↵
Rail Fishplate tvirtinimo sistema
„Railway Fishplate“ yra preciziškai{0}}kaltas plieninis jungiamasis komponentas, sujungiantis tarpą tarp gretimų bėgių galų ir veikiantis kaip laikinas arba nuolatinis konstrukcinis sujungimas. Skirtingai nuo ištisinio suvirintų bėgelių, dengtos jungtys sukuria šarnyrinę jungtį, kuri leidžia kontroliuoti vertikalią deformaciją, išlaikant horizontalų išlygiavimą. Plokštės smėlio laikrodžio-formos skerspjūvis-suprojektuotas taip, kad atitiktų bėgio profilio neutralią ašį, užtikrinant, kad lenkimo įtempiai efektyviai perduotų jungtį. Pagamintos karšto valcavimo arba kalimo būdu iš mangano arba anglinio plieno, šios plokštės prisitaiko prie šiluminio plėtimosi ir palaiko ratų apkrovas nuo lengvųjų bėgių iki sunkiųjų{6}}pagrindinių linijų.
Techninės specifikacijos:
| Funkcijų kategorija | Pagrindinė nauda | Bendra taikymas |
|---|---|---|
| Mangano plienas | Darbas-sugrūdinamas veikiant poveikiui ir prailgėja tarnavimo laikas | Sunkios{0}}traukimo ir smūgio zonos |
| Grūdų srauto orientacija | Suderinta su lenkimo įtempių kryptimi | Greitosios{0}}pagrindinės linijos |
| Varžto skylės prošvaisa | Atlaiko 10-15 mm šiluminį judėjimą | Temperatūros{0}}klimatas |
| 45 laipsnių įtrūkimų aptikimas | Ankstyvojo gedimo identifikavimo taškas | Eilinė trasos apžiūra |
| Numeskite{0}}kaltus grūdus | Aukščiausias atsparumas nuovargiui, palyginti su valcavimu | Turouts ir kirtimo deimantai |
| Išsiplėtimo jungties projektavimas | Valdo ekstremalų šiluminį judėjimą | Ilgi suvirinti bėgio segmentai |
Montavimo ir priežiūros perspektyvos:
- Karštai valcuotose{0}}plokštėse grūdai nuolat teka pagal strypo profilį, kad būtų padidintas atsparumas nuovargiui.
- Drop{0}}kaltos versijos pasižymi puikia grūdelių orientacija, statmena lenkimo įtempiams.
- Manganinio plieno markės (12-14 % Mn) užtikrina kietėjimo savybes esant smūginei apkrovai.
- Normalizuojantis terminis apdorojimas pagerina grūdelių struktūrą po formavimo, pašalindamas liekamuosius įtempius.
- Paviršiaus dekarbonizacija kontroliuojama iki mažiau nei 0,5 mm, kad būtų išlaikytas paviršiaus kietumas ir atsparumas dilimui.
Priežiūra ir eksploatavimo perspektyva
- Plokštės turi atitikti bėgio išsiplėtimą 0,0115 mm vienam metrui vienam Celsijaus laipsniui.
- Varžtų skylių tarpai apskaičiuoti taip, kad esant ekstremalioms temperatūroms išilginis judėjimas būtų 10-15 mm.
- Sezoninis atotrūkio stebėjimas reikalingas, kad būtų išvengta „lenktuko“ deformacijos vasaros karštyje.
- Žiemos susitraukimas gali atverti spragas, viršijančias plokštės talpą, ir dėl to gali atsirasti{0}}didelė ratų apkrova.
- Kompensacinės jungtys su slankiojančiomis plokštelėmis naudojamos ten, kur šiluminis judėjimas viršija standartinę galią.
„Gnee Professional“ tiekėjas
Populiarus Žymos: railroad fishplates, Kinijos railroad fishplates gamintojai, tiekėjai, gamykla
