El. Paštas

sales@gneerail.com

„WhatsApp“

8615824687445

Nagų bėgių takelis E klipas

Nagų bėgių takelis E klipas

Railway Clip naudojamas bėgiams pritvirtinti prie apatinės pagrindo plokštės kartu su betoniniu pabėgiu. Bėgiams pritvirtinti prie apatinės pagrindo plokštės arba pabėgio naudojami įvairūs skirtingų tipų tvirti spaustukai, vienas iš jų yra E spaustukas, kuris yra tvirtos sąvaržėlės formos. Kitas yra SKL Tension Clamp, kuris taip pat yra plačiausiai naudojamas tipas visame pasaulyje. Kiti, pavyzdžiui, KPO Clamp ir Nabla Clip, taip pat naudojami įvairiose situacijose.
Siųsti užklausą
Pokalbis dabar
Aprašymas
Techniniai parametrai

Rail E Clip tvirtinimo sistema

Rail Track E Clips

Geležinkelio E{0}}spaustukai yra simetriški elastingi tvirtinimo komponentai su išskirtiniu trijų-kreivių profiliu, sukurti nuosekliai vertikaliai ir šoninei suspaudimo jėgai pritvirtinti bėgius ant betoninių arba plieninių pabėgių balastuotų bėgių sistemose.

Jie montuojami mechaniškai išplečiant segtuką ir uždedant jį ant fiksuoto peties arba inkaro, įmetusio į pabėgį, kur jis grįžta į pradinę formą, sukurdamas kontroliuojamą bėgio pėdos suspaudimo jėgą.

„E“ forma sukurta taip, kad būtų optimalus įtempių paskirstymas, leidžiantis spaustukui lankstytis esant dinaminėms traukinio apkrovoms ir šiluminiam plėtimuisi, išlaikant pakankamą pirštų apkrovą, kad būtų išvengta bėgių judėjimo.

Techninės specifikacijos:

Standartinis / modelis Kilmė / pirminis naudojimas Nominalus aukštis (mm) Suspaudimo jėgos diapazonas (kN) Pažymėtina savybė
UIC 864 E tipas Europos įtaka 30 8–10 Istorinis pradinis dizainas
NFF 52-100 Type EC Prancūzijos nacionaliniai geležinkeliai 34 10–12 Aukštesnis profilis, padidėjęs elastingumas
DB TL 918 E-Spannclip Vokietijos geležinkelis (DB) 32 9–11 Automatizuoto montavimo tikslumo tolerancija
AS 1085.14 E-Klipas Australijos geležinkeliai 30 8.5–10.5 Optimizuotas aukštiems UV ir temperatūros ciklams
JIS E 1102 E-tipas Japonijos pramonės Std. 31 9–11 Apima griežtas paviršiaus šiurkštumo specifikacijas
Elastic Rail Clamp

Funkcinė ir inžinerinė perspektyva

Tradiciniai balastiniai magistraliniai bėgiaisu betoniniais pabėgiais vidutinio greičio (80–160 km/h) tinkluose, kur pirmenybė teikiama patikimoms eksploatacinėms ir ekonominėms gyvavimo ciklo sąnaudoms.

Antrinės ir regioninės geležinkelio linijossu mažesniu eismo intensyvumu, kur E{0}}Clips yra tvirtas tvirtinimo sprendimas be sudėtingumo ir didelių{1}}greičių geležinkelių sistemų.

Pramoninės geležinkelio atšakos ir uosto terminalaikur reikalingi standartizuoti tvirtinimai, kad būtų užtikrintas ilgaamžiškumas esant netaisyklingai apkrovai ir galimam cheminių medžiagų poveikiui.

Priežiūra ir eksploatavimo perspektyva

 

  • Pradinis veikimo patvirtinimasapima spaustuko įtempimo matavimus visoje bėgių kelio atkarpoje praėjus 6–12 mėnesių po įrengimo, siekiant patvirtinti, kad laikomasi projektinių parametrų.
  • Bėgių trinkelių ciklinis keitimaskas 10–15 metų dažnai sukelia tuo pačiu metu atliekamą gnybtų patikrinimą ir atrankinį keitimą, pagrįstą vizualiais korozijos ar deformacijos požymiais.
  • Nuimtų klipų partijos testavimasiš didelio{0}}dėvėjimo zonų (pvz., kreivių, stabdymo zonų) kas 8–10 metų, kad įvertintumėte liekamąjį elastingumą ir atnaujintumėte pakeitimo prognozes.
Rail Track E Clips
„Gnee Professional“ tiekėjas

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

Šanchajus
Shenzhen Mandarin Oriental H
  • Šanchajus
    Šendženo Mandarin Orient

 

 

 

Populiarus Žymos: nagų bėgių takelio e klipas, Kinijos nagų bėgių takelio e klipo gamintojai, tiekėjai, gamykla