Kas yra 136RE Rail?
Geležinkelių inžinerijos terminologijoje skaičius "136" reiškia vardinį bėgio svorį. Tai rodo, kad bėgis sveria lygiai 136 svarus viename jarde. Priesaga "RE" reiškia Amerikos geležinkelių inžinerijos asociacijos standartinį profilį. Todėl terminai AREMA 136RE geležinkelis ir 136 svarų geležinkelis Pietų Amerikos} Brazilijoje reiškia lygiai tą patį tarptautinį pramonės gaminį. Be to, {7} kituose sektoriuose šalys-šis identiškas bėgių profilis dažnai nurodomas kaip TR68 bėgis.
Palyginti su lengvesnėmis sekcijomis kaip115REarba132RE136RE sunkiasvoris bėgis turi daug storesnį tinklą ir gilesnę galvutę. Šis tvirtas konstrukcinis dizainas aktyviai priešinasi lenkimo jėgoms, kurias sukelia didžiuliai krovininiai traukiniai.
AREMA bėgių modeliai:

| Bėgių tipas | Matmenys (mm) | Svoris (kg/m) | Plieno klasė | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bėgio aukštis (A) | Apatinis plotis (F) | Galvutės plotis (C) | Tinklo storis (t) | |||
| 90ARA-A (TR45) | 142.9 | 130.2 | 65.1 | 14.3 | 44.65 | Standartinis stiprumas (SS) Vidutinis stiprumas (IS) Didelio stiprumo / grūdintas galva (HH) |
| 100 RE | 152.4 | 136.5 | 68.3 | 14.3 | 50.34 | |
| 115RE (TR57) | 168.3 | 139.7 | 69.1 | 15.9 | 56.9 | |
| 119RE | 173.1 | 139.7 | 67.5 | 15.9 | 58.86 | |
| 132RE | 180.9 | 152.4 | 76.2 | 16.6 | 65.58 | |
| 133RE | 179.39 | 152.4 | 76.2 | 17.46 | 66.1 | |
| 136RE (TR68) | 185.7 | 152.4 | 74.6 | 17.5 | 67.5 | |
| 141RE | 188.91 | 152.4 | 77.79 | 17.46 | 69.94 | |
GNEE RAILAStiekti šį AREMA standartinį plieninį bėgį rangovams ir kalnakasybos korporacijoms visame pasaulyje, užtikrinant patikimą veikimą atšiauriausioje aplinkoje.
Techninės specifikacijos ir 136RE bėgio matmenys
Geležinkelio projektavimo ir statybos komandos remiasi tiksliais duomenimis planuodamos iešmus ir parinkdamos tinkamas bėgių tvirtinimo detales.Prie GNEE RAIL, mes griežtai kontroliuojame bėgių riedėjimo tolerancijas. Žemiau pateikiami tikslūs 136RE bėgio matmenys ir inžineriniai parametrai.
Matmenys, svoris ir pjūvio savybės

| Inžinerinis parametras | Imperijos matavimas | Metrinis matavimas |
| Nominalus svoris | bėgis 136 svarai / jardas | 136RE bėgio svoris / 67,57 kg/m bėgis |
| Bendras bėgio aukštis | 136re bėgių aukštis: 7 5/16 colių | 185,74 mm |
| Pagrindo plotis | 6 colių | 152,40 mm |
| Galvos plotis | 2 15/16 colių | 74,61 mm |
| Tinklo storis | 1 3/16 colių | 30,16 mm |
| Skerspjūvio plotas | 136re bėgio skerspjūvio plotas: 13,35 kv. | 86.13 cm² |
Cheminė sudėtis (%) ir mechaninės savybės
136RE bėgis(arba TR68) yra 67,50 kg/m sunkiojo-svorio bėgiai, pagaminti pagal AREMA standartus, dažniausiai naudojant didelio stiprumo{3}}anglis (0,74–0,86 %)irmanganas (0,75–1,25 %)plienas, užtikrinantis atsparumą dilimui, kurio standartinis tempiamasis stipris yra didesnis nei 983 MPa, o brinelio kietumas didesnis arba lygus 310 HBW. Dėl tvirtos konstrukcijos jis plačiai naudojamas sunkiasvorių-traukų, magistralinių ir kranų bėgių darbams.
| Cheminė sudėtis (%) | |||||||||
| AREMA 2019 | Jėgos laipsnis | C | Si | Mn | P | S | Ni | Kr | V |
| Anglies plienas | 0.74-0.86 | 0.10-0.60 | 0.75-1.25 | Mažesnis arba lygus 0,020 | Mažesnis arba lygus 0,020 | Mažesnis arba lygus 0,25 | Mažesnis arba lygus 0,30 | Mažiau arba lygus 0,010 | |
| Mažai legiruotas plienas | Standartinis stiprumas (SS) | 0.72-0.82 | 0.10-0.50 | 0.80-1.10 | Mažesnis arba lygus 0,020 | Mažesnis arba lygus 0,020 | Mažesnis arba lygus 0,15 | 0.25-0.40 | Mažiau arba lygus 0,010 |
| Vidutinis stiprumas (IS) | 0.72-0.82 | 0.10-1.00 | 0.70-1.25 | Mažesnis arba lygus 0,020 | Mažesnis arba lygus 0,020 | Mažesnis arba lygus 0,15 | 0.40-0.70 | Mažiau arba lygus 0,010 | |
| Didelio stiprumo / grūdintas galva (HH) | 0.72-0.82 | 0.10-1.00 | 0.70-1.25 | Mažesnis arba lygus 0,020 | Mažesnis arba lygus 0,020 | Mažesnis arba lygus 0,15 | 0.40-0.70 | Mažiau arba lygus 0,010 | |
| Mechaninės savybės | |||||
| AREMA 2019 | Jėgos laipsnis | Derlingumo stiprumas | Tempimo stiprumas | Pailgėjimas | Brinelio kietumas |
| (N/mm²) | (N/mm²) | (%) | (HBW) | ||
| Anglies plienas | Standartinis stiprumas (SS) | 511 MIN | 983 MIN | 10 MIN | 310 MIN |
| Vidutinis stiprumas (IS) | 724 MIN | 1069 MIN | 10 MIN | 350 MIN | |
| Didelio stiprumo / grūdintas galva (HH) | 828 MIN | 1179 MIN | 10 MIN | 370 MIN | |
| Mažai legiruotas plienas | Standartinis stiprumas (SS) | 511 MIN | 983 MIN | 10 MIN | 310 MIN |
| Vidutinis stiprumas (IS) | 552 MIN | 1014 MIN | 8 MIN | 325 MIN | |
| Didelio stiprumo / grūdintas galva (HH) | 828 MIN | 1179 MIN | 10 MIN | 370 MIN | |
Jei turite specialių reikalavimų ilgio ar didesnio stiprumo medžiagoms, prašomesusisiekite su mumisspecialiai gamybai pagal užsakymą.
Kuo skiriasi „136RE Rail“ ir „ASCE60 Rail“?
136RE bėgisirASCE60bėgių svoris, pritaikymas ir konstrukcijos stiprumas labai skiriasi ASCE60 pirmenybę teikia mažoms sąnaudoms ir lengvai priežiūrai.
Pagrindiniai skirtumai:
Svoris ir apkrova:
- 136RE: Sunkusis bėgis, dažnai sveriantis apie 136 svarus vienam jardui (~67,5 kg/m). Tinka didelėms ašių apkrovoms ir{4}}didelio greičio magistralinėms linijoms.
- ASCE60: Lengvasis bėgis, sveriantis maždaug 60 svarų vienam jardui (~29,8 kg/m). Sukurta mažesnio-greičio, lengvesniam{5}}darbui.
Dizaino pritaikymas:
- 136RE: plačiai naudojamas Amerikos sunkiasvorių krovinių{1}}gabenimo geležinkelių, kalnakasybos bėgių ir sunkiųjų -pramoninių sistemų rinkoje.
- ASCE60: naudojamas kranų bėgiams, nedideliam pramoniniam transportui ir lengvoms{1}}apkrovoms gamykloje.
Struktūrinis profilis:
- 136RE (AREMA): sukurta pagal Amerikos geležinkelių inžinerijos ir priežiūros--Way Association standartus, pasižyminti tvirta konstrukcija intensyviam eismui, pvz., didelė galvutė, užtikrinanti atsparumą dilimui.
- ASCE60: atitinka senesnius Amerikos civilinių inžinierių draugijos standartus, daugiausia dėmesio skiriant paprastam profiliui, kad būtų lengviau aptarnauti.
Veikimo charakteristikos:
- 136RE: puikus atsparumas dilimui, didelis kietumas ir sukurtas taip, kad ilgainiui būtų atsparus nuovargiui.
- ASCE60: mažesnis atsparumas tempimui, palyginti su sunkiaisiais bėgiais, tinka mažesniam dažniui ir lengvesnėms apkrovoms.
Pakavimas, konteinerių pakrovimas ir pasaulinė logistika
Sunkiųjų plieninių bėgių transportavimui reikalingas profesionalus logistikos planavimas. Turime didelę patirtį saugiai pristatydami 136 svarų bėgius į viso pasaulio uostus.
- Saugus grupavimas:Bėgiai yra tvirtai surišti naudojant sunkius{0}}plieninius diržus arba plieninius vielinius lynus. Tai apsaugo nuo judėjimo ir trinties pažeidimų važiuojant vandenynu.

- Siuntimas konteineriais:Jei ilgis yra mažesnis nei 11,8 metro (pvz., standartinis 39 pėdų ilgis), bėgius saugiai krauname į 40 pėdų standartinius arba atvirus -viršutinius konteinerius. Norėdami tolygiai paskirstyti svorį ant konteinerio grindų, naudojame specializuotą medį.
- Masinis siuntimas:Itin ilgiems bėgiams (pvz., 80 pėdų ar ilgesniems) organizuojame tiesioginį pakrovimą į birių krovinių laivus, užtikrindami saugų naudojimą uosto kranais.
- Apsauga nuo korozijos:Ilgoms kelionėms jūra, pagal jūsų pageidavimą, bėgių tinklą ir pagrindą galime patepti anti-rūdžių laku arba apsauginiais dažais.
Kodėl verta rinktis GNEE RAIL savo plieno bėgių projektams?
GNEE RAILASgriežtai specializuojasi plieninių bėgių gamyboje ir apdirbime. Visą dėmesį skiriame bėgių kelio inžinerijos reikalavimams, teikdami tikslius bėgių profilius, individualų apdirbimą ir sertifikuotą kokybės dokumentaciją pasauliniams geležinkelių projektams.
1. Išsamūs bėgių profiliai ir inventorius
Mes tiekiame ne tik vieną konkretų profilį. Gaminame ir sandėliuojame tarptautinius geležinkelių standartus, įskaitant AREMA, EN, DIN, JIS, AS ir GOST.

| Standartinis | Sepc. | Medžiagos tipinis laipsnis |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS, HH, LA, IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50kg/m | U71Mn |
| 60kg/m | U75V | |
| 75kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50kg/m | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60kg/m | U78CrV | |
| 75kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8kg/m | Q235 |
| 12kg/m | Q235 | |
| 15kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38kg/m | 50 mln., U71 mln | |
| 43kg/m | 50 mln., U71 mln | |
| GB krano bėgiai | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
Gaukite citatąkonkretiems bėgių profiliams
2. Pažangi bėgių gamyba

Mūsų gamybos linijose naudojama universali valcavimo technologija ir kontroliuojami aušinimo procesai. Galime pagaminti lengvuosius bėgius,-sunkius bėgius ir ypač-sunkius krano bėgius. Atsižvelgdami į jūsų bėgių kelio reikalavimus, gaminame ir standartinius anglies bėgelius, ir grūdintus (HH) bėgius, kad būtų atsparūs didelei ratų trinčiai.
3. Griežtas gatavo produkto testavimas

Atliekame griežtus{0}}postgamybinius bandymus. Kiekvienam bėgiui atliekamas 100 % nuolatinis ultragarsinis bandymas (UT), siekiant aptikti bet kokius vidinius įtrūkimus ar metalurginius trūkumus. Atliekame lazerinį matmenų nuskaitymą, mechaninio tiesumo patikrinimus ir kritimo{4}}svorio testą, kad įsitikintume, jog bėgiai atitinka tikslius jūsų vietinės geležinkelių institucijos leistinus nuokrypius.
4. Vidinės- pritaikymo paslaugos

Bėgius apdirbame tiksliai pagal Jūsų inžinerinius brėžinius. Mūsų įrenginyje sumontuota CNC įranga, skirta tiksliai pjauti pagal pasirinktinį ilgį (įskaitant pjovimo įpjovas) ir iš anksto išgręžti varžtų skyles.
5. Vienos-Tvirtinimo detalės
Kiekvienam gaminamam bėgių profiliui gaminame atitinkamas bėgių tvirtinimo detales. Tikslias tvirtinimo plokštes, sujungimo strypus (plokštes), bėgių varžtus ir bėgių spaustukus galite įsigyti tiesiai iš mūsų gamyklos. Tai garantuoja 100% matmenų suderinamumą montuojant bėgius.
6. Visuotiniai sertifikatai ir dokumentacija
Mūsų gamybos procesą reglamentuoja ISO 9001 standartai. Su kiekviena siunta pateikiame EN10204 3.1 malūno bandymo sertifikatą, kuriame išsamiai aprašoma tiksli cheminė analizė ir fizikinių bandymų rezultatai. Be to, mūsų geležinkelių produktai laikosiTSS(Techninės sąveikos specifikacijos) sertifikatą ir sėkmingai išlaikyti trečiųjų šalių{0}} patikrinimus iš agentūrų, pvz.,SGSir BV kliento pageidavimu.



GNEE RAIL Plieniniai bėgių eksporto dėklai
GNEE RAILASgamina aukštos{0}}kokybės plieninius bėgius. Turime stiprias gamybos galimybes. Jis siūlo konkurencingas kainas ir patikimą pristatymą. Kiekvienas bėgis atitinka tarptautinius standartus. GNEE RAIL taip pat teikia profesionalias eksporto paslaugas. Tai užtikrina sklandžią logistiką ir klientų pasitenkinimą.
GNEE RAIL eksportuotasS20 plieniniai bėgiai į Indoneziją. Šie bėgiai dažnai naudojami lengvųjų geležinkelių ir pramoninėms kasybos linijoms. Taip pat išvežėme 426 tonas60 LBbėgiai į Meksiką. Ši specifikacija yra bendra uosto ir pramoninių bėgių sistemoms.UIC54bėgiai buvo išsiųsti į Vietnamą. Šis profilis tinka standartinio vėžės geležinkelių atnaujinimams regione.Kitas užsakymas40 LBbėgiai nukeliavo į Peru. Tie bėgiai aptarnauja siaurojo geležinkelio kelius kalnuotose kasybos vietose. GNEE RAIL taip pat pristatė 150 tonųCR73bėgiai į Vietnamą. CR73 tipas skirtas didelėms apkrovoms ir dideliam eismo intensyvumui.
DUK
- Ką reiškia 136 svarų bėgis?
A: 136 svarų bėgis (konkrečiai 136 RE arba TR68) yra sunkiasvoris geležinkelio bėgis, kuris sveria 136 svarus vienam jardui (apie . 67.4 kg/m arba 1,5 lb/col.). Jis sukurtas greitiems-sunkiems-galežinkeliams ir magistraliniams geležinkeliams, jo aukštis 185,74 mm, o storis, tvirtos konstrukcijos savybės atlaiko dideles vertikalias apkrovas ir dinaminius įtempius.
- Kokio aukščio yra 136 bėgis?
A: 136RE bėgis (arba 136 lb/yd bėgis) paprastai yra 185,74 mm (7,31 colio) aukščio. Tai Amerikos geležinkelių inžinerijos ir priežiūros-iš-kelių asociacijos (AREMA) standartinis sunkiasvoris{7}}bėgys, kurio pagrindo plotis yra 152,4 mm, o galvutės plotis – 74,61 mm.
- Kokio dydžio yra 135 svarų krano bėgiai?
A: 135 svarų krano bėgis (CR135) yra specializuotas plieninis bėgis, daugiausia naudojamas sunkiųjų -antžeminių kranų kilimo ir tūpimo takams ir pramoninėms reikmėms. Jo nominalus svoris yra 135 svarai/jardas (67,39 kg/m), standartinis aukštis – 5,75 colio (146,05 mm), o galvos plotis – 3,438 colio (86.5mm).
- Koks pagrindinis skirtumas tarp 132RE bėgių ir 136RE bėgių?
A: Nors abiejų pagrindo plotis yra toks pat (6 coliai), 136re bėgio aukštis yra šiek tiek aukštesnis, o jo galva storesnė. Tai leidžia 136RE atlaikyti didesnę ašių apkrovą ir ilgesnį dėvėjimosi laiką, kol jį reikia pakeisti.
- Ar savo 136 svarų bėgeliui turėčiau rinktis standartinę anglies (SS) ar grūdinto galvutės (HH)?
A: Tai priklauso nuo jūsų takelio išdėstymo. Standartinis anglies dioksidas yra labai ekonomiškas{1}}ir puikiai tinka tiesioms pagrindinėms trasoms. Tačiau, jei jūsų geležinkelis turi staigius posūkius arba išlaiko didelį tonažą (pavyzdžiui, kasybos traukiniai), „Head Hardened“ bėgiai yra labai rekomenduojami, kad būtų atsparūs didelei ratų trinčiai.
- Ar galite pateikti AREMA 136RE bėgiui tinkančius bėgio priedus?
A: Taip, mes esame vieno{0}}kelių medžiagų tiekėjai. Kartu su 136 svarų bėgeliu tiekiame puikiai derančias AREMA sujungimo plokštes, standartinius jungčių strypus, sunkius-kelnių spyglius ir elastingus bėgių spaustukus. Pirkdami iš mūsų visą komplektą, pašalinsite suderinamumo problemas diegimo metu.
- Ar jūsų gamykla gali iš anksto{0}}išgręžti varžto skyles 136re bėgio atkarpoje?
A: Taip, visiškai. Mūsų gamykloje teikiame tikslias CNC gręžimo paslaugas. GNEE RAIL gali išgręžti standartinius 4-skylių arba 6 skylių raštus bėgių galuose griežtai pagal AREMA standartus, užtikrinant lengvą sujungimo strypų montavimą vietoje.
- Kokios kokybės dokumentus gausiu pirkdamas TR68 bėgelį?
A: Mes užtikriname visišką skaidrumą. Su kiekviena siunta gausite malūno bandymo sertifikatą (MTC 3.1). Į šį dokumentą įtraukta tiksli cheminė analizė, mechaninių savybių bandymų rezultatai ir ultragarsinio testavimo (UT) klirenso ataskaita jūsų konkrečiai partijai.
Susisiekite dabar
GNEE RAILASteikia tiesioginio apdorojimo ir logistikos paslaugas jūsų 136 svarų geležinkelių užsakymams. Mes atliekame tikslų pjovimą (pavyzdžiui, standartinį 39 pėdų, 40 pėdų arba tam tikro atsukimo ilgio) ir gręžiame sandūrų strypų skyles mūsų įmonėje pagal jūsų bėgių kelio brėžinius. Tai pašalina antrinio apdirbimo poreikį jūsų statybvietėje.
Kad padėtume jums apskaičiuoti projekto biudžetą, per 24 valandas pateikiame tikslias FOB arba CIF gabenimo vandenynu išlaidas. Visos geležinkelių siuntos pristatomos su EN10204 3.1 malūno bandymo sertifikatu. Norėdami gauti išsamią citatą, pateikite reikiamą bėgių klasę, ilgį ir talpą.




Populiarus Žymos: arema 136lb 136re tr68 plieninis bėgis, Kinija arema 136lb 136re tr68 plieninių bėgių gamintojai, tiekėjai, gamykla













