Koks yra A120 plieninio bėgio atsparumas tempimui?
Tempimo stiprisA120 plieninis bėgispaprastai svyruoja nuo minimumo690 N/mm² iki 1080 N/mm², priklausomai nuo pasirinktos konkrečios medžiagos klasės. Pagal DIN 536 standartinį krano bėgių sistemą šios vertės skirstomos į įprastas eksploatacines klases, pvz., 700 laipsnis (didesnis arba lygus 690 N/mm²), 900 klasė (880 N/mm² arba didesnis) ir didelio našumo klasė nuo 1100 arba ² (didesnė nei 100 N/mm²). Šis asortimentas užtikrina, kad A120 bėgio profilis gali būti pritaikytas prie specifinių mechaninių įtempių įvairiose pramoninėse kėlimo aplinkose.
- 700 klasė (S700):Suteikia didesnį nei 690 N/mm² arba lygų tempimo stiprumą, idealiai tinka bendrosios paskirties -A120 viršutinių kranų bėgių sistemoms.
- 900 klasė (S900):Siūlomas didesnis nei 880 N/mm² arba lygus tempiamasis stipris, atitinkantis aukšto -dažnio A120 plieninių bėgių pramonės standartą.
- 1100 klasė (S1100):Suteikia didesnį nei 1080 N/mm² arba lygų tempimo stiprumą, specialiai suprojektuotą ekstremalioms apkrovoms, patiriamoms atliekant sunkias ožinio krano operacijas.
- Derlingumo stiprumo koreliacija:Didesnį tempimo stiprumą paprastai lydi aukštesnė takumo riba, leidžianti sunkiems A120 bėgiams grįžti į pradinę formą kranui pravažiavus.
| Kategorija | Elementai / Savybės | 700 klasė (S700) | 900 klasė (S900 / 900A) | Grade 1100 (S1100) |
| Cheminė sudėtis (%) | C (anglis) | 0.40–0.60 | 0.60–0.80 | 0.60–0.85 |
| Mn (manganas) | 0.80–1.20 | 0.80–1.30 | 0.80–1.50 | |
| Si (silicis) | 0.15–0.35 | 0.10–0.50 | 0.30–0.90 | |
| P (fosforas) | Mažesnis arba lygus 0,045 | Mažesnis arba lygus 0,045 | Mažiau arba lygus 0,035 | |
| S (siera) | Mažesnis arba lygus 0,045 | Mažesnis arba lygus 0,045 | Mažiau arba lygus 0,035 | |
| Mechaninės savybės | Tempimo stipris ($R_m$) | Didesnis arba lygus 690 MPa | Didesnis arba lygus 880 MPa | Didesnis arba lygus 1080 MPa |
| Pailgėjimas ($A_5$) | Didesnis arba lygus 12 proc. | Didesnis arba lygus 10 proc. | Didesnis arba lygus 8 % | |
| Brinelio kietumas (HBW) | 200–240 | 260–300 | 320–360 |
GNEE RAILASgamina A120 plieninį krano bėgį, naudodama pažangias metalurgijos technologijas, kurios užtikrina vienodą grūdėtumo struktūrą ir nuoseklias tempimo savybes per visą bėgio ilgį. Griežtai kontroliuodami aušinimo greitį ir lydinių papildymą gamybos metu, garantuojame, kad mūsų A120 bėgių medžiaga atitinka arba viršija Europos standarto DIN 536 P1:1991 mechaninius reikalavimus.
Kodėl tempiamasis stiprumas yra pagrindinis A120 bėgio našumo rodiklis?
Sunkios{0}}infrastruktūros pasaulyje tempiamasis stipris (dažnai matuojamas niutonais kvadratiniam milimetrui) yra galutinė metrika, leidžianti įvertinti A120 bėgio medžiagos sudėtį ir atsparumą konstrukcijos gedimams. Kai krano ratas sveria50 tonųjuda palei A120 bėgio profilį, sukuria didžiulį vietinį slėgį. Tempiamasis stipris lemia bėgio gebėjimą atlaikyti šias gniuždymo jėgas ir vėlesnes „traukimo“ jėgas (įtempimą), atsirandančias bėgio juostoje ir pagrinde.
Didesnis A120 plieninių bėgių atsparumas tempimui tiesiogiai reiškia didesnį atsparumą nuovargiui. Tai ypač svarbu A120 kranų bėgiams, kuriems taikoma milijonai apkrovos ciklų. Jei tempiamasis stipris yra per mažas pritaikymui, ant bėgio gali atsirasti vidinių mikro-įtrūkimų arba „grybų“ ant galvos, o tai gali sukelti katastrofišką DIN536 A120 bėgių sistemos gedimą.
- Atsparumas lūžiams:Didelis atsparumas tempimui neleidžia bėgiui nutrūkti nuo staigių dinaminių smūgių.
- Paviršiaus patvarumas:Stipresnės klasės A120 bėgių medžiaga atspari abrazyviniam nusidėvėjimui, kurį sukelia dažnas krano ratų judėjimas.
- Struktūrinis vientisumas:Užtikrina, kad A120 viršutinių kranų bėgių sistemos išlaikytų savo išlygiavimą net esant didžiausiai apkrovai.
DUK
- Ar didesnis tempiamasis stipris visada yra geresnis A120 bėgiams?
Nebūtinai. Nors didesnis atsparumas tempimui (pvz., 1100 klasė) užtikrina didesnį atsparumą dilimui, jį taip pat sunkiau suvirinti ir jis yra mažiau plastiškas. Daugeliui standartinių A120 viršutinių kranų bėgių sistemų 900 klasė užtikrina puikų stiprumo, kainos ir lengvo montavimo pusiausvyrą.
- Kaip tempiamasis stipris veikia A120 bėgių suvirinimą?
Didelio-tampo A120 bėgių medžiagai reikalingi specialūs bėgiams skirti aliuminio terminio suvirinimo rinkiniai ir griežti išankstinio pašildymo protokolai. Jei suvirinimo procesas nėra visiškai suderintas su tempimo laipsniu, jungtis gali tapti trapi, todėl A120 krano bėgiai gali įtrūkti.
- Ar galiu nustatyti A120 bėgio atsparumą tempimui pagal jo matmenis?
Ne. DIN A120 bėgių matmenys yra vienodi visose klasėse. Tempimo stipris nustatomas pagal A120 bėgio medžiagos sudėtį ir terminio apdorojimo procesą, kurį galima patikrinti tik naudojant malūno bandymo sertifikatą (MTC).
- Koks ryšys tarp kietumo (HBW) ir atsparumo tempimui (Rm)?
Paprastai, didėjant tempimo stipriui, didėja ir Brinelio kietumas. A120 bėgio profilio 700 klasės kietumas paprastai yra didesnis nei 200 HBW arba lygus jam, o 1100 klasės gali pasiekti didesnį arba lygų 300 HBW.
- Ar vieno metro svoris kinta esant skirtingiems tempimo stiprumams?
Ne. A120 bėgio svoris vienam metrui išlieka maždaug 101,2 kg/m, nepriklausomai nuo tempimo stiprio, nes plieno tankis išlieka pastovus. Atsparumas tempimui pakeičia tik A120 sunkiųjų bėgių vidines mechanines savybes.
Gaukite pasiūlymą per 24 valandas
AtGNEE RAIL,teikiame didelio{0}}tvirto A120 plieno bėgius ir visą A120 bėgių priedų asortimentą, paremtą išsamiais, sertifikuotais bandymų duomenimis. Nesvarbu, ar jums reikia standartinio S900 patvarumo, ar išskirtinio S1100 A120 bėgių veikimo, mūsų komanda gali padėti jums pasirinkti tinkamą. Susisiekite su mumis, kad gautumėte profesionalų sprendimą ir gautumėte aukštos-kokybės bėgių sistemą, sukurtą pagal jūsų konkrečius pramonės poreikius.
