Ar TR68 yra tas pats, kas 136RE bėgis?

Ar TR68 yra tas pats, kas 136RE bėgis?

Taip, TR68 ir 136RE bėgiai yra fiziškai identiški, vaizduojantis tą patį plieninio bėgio profilį pagal skirtingas pavadinimų taisykles. Pavadinimas AREMA 136RE bėgis yra standartinė nomenklatūra, naudojama Šiaurės Amerikoje, kur "136" nurodo jo svorį maždaug 136 svarų jardui. Priešingai, TR68 yra metrika{6}}pagrįstas pavadinimas, dažnai naudojamas tarptautiniuose konkursuose ir Pietų Amerikos rinkose, kur „68“ reiškia apytiksliai jo svorį.68 kg vienam metrui(tiksliai 67,56 kg/m).

• Standartizavimas:Abu profiliai gaminami pagal Amerikos geležinkelių inžinerijos ir techninės priežiūros- of-Way Association (AREMA) specifikacijas.

• Matmenys:Jie turi lygiai tokius pačius 136re bėgio matmenis, įskaitant 7,3125 colio aukštį ir 6 colių pagrindo plotį.

GNEE RAILASnaudoja tikslią valcavimo įrangą, kad pagamintų 136 RE plieninį bėgį, kuris griežtai atitinka tiek AREMA, tiek tarptautinius TR68 reikalavimus, užtikrinant sklandų pakeičiamumą pasauliniuose projektuose. Kiekviena sekcija yra automatizuotai tiesinama ir viso ilgio ultragarsu aptinkami defektai, kad būtų užtikrintas konstrukcijos vientisumas. Išlaikant didelio masto{5}}gamybos ciklus ir 136RE sunkiųjų geležinkelių atsargas, užsakymai vykdomi nuosekliai ir jiems suteikiami malūno bandymo sertifikatai (MTC), siekiant patikrinti, ar cheminės ir mechaninės savybės atitinka aukščiausius pramonės standartus.

„Arema 136RE Rail“ našumo pranašumai

1. Puikus struktūrinis tvirtumas ir standumas

„136“ reiškia jo svorį 136,2 svaro viename jarde. Palyginti su lengvesnėmis sekcijomis, tokiomis kaip 115RE, 136RE bėgio profilis pasižymi daug didesne inercijos momentu.

• Privalumas:Šis padidėjęs standumas sumažina vertikalią deformaciją esant didelėms ašies apkrovoms. Pirkėjui tai reiškia, kad bėgiai efektyviau paskirsto svorį tarp geležinkelio pabėgių, apsaugodami balastą ir pagrindą nuo ankstyvo gedimo.

2. Optimizuotas streso paskirstymas (galvos ir interneto dizainas)

136RE bėgio sekcija buvo specialiai sukurta taip, kad būtų sumažintas vidinis įtempis, dėl kurio atsiranda nuovargis.

• Privalumas:Perėjimas nuo bėgio galvutės prie juostos („filė“ sritis) skirtas sumažinti įtempių koncentraciją. Tai žymiai sumažina galvos-tinklo atskyrimo ir išilginio įtrūkimo riziką, o tai yra esminė saugos problema didelės-apkrovos vėžėse.

3. Didesnis dėvėjimosi tūris ilgesniam tarnavimo laikui

Viena iš pagrindinių 136RE sunkiųjų bėgių pasirinkimo priežasčių yra didžiulis „aukos“ plieno kiekis galvoje.

• Galvos gylis:Tai suteikia gilesnę naudojimo ribą, kol bėgiai pasiekia savo pasmerkimo tašką.

• Privalumas:Sunkaus{0}}gabenimo krovinių sąlygomis tai reiškia milijonus papildomų bruto tonų (MGT) srauto, kol reikia pakeisti, todėl bendrosios nuosavybės išlaidos (TCO) yra daug mažesnės, palyginti su 115 svarų arba 132 svarų atkarpomis.

4. Šoninis stabilumas ir atsparumas sulinkimui

136RE bėgio matmenys turi platų pagrindą (6 coliai / 152,4 mm).

• Privalumas:Šis platus pėdsakas užtikrina išskirtinį šoninį stabilumą. Dėl to bėgis yra labai atsparus „riedėjimui“ veikiant šoninėms jėgoms (ypač posūkiuose) ir padidina bėgių atsparumą terminiam lenkimui (sulenkimams), naudojant nepertraukiamo suvirinto bėgio (CWR) sąranką.

DUK

• Ar galiu naudoti 136RE jungties strypus ant TR68 bėgio?

Taip, kadangi 136re bėgio išmatavimai yra identiški, visi 136RE bėgeliui sukurti sujungimo strypai, kaladėlės ir tvirtinimo detalės puikiai tiks TR68.

• Ar GNEE RAIL suteikia TR68 malūno bandymo sertifikatus?

Taip, kiekviena 136 RE plieninių bėgių partija -nesvarbu, užsakyta kaip TR68 ar 136RE-, pateikiama su malūno bandymo sertifikatu (MTC), patvirtinančiu, kad jis atitinka cheminius ir mechaninius AREMA standarto reikalavimus.

• Koks yra tikslus 136re bėgio aukštis milimetrais?

Tikslus 136re bėgio aukštis yra 185,74 mm, o tai atitinka standartinį 7,3125 colio, naudojamą Šiaurės Amerikos inžinerijoje.

• Ar 136RE bėgio svoris yra toks pat kaip 70 kg bėgio?

Ne, 136RE bėgis (TR68) sveria 67,56 kg/m. Jis yra šiek tiek lengvesnis nei 70 kg sveriantis bėgis, bet yra specifinis AREMA{5}}pagrįstų sunkiųjų{6}} vilkimo sistemų standartas.

• Ar yra skirtingų 136RE sunkiųjų bėgių klasių?

Taip, tiek TR68, tiek 136RE bėgiai gali būti tiekiami standartinio stiprumo arba didelio -stiprumo galvos-grūdinimo laipsniais, atsižvelgiant į bėgių dėvėjimosi reikalavimus.

• Kodėl 136RE bėgis dažnai vadinamas 136 svarų bėgiu?

„136 svarų bėgis“ yra tiesiog įprastas pramonės šakos trumpinys, nurodantis 136RE bėgių svorį – 136,2 svaro jardui.

GNEE RAILASreikmenys136RE bėgisPagaminta griežtai pagal dabartines AREMA specifikacijas, užtikrinant, kad profilis ir medžiagos savybės atitiktų TR68 tarptautinio suderinamumo reikalavimus. Dėl kontroliuojamos riedėjimo technologijos ir viso ilgio ultragarsinio patikrinimo{2}} užtikrinamas nuoseklumas visose atkarpose. Siekiant užtikrinti, kad kiekvienas 136 RE plieninių bėgių užsakymas būtų pristatytas su patikrintais techniniais duomenimis, užtikrinančiais projekto atitiktį, teikiama visapusiška logistikos pagalba ir Mill Test Certificates (MTC).

Prašyti naujausios kainosir gaukite projekto pasiūlymą per 24 valandas.