Kaip 136RE bėgio matmenys nustatomi pagal AREMA standartus?
PagalAREMA specifikacijos,136RE bėgio ruožasyra apibrėžiamas svorio ir tikslių geometrinių matmenų deriniu. Standartas ne tik nurodo, kad bėgis turi sverti 136 svarus vienam jardui, bet ir pateikia detalius brėžinius, kurie valdo kiekvieną 136RE bėgio profilio aspektą, įskaitant galvutę, juostą ir pagrindo geometriją.
Šie standartizuoti brėžiniai užtikrina, kad kiekvienas visame pasaulyje pagamintas AREMA 136RE bėgis išlaikytų vienodą formą, leidžiantis sklandžiai integruoti su tvirtinimo sistemomis, pabėgiais ir kitais bėgių komponentais.
The136RE bėgis (taip pat žinomas kaip AREMA 136RE bėgis, 136 svarų bėgis arba 136 svarų bėgis) yra standartizuota sunkiųjų bėgių atkarpa, apibrėžtaAREMA (American Railway Engineering and Maintenance{0}}of-Way Association). Jo geometrija, įskaitant 136RE bėgio matmenis, 136RE bėgio profilį ir 136RE bėgio skerspjūvio plotą (~86.7 cm²), yra griežtai nurodyta siekiant užtikrinti nuoseklumą, saugumą ir suderinamumą visose geležinkelio sistemose. Šis bėgis, kurio 136RE bėgių svoris yra 136 lb/yd (≈67,56 kg/m), o bėgių aukštis yra maždaug 186 mm, šis bėgis yra plačiai naudojamas sunkiasvorių vežimų ir greitųjų geležinkelių transporto srityse.
GNEE RAILASsuteikia aukštos{0}}kokybės 136RE plieninį bėgelį, kuris griežtai atitinka AREMA standartus, pasižymi stabiliu matmenų tikslumu ir patikimu veikimu, padeda klientams užtikrintai atitikti projekto reikalavimus.
Detalūs 136RE bėgio matmenys Apibrėžredagavo AREMA
136re bėgio profilis yra kruopščiai suprojektuotas taip, kad subalansuotų dideles dinamines lokomotyvų apkrovas. Žemiau pateikiami tikslūs 136re bėgio matmenys, apibrėžti AREMA standartuose:
TR68 brėžiniai:
| Profilis | Standartinis | Matmenys mm | S skyrius | Mišios m | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H | B | C | D | E | cm² | kg/m | ||
| Amerikos standartas | ||||||||
| 136RE (TR68) | AREMA | 185,70 | 152,40 | 74,60 | 49,20 | 17,50 | 85,90 | 67,50 |
136 RE plieno bėgio medžiagos klasės
AREMA 136RE bėgis yra tiek tvirtas, kiek plieno chemija buvo naudojama jo liejimui. Atsižvelgiant į eismo intensyvumą, bendrąjį tonažą ir jūsų geležinkelio kreivumą, 136 RE plieninis bėgis yra specialiai termiškai apdorojamas, kad pagerintų jo mechanines savybes:
- Standartinė anglis (SS):Pasiūlomas didelis tempiamasis stipris (paprastai didesnis arba lygus 880 MPa), todėl puikiai tinka tiesiems, liestiniams bėgiams su standartiniu krovinio judėjimu.
- Grūdinta galvutė (HH):Pasižymi giliu, vienodu bėgio galvutės kietumu (tempimo stipris, didesnis arba lygus 1180 MPa), kad būtų išvengta didelio susidėvėjimo ir riedėjimo kontakto nuovargio. Šis laipsnis būtinas staigiems posūkiams ir didelio{2}}tankumo krovinių vežimo koridoriams.
| AERMA 2019 | Stiprumo laipsnis | C | Si | Mn | P | S | Ni | Kr | V |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anglies plienas | 0.74–0.86 | 0.10–0.60 | 0.75–1.25 | Mažesnis arba lygus 0,020 | Mažesnis arba lygus 0,020 | Mažesnis arba lygus 0,25 | Mažesnis arba lygus 0,30 | Mažiau arba lygus 0,010 | |
| Mažai legiruotas plienas | Standartinis stiprumas (SS) | 0.72–0.82 | 0.10–0.50 | 0.80–1.10 | Mažesnis arba lygus 0,020 | Mažesnis arba lygus 0,020 | Mažesnis arba lygus 0,15 | 0.25–0.40 | Mažiau arba lygus 0,010 |
| Vidutinis stiprumas (IS) | 0.72–0.82 | 0.10–1.00 | 0.70–1.25 | Mažesnis arba lygus 0,020 | Mažesnis arba lygus 0,020 | Mažesnis arba lygus 0,15 | 0.40–0.70 | Mažiau arba lygus 0,010 | |
| Didelio stiprumo / grūdintas galva (HH) | 0.72–0.82 | 0.10–1.00 | 0.70–1.25 | Mažesnis arba lygus 0,020 | Mažesnis arba lygus 0,020 | Mažesnis arba lygus 0,15 | 0.40–0.70 | Mažiau arba lygus 0,010 |
Dažnai užduodamas klausimas
K: Kokia yra AREMA 136RE bėgio eksploatavimo trukmė, palyginti su lengvesniais profiliais?
A: Dėl didžiulio galvutės tūrio ir didesnio skerspjūvio Jis žymiai pralenkia lengvesnius 115RE arba 119RE profilius intensyvaus{5}}vežimo aplinkoje.
Kl.: Ar 136RE bėgį galima suvirinti{1}}CWR bėgiams?
A: Visiškai. Mūsų bėgių cheminė sudėtis puikiai tinka nepertraukiamo suvirinimo bėgiams (CWR). Blykstinis-suvirinimas arba aliuminoterminis suvirinimas užtikrina vientisą, didelio-stiprumo jungtį, kuri puikiai atitinka paties bėgio vientisumą.
Kl.: Kaip išsirinkti tinkamas tvirtinimo detales šiam konkrečiam profiliui?
A: 6-colių pagrindui ir 11/16-colių tinkleliui reikalingos specialios tvirtos surišimo plokštės, pečių įdėklai ir elastiniai spaustukai (pvz., E-spaustukai arba SKL įtempimo spaustukai), sukurti pagal AREMA standartus. Tinkamų tvirtinimo detalių naudojimas yra labai svarbus norint išvengti bėgių kelio sulinkimo ir išlaikyti vėžės vientisumą.
Projektams naudojantAREMA 136RE bėgis, matmenų nuoseklumas dažnai yra svarbesnis nei tik vardinių verčių atitikimas.GNEE RAILASkontroliuoja visą procesą nuo žaliavos parinkimo iki galutinio patikrinimo, užtikrindamas, kad kiekvienas 136RE bėgis išlaikytų stabilius 136RE bėgio matmenis, tikslų bėgio profilį ir nuoseklų skerspjūvio plotą.
Prie kiekvieno pristatymo gali būti pateikti matmenų patikrinimo duomenys ir medžiagų ataskaitos, o tai ypač naudinga projektams, kuriems reikalinga griežta dokumentacija. Siekiant efektyvaus montavimo, bėgiai taip pat gali būti tiekiami su iš anksto-nupjautais ilgiais, gręžimu pagal brėžinius ir identifikavimo žymėjimu, padedančiu sumažinti-svetainės darbo krūvį ir išvengti montavimo problemų.
Reikia patikrinti, ar šis{0}}sunkus profilis puikiai dera su būsima bėgių kelio konstrukcija?Susisiekite su mūsų inžinierių komanda šiandiengauti pritaikytus bėgių kelio sprendimus, išsamius CAD brėžinius, tikslias medžiagų kokybės rekomendacijas ir tikslius pristatymo terminus, kad jūsų projektas judėtų į priekį.
