliuočių pabėgių{0}}nereikia iš anksto gręžti.
- Kvalifikuotas darbuotojas nuvažiuoja daugiau nei keturis šimtus spaustukų per aštuonių{0} valandų pamainą.
- Norint greitai pakeisti bėgius, pašalinant naudojamas standartinis kabliukas.
Priežiūra ir eksploatavimo perspektyva
- Suspaustas medienos pluoštas sukuria radialinį slėgį aplink įterptą kotą.
- Galvos iškyša tvirtai prispaudžia bėgio pagrindą prie pabėgio paviršiaus.
- Vertikalus kėlimo pasipriešinimas priklauso nuo medienos tankio ir būklės.
- Lenkiančių traukinių šoninėms jėgoms iš dalies atsispiria trintis.
- Šlapi arba sugedę pabėgiai žymiai sumažina gnybtų laikymą.
„Gnee Professional“ tiekėjas
Populiarus Žymos: naujas bėgių gnybtas, Kinijos nauji bėgių gnybtų gamintojai, tiekėjai, gamykla
