Kokios yra geležinkelio kelio dalys?
Geležinkelio bėgiai susideda iš kelių dalių, kurios veikia kartu, kad sudarytų saugų ir stabilų paviršių traukiniams važiuoti.
Čia yra pagrindinės geležinkelio bėgių dalys:
Bėgiai
Bėgiai yra ilgi, tiesūs strypai, sudarantys patį takelį. Paprastai jie yra pagaminti iš plieno ir būna įvairaus ilgio bei dydžių, priklausomai nuo bėgių kelio tipo ir juo važiuojančių traukinių svorio. Bėgiai dažniausiai klojami poromis, tarp jų paliekant nedidelį tarpą, kad būtų galima šiluminei plėtrai.
Bėgiai turi būti pakankamai tvirti, kad atlaikytų traukinių svorį ir jėgas, kurios susidaro ratams riedant. Jie taip pat turi būti pakankamai patvarūs, kad būtų atsparūs nusidėvėjimui dėl nuolatinio naudojimo, taip pat nuo elementų poveikio.
- Sunkusis plieninis bėgis
- Lengvas plieninis bėgis
- Krano bėgis
- Kitas standartinis bėgis
| Bėgio tipas | Standartinis | Dydis | Medžiaga | Standartinis ilgis |
|---|---|---|---|---|
| QU serija | kinų YB/T 5055-2014 |
QU70, QU80, QU100, QU120 |
U71Mn, U75V | 12m |
| A serija | vokiečių DIN536 |
A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 |
50Mn,U71Mn | 10/12/15m |
| ASCE serija | Amerikos ASTM, AREMA |
ASCE25, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, ASCE90, ASCE115, ASCE136 |
700/900A/1100 | 6-12m, 12-25m |
| UIC serija | Tarptautinė geležinkelių sąjunga UIC860-0, EN-13674-1 |
UIC50, UIC54, UIC60 | 900A/1100 | 12-25m |
| Kasybos geležinkelis | GB /T 11264-2012 | 8 kg, 9 kg, 12 kg, 15 kg, 18 kg, 22 kg, 24kg, 30kg |
Q235B, 55Q | 6-24m |
| Sunkieji geležinkelio bėgiai | GB 2585-2007 | 38 kg, 43 kg, 50 kg, 60 kg, 75 kg | 50Mn,U71Mn | 6-24m |
| BS serija | britų BS11-1985 |
BS50'O', BS60A, BS60R, BS75A, BS75R, BS80A, BS100A, BS113A |
700/900A | 8-25m |
| JIS serija | japonų JIS E1103/1101 |
15 kg, 22 kg, 30 A, 37 A, 50 N, CR73, CR100 |
Pagal JIS | 9-10m |
| AS serija | australas AS 1085 |
31 kg, 41 kg, 47 kg, 50 kg, 53 kg, 60 kg, 66 kg, 68 kg, 73 kg, 86kg, 89 kg |
900A/1100 | 8-25m |
| EN serija | EN Standartas EN 13674-4 |
54E1, 60E1, 39E1, 45E1, 49E1, 49E2, 49E5, 50E1, 50E6, 54E4 | R200, R260, R260MN, R350HT | 6-24m |
| ISCOR serija | Pietų Afrikos ISCOR |
15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg |
700/900A | 9-25m |
Pabėgiai (kaklaraiščiai)
Pabėgiai, Šiaurės Amerikoje dar žinomi kaip kaklaraiščiai, yra stačiakampiai blokai, laikantys bėgius ir laikantys juos vietoje. Paprastai jie yra pagaminti iš medžio, betono arba plieno ir yra išdėstyti reguliariais intervalais išilgai bėgių kelio.
Pabėgiai turi būti pakankamai tvirti, kad išlaikytų bėgių ir jais važiuojančių traukinių svorį, taip pat atsispirtų šoninėms jėgoms, atsirandančioms traukiniams važiuojant posūkiais. Jie taip pat turi būti pakankamai patvarūs, kad būtų atsparūs puvimui, irimui bei oro ir kitų šaltinių daromai žalai.
Balastas
Balastas yra stambios, susmulkintos uolienos sluoksnis, paskleistas ant pabėgių, kad būtų sukurtas stabilus takelio pagrindas. Jis padeda paskirstyti traukinių svorį ir neleidžia pabėgiams pasislinkti ar nugrimzti į žemę.
Balastas taip pat padeda nusausinti vandenį nuo bėgių kelio, užkertant kelią purvo susidarymui ir kitokio pobūdžio dirvožemio erozijai. Jis turi būti tinkamai sutankintas ir surūšiuotas, kad laikui bėgant išliktų stabilus.
Tvirtinimo detalės
Tvirtinimo detalės yra spaustukai, varžtai ir kita įranga, laikanti bėgius prie pabėgių. Jie sukurti taip, kad bėgiai saugiai laikytųsi savo vietoje, kartu leidžiant jiems plėstis ir trauktis keičiantis temperatūrai.
Tvirtinimo detalės turi būti pakankamai tvirtos, kad atsispirtų traukinių sukuriamoms jėgoms, bet taip pat pakankamai lanksčios, kad galėtų judėti bėgiais. Jie taip pat turi būti pakankamai patvarūs, kad būtų atsparūs korozijai ir kitokiam susidėvėjimui.
GNEE RAIL siūlo įvairių rūšių geležinkelio tvirtinimo detales, kad atitiktų kliento reikalavimus, pavyzdžiui, elastinį bėgio spaustuką ir spaustuką, bėgio sraigtinį smaigalį, plastikinį kaištį, didelio tempimo bėgių varžtą su veržle, bėgio pagrindo (raiščio) plokštę, bėgio žuvies plokštę, geležinkelio pečių (įdėklą), žuvies varžtą, geležinkelių gumos pavyzdį ir kt. atitinkamai gaminti kvalifikuotus gaminius.
Žuvų plokštelės
Plokštės, taip pat žinomos kaip sujungimo strypai arba sujungimo strypai, naudojami dviem bėgiams sujungti vienoje jungtyje. Paprastai jie yra pagaminti iš plieno ir yra pritvirtinti varžtais prie bėgių šonų.
Plokštės turi būti pakankamai tvirtos, kad būtų išlaikytas bėgių vientisumas sujungimo vietoje, o bėgiai galėtų išsiplėsti ir susitraukti. Jie taip pat turi būti tinkamai išlyginti ir priveržti, kad jungtis neatsilaisvintų ar netaptų nestabili.
GNEE RAIL tiekia daugiau nei 30 tipų bėgių jungčių pagal skirtingus standartus:
- Bėgių jungtys lengviesiems bėgiams: 8 kg, 9 kg, 12 kg, 15 kg, 18 kg, 22 kg, 24 kg ir 30 kg
- Bėgių jungtys sunkiajam bėgiui: 38 kg, 43 kg, 50 kg ir 60 kg
- Bėgių jungtys krano bėgiams: QU70, QU80, QU100 ir QU120
AtGNEE RAILAS, specializuojamės teikdami visą bėgių komponentų asortimentą, įskaitant sunkiuosius bėgius, lengvuosius bėgius, krano bėgelius ir bėgių tvirtinimą, taip pat atitinkamus didelio našumo{0}} bėgių spaustukus ir tvirtinimo sprendimus. Griežta kokybės kontrolė ir pramonės sertifikatai mūsų produktai yra sukurti taip, kad atitiktų tarptautinius standartus ir įvairius projektų poreikius.
