Įvadas į 22 kg bėgius
22 kg plieno geležinkelio plienas yra bendra geležinkelio bėgių medžiaga. Pagrindinės jo bruožai yra lengvas svoris, puikus atsparumas dilimui, atsparumas deformacijai ir stabilumas. Lengvas geležinkelis daugiausia naudojamas laikinoms transportavimo linijoms ir lengvoms lokomotyvinėms linijoms išdėstyti miško zonose, kasybos zonose, gamyklose ir statybinėse vietose. 22 kg geležinkelio plieno parametrams turime turėti išsamų supratimą apie jo specifikacijas, medžiagas, mechanines savybes ir gamybos procesus.
22 kg geležinkelio plieno medžiagose daugiausia yra Q235B anglies plienas, 55Q, mangano plienas, silicio mangano plienas ir aliuminio titano plienas. Tarp jų anglies plienas yra pati pagrindinė medžiaga, mangano plienas turi gerą kietumą ir tvirtumą, silicio mangano plienas turi didesnį kietumą ir elastinį modulį, o aliuminio titano plienas turi didesnį stiprumą ir tvirtumą dėl aliuminio ir titano elementų pridėjimo.
22 kg geležinkelio plieno mechaninės savybės nurodo jo veikimą apkrovoje, nusidėvėjime, deformacijoje ir kitais aspektais. Atliekant bandymus, galima pastebėti, kad jo tempimo stiprumas yra didesnis arba lygus 44 0 MPa, derliaus stiprumas yra didesnis arba lygus 275MPa, o pailgėjimas yra didesnis arba lygus 20%; Atliekant lenkimo bandymą, jo lenkimo kampas yra didesnis arba lygus 45 laipsniams; Atliekant nusidėvėjimo bandymą, jo susidėvėjimo kiekis yra mažesnis arba lygus 0,2 mm.
22 kg geležinkelio plieno gamyboje naudojamas riedėjimo procesas, kuriame naudojamas viršutinio tipo apversmo konvejeris, kad jis nusiųstų jį į įkaitinamą krosnį, ir kaitinamas ruošinys į reikiamą temperatūrą per kelis procesus, tokius kaip šildymas ir izoliacija. Po to ruošinys patenka į valcavimo malūną, kad galėtų riedėti, o po ridenimo jis atvėsinamas, dydis ir perdirbamas, kad galutinai sudarytų 22 kg geležinkelio plieną.
