Bėgių svarba ir funkcija

Bėgiai, kaip pagrindiniai geležinkelio bėgių komponentai, yra atsakingi už riedmenų ratų, turinčių didžiulį slėgį, ir perduoda jį miegantiesiems. Tai turi būti nuoseklus, sklandus ir mažiausiai atsparias ratukų riedėjimo pagrindas. Be to, elektrifikuotuose geležinkeliuose ar automatiniuose blokų vietose bėgiai yra protingiau naudojami kaip trasos grandinės dalis. Šie bėgiai yra suvynioti iš anglies žudyto plieno, kruopščiai pritvirtinto prie atvirų židinių ir deguonies keitiklių, kad jie galėtų veiksmingai atlaikyti veikimo slėgį ir riedmenų smūgio apkrovą.

◉ Bėgių funkcijos ir reikalavimai

Geležinkelis yra pagrindinis geležinkelio bėgių komponentas, suteikiantis ratukų riedėjimo pagrindą ir naudojamas kaip grandinės dalis elektrifikuotuose geležinkeliuose. Jis turi atlaikyti didžiulį slėgį ir smūgio apkrovas.

◉ Bėgių gamyba ir žymėjimas

Geležinkelio standartai aiškiai nurodo žymėjimo metodus, įskaitant riedėjimo ženklų ir karštų štampavimo žymių naudojimą ant bėgio juosmens, taip pat dažymą ir ženklinimą ant bėgio galų. Tiksliau, išgaubtas ženklas paprastai yra suvyniotas ant bėgio juosmens vienoje bėgio pusėje, o tvarka yra tokia: pirmiausia pažymėkite gamintojo žymę, po kurios eina bėgio tipas, pavyzdžiui, „60“ reiškia 60 kg\/m; po jo eina geležinkelio laipsnis, pavyzdžiui, „u75Vg“ arba „u7lmng“; Galiausiai reikia nurodyti gamybos metus (tai yra paskutiniai du riedėjimo metų skaitmenys) ir mėnuo.

Kita vertus, įgaubtas ženklas atspausdinamas ant kitos geležinkelio pusės juosmens karštu štampavimu, o tvarka yra: plieno augalo kodas, gamybos metai, krosnies numeris, nuolatinis liejimo srauto numeris, nuolatinis liejimo ruošinio numeris, bėgių sekos numeris ir pamainos numeris. Verta paminėti, kad karštų štampavimo žymės iš skirtingų plieno gamyklų gali skirtis.