ES geležinkelio infrastruktūros investavimo planas:
ES geležinkelio infrastruktūros investicijų planas: Dėmesys geležinkelių modernizavimui ir atnaujinimui
Briuselis, balandžio 25 d., 2025 - Europos Komisija neseniai paskelbė apie didelį investavimo planą, apimantį geležinkelio infrastruktūrą, per ateinančius penkerius metus planuodama investuoti daugiau nei 10 milijardų eurų per ateinančius penkerius metus, siekiant pagerinti geležinkelių sistemos modernizacijos lygį, ypač atnaujinti ir atnaujinti geležinkelius. Šiuo planu siekiama sustiprinti geležinkelio sujungimą Europoje, pagerinti transportavimo efektyvumą ir skatinti ekologiško transporto plėtrą.
Vienas iš šio investavimo plano daugiausia dėmesio skiria „Rails“ modernizavimui ir atnaujinimui. Europos Komisija pabrėžė, kad kai kurie geležinkelių bėgiai Europoje buvo naudojami daugiau nei 40 metų, o kai kurių linijų bėgiai yra rimtai susidėvėję ir skubiai reikia pakeisti ir patobulinti. Naujasis planas suteiks pirmenybę pakeisti senus bėgelius, ypač pagrindines geležinkelių linijas, jungiančias pagrindinius miestus ir svarbius prekybos mazgus. Be to, bus įvesti nauji bėgiai, siekiant padidinti geležinkelio sistemos ilgaamžiškumą ir apkrovą, kad būtų patenkinti augantys transporto poreikiai.
Remiantis planu, ES naudos didelio stiprumo bėgelius ir ekologiškus bėgelius, kurie ne tik turi didesnį atsparumą ir susidėvėję, bet ir gali išlaikyti stabilų našumą esant ekstremalioms klimato sąlygoms. Pavyzdžiui, karšto valcavimo bėgiai ir lydinio bėgiai bus plačiai naudojami siekiant pagerinti atsparumą korozijai ir prailginti bėgių tarnavimo laiką.
Europos Komisija pabrėžė, kad svarbus tikslas pagerinti geležinkelių bėgių kokybę yra ekologiško transporto skatinimas. Klimato pokyčiams vis rimčiau, Europos vyriausybės daugiau dėmesio skirs ekologiškiems transporto režimams. Palyginti su kelių ir oro transportu, geležinkelių transportas turi daug mažesnį anglies išmetimą, todėl ES tikisi toliau skatinti geležinkelių sistemą tapti pagrindine krovinių ir keleivių transportavimo regione rūšiu, padidindama investicijas į geležinkelio infrastruktūrą.
Šiame kontekste „Rails“ atnaujinimas yra ne tik siekiant pagerinti transportavimo pajėgumus, bet ir siekiant ES ekologiško vystymosi tikslų. Pagerinant bėgių kokybę, sumažinant bėgių susidėvėjimo greitį ir pakaitinį dažnį, išteklių suvartojimą remontuojant ir
Bus pakeisite bėgių keitimą, o poveikis aplinkai bus sumažintas.
Europos Komisija tikisi, kad planas suteiks ilgalaikę ekonominę naudą geležinkelio pramonei ES valstybėse narėse. Pagerinus geležinkelio transportavimo efektyvumą, sumažės krovinių gabenimo laikas, sumažins logistikos sąnaudas ir skatins prekybos plėtrą Europoje ir kituose regionuose. Tuo pat metu „Geležinkelio“ tinklo atnaujinimas taip pat skatins turizmo kūrimą, pagerins tarpvalstybinio turizmo patogumą ir taip paskatins vietos ekonomiką.
