Aprašymas
Techniniai parametrai
Rail Dog smaigalių tvirtinimo sistema
TheGeležinkelio šuo smaigalysyra vientisas-kaltinis plieninis tvirtinimo elementas su L-formos galvute ir kvadratiniu kūginiu kotu, skirtas pritvirtinti bėgius ir pririšti plokštes prie medinių pabėgių išlaikant poslinkį, o ne sujungiant sriegius. Pagaminta iš vidutinio -anglinio plieno, įskaitant 45# ir 55#, kurių anglies kiekis yra 0,42–0,60%, šie smaigai pasiekia 550–700 MPa tempimo stipris karšto kalimo ir kontroliuojamo aušinimo būdu.
Techninės specifikacijos:
| Nesėkmės režimas | Pirminė Priežastis | Būdingos savybės | Prevencijos metodas | Aptikimo technika |
|---|---|---|---|---|
| Nuovargio lūžis | Ciklinis pakrovimas ant galvos{0}}kočio filė | Paplūdimio žymės, dryžiai lūžio paviršiuje | Šūvio filė spindulys; 3–5 mm spindulio dizainas | Magnetinių dalelių patikrinimas; ultragarsinis tyrimas |
| Perkrovos gedimas | Ekstremalus smūgis (nuleidimas nuo bėgių) | Kaklo įdubimas, mikrotuštumos susiliejimas | Tinkamas smaigalio ilgio pasirinkimas | Vizuali apžiūra; apkrovos istorijos analizė |
| Vandenilio trapumas | Netinkamas valymas rūgštimi / dengimas | Tarpgranulinis „akmeninio saldainio“ lūžis | Kepame 200 laipsnių temperatūroje 4-24 val | Uždelstas lūžių tyrimas; vandenilio analizė |
| Korozinis nuovargis | Duobės pakrantės aplinkoje | Kelios įtrūkimų atsiradimo vietos iš duobių | Karštasis cinkavimas (50–80 µm); cinko -turinčios dangos | Sūkurinės srovės patikrinimas; korozijos stebėjimas |
| Medienos skaldymas | Per didelis smaigalys arba per maža bandomoji anga | Išilginiai įtrūkimai pabėgyje | Kontrolinės angos skersmuo 85–90 % koto įstrižainės | Vizuali apžiūra montavimo metu |
Montavimo ir priežiūros perspektyvos:
- Karštas kalimas 1 050–1 150 laipsnių progresyviniuose štampuose, spaudžiant 300–500 tonų, užtikrina tikslią galvutės geometriją ir kvadratinius koto matmenis
- Kontroliuojamas lėtas aušinimas izoliuotose talpyklose sumažina vidinius įtempius ir visame skerspjūvyje pasiekia vienodą 85–95 HRB kietumą{2}}
- Automatinės optinės patikros sistemos matuoja koto plotį (±0,4 mm), galvos aukštį ir taško kampą (30–35 laipsniai) 120+ smaigaliais per minutę
Priežiūra ir eksploatavimo perspektyva
- Pleišto taškas išstumia medienos pluoštus, o ne juos pjauna, sudarydamas suspaustas pluošto zonas, kurios nuolat spaudžia kotą.
- Kvadratinis kotas (14–16 mm) sukuria 30–40 % didesnį atsparumą trinčiai nei apvalios kojos dėl kampo slėgio koncentracijos keturiose kontaktinėse zonose
- Bandomasis skylės optimizavimas: pasiekiamas 80–85 % didžiausio ištraukimo{2}} pasipriešinimo, kai angos skersmuo yra lygus 85–90 % koto įstrižainės matmens
„Gnee Professional“ tiekėjas
Populiarus Žymos: bėgių šuo, skirtas lengvųjų bėgių tvirtinimui, Kinijos bėgių šuo, skirtas lengvųjų bėgių tvirtinimui, gamintojams, tiekėjams, gamyklai
