Geležinkelio betoninis miegamasis
| Kategorija | Parametras | Aprašymas / specifikacija | Pastabos / tikslas |
|---|---|---|---|
| Bendroji informacija | Produkto pavadinimas | Įtemptas betoninis miegamasis / betoninis kaklaraištis | „Sleeper“ (en) / „kaklaraištis“ (JAV). |
| Pirminė funkcija | Norėdami palaikyti bėgelius, prižiūrėti gabaritus ir perkelti krovinius iš bėgio į balastą ir subgradą. | Šiuolaikinių takelių struktūrų pagrindas. | |
| Paraiška | Pagrindinės linijos, aukštos - greičio bėgis, sunkus - gabenimo linijos, tuneliai, tiltai. | Pasaulinis moderniausių geležinkelių standartas. | |
| Dizainas ir tipai | Tipas | Monoblokas(Vienas gabalas) arbaDvynys - blokas(Du blokai, sujungti plienine strypu). | Monoblokas yra labiausiai paplitęs pasaulinis tipas. |
| Profilis | B70(Standartas),B91(Platesnis HSR),FFS(Vokiečių dizainas),Kinijos serija(pvz., III tipas, IIIA tipas). | Profilis nusako apatinio pločio ir balasto kontaktinę sritį. | |
| Tvirtinimo sistema | Įterpti pečiai(pvz., SKL, nabla klipai) arbaPre - įterpti varžtai. | Gamybos metu sistema yra integruota. | |
| Fiziniai matmenys | Ilgis | ~ 2,5 m (8,2 pėdų) standartiniam matuokliui. | Šiek tiek skiriasi pagal projektavimo standartą. |
| Svoris | 270 - 340 kg({595 - 750 lbs) vienam miegui. | Daug sunkiau nei mediniai pabėgiai, užtikrinantys aukštesnį stabilumą. | |
| Sekcijos aukštis | Skiriasi ilgis (centras yra aukščiausias). | Sukurtas optimaliam lenkimo momento pasipriešinimui. |
Pagrindinė terminija ir pastabos:
Įtempimas:Tai yra pagrindinė technologija. Aukštos - tempimo plieno laidai yra įtempiami prieš pilant betoną. Kai betonas kietinamas, įtempimas išsiskiria, o gniuždomojo įtempio perkėlimas į betoną. Tai leidžia miegui atlaikyti didžiules lenkimo jėgas iš traukinių, nesulaužant.
Kodėl jie dominuoja:Betoniniai pabėgiai yra šiuolaikinių geležinkelių stuburas dėl jųStiprumas, patvarumas ir gebėjimas išlaikyti tikslią takelio geometrijąesant dideliam greičiui ir didelėms apkrovoms. Tai sumažina priežiūros dažnį ir išlaidas.
Palyginimas su mediena:Jie yra sunkesni, tvirtesni ir jų gyvenimo trukmė yra daug ilgesnė. Tačiau jie yra mažiau atleidžiami ir reikalauja šulinio - paruoštos balasto lovos ir aukštos - kokybės elastinės tvirtinimo sistemos, kad būtų galima sušvelninti važiavimą.
Tipai:
B70:Bendras Europos profilis, kurio apatinis plotis yra 700 mm.
III/IIIA tipo:Įprasti kinų dizainai, skirti sunkiems - gabenimui ir aukštai - greičio linijos, žinomos dėl jų tvirtumo.
Taikymas:Jie yra būtiniAukštas - greičio geležinkelis(kur takelių geometrija turi būti tobula) irSunkus - gabenimas(kur turi būti paskirstytos didžiulės ašies apkrovos).
GNEE - profesionalus tiekėjas
Populiarus Žymos: Gaminkite betono miegamąjį geležinkelį, Kinija Gamina betono miegamąjį geležinkelių gamintojams, tiekėjams, gamyklai
