El. Paštas

sales@gneerail.com

„WhatsApp“

8615824687445

Kas yra GOST P50/P65 bėgių sujungimo strypo plokštė?

Feb 06, 2026 Palik žinutę

A bėgio žuvies lėkštėyra apkrovos{0}}perdavimo komponentas, naudojamas sujungtuose bėgiuose, siekiant paskirstyti jėgas nuo vieno bėgio iki kito, užkertant kelią įtempių koncentracijai bėgio tarpelyje.GNEE RAILASgamina žuvų plokštes UIC50/54/60, GB bėgiams, JIS standartams, AS1085 profiliams, BS11 sekcijoms, AREMA/ASCE bėgiams ir sunkiųjų -kranų bėgiams pagal DIN536 ir QU specifikacijas, siūlančias apsaugos nuo korozijos galimybes.

 

Kas yra GOST P50/P65 bėgių sujungimo strypo plokštė?

 

TheP65 lėkštė, taip pat žinomas kaip aP65 bėgių jungties strypas, yra pagrindinis komponentas, naudojamas gretimiems geležinkelio bėgių sistemų ruožams sujungti. Specialiai sukurtaP65 bėgiai, tai užtikrina tvirtą mechaninę jungtį, kuri užtikrina tikslų bėgių išlygiavimą ir palengvina efektyvų apkrovų perkėlimą tarp bėgių. P65 kaladėlės yra būtinosmagistraliniai geležinkeliai,{0}}sunkieji krovinių vežimai, irpramoninės geležinkelių sistemos, kur itin svarbus didelis našumas ir ilgaamžiškumas.

 

rail fish plate

 

rail joint
  • Įvertinimas: 50 mln

 

  • Ilgis: 800mm

 

  • Modelio numeris: GOST P50/P65/P75 bėgių plokštelė

 

  • Tipas: Heavy Rail

 

 

  • Taikymas: Geležinkelio geležinkelis

 

  • Svoris: apie 15 -24kg/vnt

 

  • Varžto skylės skersmuo: 26 mm

 

  • Naudojimas: Sujunkite abu bėgio galus

 

  • Informacija apie pakuotę: Plieninį diržą galima pakrauti šakiniu krautuvu
     

P65 Fishplate gamybos procesas

 

P65 žuvų plokščių (sujungimo strypų) gamybos procese naudojamas karštasis -valcavimas anglinis plienas (dažnai 55# plienas) arba legiruotasis plienas, po kurio atliekamas tikslus apdirbimas, karštas -kalimas ir terminis apdorojimas, siekiant užtikrinti patvarumą esant didelėms apkrovoms. Pagrindiniai žingsniai apima išlyginimą, šildymą, karštą kalimą, perforavimą, varžtų skylių (4 arba 6) gręžimą ir paviršiaus apdorojimą.

 

Pagrindiniai P65 žuvų lėkštės gamybos žingsniai:

 

  • Medžiagos parinkimas ir paruošimas:Vidutinės arba didelės anglies plienas, pvz., 55# plienas, paprastai naudojamas dėl didelio stiprumo savybių.

 

  • Šildymas ir kalimas:Plienas kaitinamas iki aukštos temperatūros ir kaliamas, dažnai naudojant sunkią{0}}įrangą, pvz., 300–8000 T presus, kad būtų pasiektas konkretus plokštės profilis.

 

  • Karštas valcavimas:Metalas formuojamas valcavimo procesu, kad būtų sukurta reikiama{0}}skerspjūvio geometrija.

 

rail joint

 

  • Gręžimas/perforavimas:Varžtų skylės (4 arba 6 skylės) išgręžiamos arba perforuojamos iki tikslių leistinų nuokrypių pagal TB/T2342 standartus.

 

  • Terminis apdorojimas:Gesinimas ir grūdinimas dažnai naudojami siekiant padidinti plokštumos stiprumą ir kietumą.

 

  • Paviršiaus apdorojimas ir apdaila:Prieš pakuojant gatavų plokščių paviršius gali būti apdorotas, kad būtų padidintas atsparumas korozijai, paprastai ryšuliais.

 

Šios plokštės skirtos saugiai sujungti P65/R65 geležinkelio bėgius, kad būtų išlaikytas lygiavimas.

 

Kodėl verta naudoti bėgių sujungimo juostą?

 

Bėgių sujungimo strypai, taip pat žinomi kaip plokštumos arba sujungimo strypai, yra naudojami saugiai sujungti bėgių galus, užtikrinant konstrukcijos tęstinumą, tinkamą išlygiavimą ir saugų, sklandų traukinio praėjimą. Jie atlieka svarbų vaidmenį paskirstant ratų apkrovas tarp jungčių, užkertant kelią bėgių pažeidimams ir apribojant šoninį ir išilginį judėjimą.

 

Pagrindinės bėgių sujungimo juostos naudojimo priežastys:

 

  • Struktūrinis vientisumas ir ryšys:Jie patikimai sujungia du bėgio galus, suteikdami bėgių bėgių sistemai tvirtumo ir standumo.

 

  • Krovinio pasiskirstymas:Jie padeda tolygiai paskirstyti traukinio svorį per bėgių jungtis, o tai sumažina įtampą ir apsaugo nuo bėgių pažeidimų.

 

  • Išlygiavimas ir stabilumas:Jie palaiko tinkamą vertikalų ir horizontalų išlygiavimą, užtikrina lygų traukinio ratų paviršių, sumažina smūgį ir padidina saugumą.

 

rail fish plate

 

  • Šiluminės plėtimosi valdymas:Jie sudaro būtinus tarpus bėgiui išsiplėtimui ir susitraukimui, o tai būtina norint valdyti bėgių šiluminį įtempį.

 

  • Priežiūra ir lankstumas:Juos lengva sumontuoti, nuimti ir pakeisti, todėl jie yra patogūs remonto brigadoms, ypač kelių sankryžose arba ten, kur dažnai atliekama bėgių priežiūra.

 

  • Kainų{0}}efektyvumas:Jie siūlo paprastą, ekonomišką{0}}bėgių sujungimo sprendimą, palyginti su kitais būdais, ir užtikrina patvarų veikimą.

 

Bėgių sujungimo strypai yra esminės sudedamosios dalys, kurios yra esminis elementas užtikrinant geležinkelių infrastruktūros saugą ir ilgaamžiškumą, palaikant tiek lengvąjį, tiek sunkųjį geležinkelių eismą.

 

Įkurta 2008 m.GNEE RAILASyra pirmaujantis pasaulinis geležinkelio komponentų gamintojas ir tiekėjas, kurio specializacija yra aukštos{0}}kokybėsbėgio žuvų lėkštės(sujungimo strypai / sujungimo strypai), turintys didelį gamybos pajėgumą ir pasaulines aptarnavimo galimybes.

 

Mūsų geležinkelių žuvų plokščių asortimentas yra išsamus ir atitinka tarptautinius standartus, įskaitant UIC, AREMA, BS, DIN ir GB, apimančias lengvojo bėgio (8 kg-30 kg), sunkiojo bėgio (38 kg-75 kg) ir krano bėgių (QU70-QU120) sistemas. Siūlome įvairius tipus, pvz., izoliuotas jungties strypus, išsipūtusias plokštes ir kompromisines bėgių jungtis su tiksliomis specifikacijomis (4-skylė / 6 skylės, 24 coliai / 36 coliai), užtikrinantys puikų mechaninį veikimą. Mes laikomės griežtos kokybės kontrolės, palaikomos ISO 9001:2015 ir SGS audito centro bei trečiojo vidaus audito centro. Mūsų vieno langelio paslauga apima pritaikymą, gamybą, pakavimą ir aptarnavimą po pardavimo, pritaikytą pagal klientų projektų poreikius.

 

Spauskite čiagauti išsamų GNEE RAIL produktų katalogą.