Kokie yra skirtingų bėgių tvirtinimo detalių tipai?

Bėgių tvirtinimo detalėsyra komponentai, kurie pritvirtina bėgį prie pabėgio arba atraminės konstrukcijos ir kontroliuoja bėgio judėjimą vertikalia, šonine ir išilgine kryptimis. Jie yra ne viena dalis, o sąveikaujančių elementų sistema, o inžinerinėje praktikoje klasifikuojami pagal tvirtinimo principą ir konstrukcinę konfigūraciją.

Kokie yra skirtingų bėgių tvirtinimo detalių tipai?

• Viena iš pagrindinių kategorijų yraelastinės tvirtinimo sistemos, kurie yra šiuolaikinių geležinkelių ir sunkiųjų{0}}pramoninių bėgių standartai. Šiose sistemose naudojami elastiniai bėgių spaustukai (pvz., E-tipo spaustukai, SKL serijos spaustukai ir Pandrol-tipo spaustukai) kartu su bėgių trinkelėmis, pečiais ir pagrindo plokštėmis. Jų funkcija yra užtikrinti stabilią pirštų apkrovą su elastine deformacija, leidžiančia slopinti vibraciją ir apsaugoti pabėgius, išlaikant tikslią bėgių kelio geometriją. Elastinės tvirtinimo detalės plačiai naudojamos greitųjų-geležinkelių, metro linijose, sunkiasvorių- krovinių gabenimo maršrutuose ir kranų bėgių sistemose.

Abėgio spaustukas(arba elastinis bėgio segtukas) yra gyvybiškai svarbus, didelio{0}}stiprumo spyruoklinis plieninis tvirtinimo elementas, naudojamas geležinkelio bėgių sistemose, siekiant pritvirtinti bėgius prie pabėgių arba pagrindo plokščių. Jis daro didelę suspaudimo jėgą, neleidžia vertikaliam / horizontaliam judėjimui, sugeria vibraciją ir užtikrina bėgių vientisumą esant dideliam įtempimui.

• Kita kategorija yrastandžios tvirtinimo sistemos, kurios daugiausia remiasi varžtais, smaigaliais ar spaustukais, neturinčiais didelio elastingumo. Įprasti pavyzdžiai yra šunų spygliai, sraigtiniai spygliai ir varžtais{1}}nuleidžiami bėgių spaustukai, naudojami ant medinių pabėgių arba plieninių sijų. Šios sistemos užtikrina stiprią laikymo jėgą, bet ribotą vibracijos sugėrimą, todėl dabar jos dažniausiai randamos mažo-greičio linijose, laikinuose bėgiuose ir kai kuriose pramoninėse atšakose.

• Trečioji kategorija yrapagrindo plokščių tvirtinimo sistemos, kur bėgis yra ant plieno arba kaliojo ketaus pagrindo plokštės ir tvirtinamas spaustukais arba varžtais. Pagrindo plokštė paskirsto ratų apkrovas didesniame pabėgio plote, sumažina betono įtempimą ir leidžia lengviau reguliuoti bėgių padėtį. Pagrindo plokščių sistemos yra įprastos didelėms ašių apkrovoms, tiltų deniams, tuneliams ir kranų bėgiams, kur konstrukcijos apsauga yra labai svarbi.

• Taip pat yratiesioginio-fiksavimo tvirtinimo detalės, ypač naudojamas miesto bėgių ir plokščių bėgių sistemose. Šiuo atveju bėgiai tvirtinami tiesiai prie betoninių plokščių naudojant elastinius spaustukus ir didelio našumo{1}} bėgių trinkelius, be tradicinių pabėgių. Sistema užtikrina tikslų geometrijos valdymą ir puikią vibracijos izoliaciją, kai ji derinama su elastingais elementais.

• Pramonės ir uosto reikmėms, hpatvarios{0}}krano bėgių tvirtinimo detalėssudaryti specializuotą grupę. Šios sistemos yra sukurtos taip, kad atlaikytų labai dideles vertikalias apkrovas, dideles horizontalias jėgas ir pasikartojančius smūgius, ir paprastai apima sunkius elastinius spaustukus, storas bėgių pagalvėles, inkarinius varžtus ir sustiprintas pagrindo plokštes, atitinkančias DIN 536 ir QU krano bėgių dalis.

Kaip išsirinkti tinkamą bėgių tvirtinimą?

Norint pasirinkti tinkamą bėgių tvirtinimo sistemą, reikia išanalizuoti bėgių kelio apkrovą (sunkusis{0}}traukimas ir lengvasis bėgis), pabėgio tipą (mediena ar betonas) ir aplinkos sąlygas. Pagrindiniai veiksniai yra didelio-tvirtumo spaustukų (pvz., E-clip, SKL, Nabla) pasirinkimas siekiant stabilumo, tinkamos izoliacijos ir vibracijos slopinimo bei optimizavimo, kad būtų lengviau prižiūrėti.

• Apkrova ir greitis:Sunkioms{0}}gabenimo krovinių linijoms reikalingos tvirtos, didelio{1}}tvirtinimo sistemos, pvz., KPO arba Nabla spaustukai, kad būtų galima atlaikyti dideles ašies apkrovas. Didelio greičio{3}}linijoms reikalingos specializuotos sistemos, pvz., WJ-7 arba WJ-8, kurios užtikrina puikų stabilumą ir elastingumą, kad būtų galima valdyti vibraciją.

• Miegamojo tipas:

Betoniniai pabėgiai: naudokite elastingus bėgių spaustukus (pvz., SKL, E-clip, Nabla), kad padidintumėte elastingumą, sumažintumėte vibraciją ir izoliuotumėte.

Mediniai pabėgiai: paprastai naudojami šunų spygliai arba prisukami smaigaliai su surišimo plokštėmis.

• Aplinkos sąlygos:Atšiaurioje, drėgnoje ar korozinėje aplinkoje rinkitės medžiagas, pasižyminčias dideliu atsparumu korozijai, pvz., cinkuotą plieną arba specialias dangas.

• Takelio tipas:Bėgių judėjimui be balastiniams bėgiams dažnai reikia sudėtingesnių tvirtinimo sistemų, pasižyminčių puikiu elastingumu ir vibracijos slopinimu (pvz., elastingo, atskirto tvirtinimo su rišimo plokšte), kad būtų galima valdyti bėgių judėjimą, o balastiniams bėgiams gali būti naudojamos standartinės elastinės tvirtinimo detalės.

• Montavimas ir priežiūra:Apsvarstykite įrengimo paprastumą ir{0}}ilgalaikes priežiūros išlaidas. Sistemas su mažiau -patvarių dalių (pvz., E-spaustukais) paprastai lengviau įdiegti ir pakeisti.

• Reguliavimo galimybės:Įsitikinkite, kad sistema leidžia reguliuoti gabaritą (pvz., ± 8 mm), kad būtų galima reguliuoti bėgių susidėvėjimą ir kai kuriais atvejais reguliuoti aukštį, ypač naudojant betonines pabėgių linijas.

GNEE RAILASkaip didžiausia bėgių apkabų ir gnybtų gamybos bazė Kinijoje, kuri buvo kvalifikuota dalyvauti vidutinio ir didelio masto geležinkelių projektuose. Be to, GNEE RAIL yra Kinijos geležinkelių ministerijos patvirtintas elastinių bėgių spaustukų gamintojas ir turi ISO9001-2008 sertifikatą. Mūsų gaminys su bėgių spaustukais idealiai tinka montuoti bėgių bėgius, nes juos lengva montuoti tiesiant bėgius; ekonomiška priežiūra; ilgas tarnavimo laikas ir ilgaamžiškumas; greitas pakeitimas.

Spauskite čiagauti išsamų GNEE RAIL produktų katalogą.