Geležinkelio pabėgiai

Miegotojai, dar žinomi kaip geležinkelio miego ar kelių miegantys, yra geležinkelio bėgių komponentas. Jie yra tiesiogiai pritvirtinti prie bėgių dugno ir stabilizuoti bėgelius, neleidžiant jiems perjungti ir sukelti pavojų einant traukiniais. Jie taip pat paskirsto slėgį, kurį sukelia važiuodami traukiniais tolygiai per balastą, užtikrindami stabilesnes keliones traukiniu.

Siųsti užklausą

Pokalbis dabar

Aprašymas

Techniniai parametrai

Geležinkelio betoninis miegamasis

Kategorija	Specifikacija	Standartas/nuoroda
Mechaninės savybės	- lenkimo stiprumas: didesnis arba lygus 7MPa - Fatigue life: >50 m ciklai - Geležinkelio sėdynės apkrova: didesnė arba lygi 250KN	EN 13230-2, Arema Ch.30
Tvirtinimo sistemos	- „Nabla“/„SKL“ klipai (EN 13481-5) - „Pandrol E-CLIP“ (5 klasė AREMA) - pečiais varžtai (UIC 865)	UIC 864, en 13450
Instaliacija	- balasto gylis: 300–350 mm - Miegamieji tarpai: 600–700 mm - Tampingo dažnis: pradinis + 3 praeina	Arema Ch.1, EN 13450
Priežiūra	- PRIEŽIŪROS PATIKRINIMAS: Kas 2 metus (UT/VISIC) - Pakaitinio kriterijai: • Crack width >0,3 mm • Rail seat abrasion >5 mm	EN 13230-3, UIC 713R

Railway Sleepers

Betoninių miegamųjų tipų palyginimas

Tipas	Dizaino apkrova (KN)	Tipiškas naudojimas	Tarnavimo gyvenimas
B70	220	Įprastinės keleivių linijos	40–50 metų
B90	280	„Heavy-Haul Freight“ (30T ašies apkrova)	50+ metai
B110	350	Greitasis bėgis (350 km/h)	60+ metai