↵
Bėgio sraigtinio smaigalio tvirtinimo sistema
Railway Screw Clip yra elastingas tvirtinimo komponentas, kuriame spyruoklinis plieninis įtempiamasis spaustukas sujungiamas su integruotu srieginiu inkaru, pritvirtintas tiesiai prie pabėgio varžtu, praeinančiu per centrinę ąsą arba kulno angą. Skirtingai nuo pečių{1}}pritvirtintų spaustukų, ši konstrukcija leidžia savarankiškai nuimti spaustuką nepažeidžiant varžto tvirtinimo, o tai leidžia pakeisti bėgelį išlaikant pabėgio fiksaciją. Bėgio-guolio pirštas išsikiša iš suvynioto arba išlenkto korpuso, kuris išsaugo elastinę energiją, kai jis nukreipiamas, o suspaudimo jėga reguliuojama kintančiu varžto sukimo momentu, atsižvelgiant į integruotus poveržlės paviršius arba apkrovą{4}}skirstymo plokštes.
Techninės specifikacijos:
| Funkcijų kategorija | Pagrindinė nauda | Bendra taikymas |
|---|---|---|
| Naudojant-varžtų dizainą | Klipo pakeitimas netrikdant tvirtinimo | Aukštos{0}}priežiūros kreivės |
| 150-250 Nm sukimo momento diapazonas | 8-14 kN reguliuojama suspaudimo jėga | Kintamos ašies{0}}apkrovos koridoriai |
| 5-8 mm vertikalus reguliavimas | Pritaikomas bėgių susidėvėjimui ir nusėdimui | Pereinamosios zonos |
| Izoliacijos įvorės | Signalizacijos grandinės suderinamumas | Elektrifikuoti tinklai |
| Poveržlės įtempimo indikatoriai | Vizualinis išankstinio įkėlimo patikrinimas be įrankių | Nuotolinės apžiūros maršrutai |
| Nepriklausomas pakeitimas | Pakopinė priežiūra sumažina prastovos laiką | Didelio{0}}eismo pagrindinės linijos |
Montavimo ir priežiūros perspektyvos:
- Varžto kotas praeina per spaustuko korpusą su prošvaisa, leidžiančiu vertikaliai reguliuoti 5–8 mm.
- Apkrova perduodama per poveržlės guolius ant spyruoklių svirties, o ne tiesioginį varžto -su spaustuko{1}}kontaktą.
- Srieginis įdėklas betoniniame arba mediniame pabėgyje suteikia keičiamą tvirtinimą nekeičiant pabėgio.
- Centrinė akies konfigūracija simetriškai paskirsto suspaudimo jėgą abiem spaustuko kojoms.
- Dėl elektros signalizacijos grandinės suderinamumo izoliacinės įvorės apsaugo nuo metalo{0}}su -metaliniu kontaktu.
Priežiūra ir eksploatavimo perspektyva
- Taikomas 150–250 Nm sukimo momentas koreliuoja su 8–14 kN pirštų apkrova dėl kalibruoto spyruoklės įlinkio.
- Įtempimo indikatoriai ant poveržlės paviršiaus rodo pasiektą išankstinę apkrovą dėl integruotų iškyšų deformacijos.
- Apsauga nuo -sukimo momento, kai poveržlė liečiasi su spaustuko korpusu, esant 95 % konstrukcijos deformacijos.
- Kasmet 3-5 % atsipalaidavimo koeficientas, kompensuojamas pradiniu per dideliu įtempimu montavimo metu.
- Dinaminis sukimo momento praradimas dėl vibracijos stebimas per liudininkus ant varžto galvutės ir spaustuko paviršiaus.
„Gnee Professional“ tiekėjas
Populiarus Žymos: geležinkelio geležinkelio sraigtinis smaigalys, Kinijos geležinkelio geležinkelio sraigtinis smaigalys, gamintojai, tiekėjai, gamykla
