Rail Dog smaigalių tvirtinimo sistema

„Railway Dog Spike“ yra kaltinis plieninis vikšro tvirtinimo elementas su išskirtine L-formos galvute ir smailėjančiu kvadratiniu kotu, skirtas tiesiogiai pritvirtinti bėgius prie medinių pabėgių per smūginį-įskverbimą. Šis šimtmečių-senumo tvirtinimo sprendimas veikia paprastu mechaniniu principu: smaigalys įkalamas per skylutes bėgio pagrinde arba surišimo plokštėje į iš anksto išgręžtą medieną, kur pasislinkę medienos pluoštai susispaudžia aplink kvadratinį kotą, kad sukurtų trintį{5}}pagrįstą atsparumą bėgio judėjimui.
Techninės specifikacijos:
| Parametras | Šuo Spike | Sraigtinis smaigalys | Pavasario smaigalys | Elastinė bėgio klipas |
|---|---|---|---|---|
| Tvirtinimo principas | Pluošto suspaudimas (trintis) | Srieginis mechaninis blokavimas | Elastinė deformacija | Kalibruota spyruoklės jėga |
| Suderinamumas su miegamaisiais | Tik mediena | Mediena, betonas (su įdėklu) | Mediena | Betonas, plienas, kompozitas |
| Diegimo būdas | Smūginis vairavimas | Sukamasis važiavimas (sukimo momentas-valdomas) | Smūginis vairavimas | Paspauskite- arba iškirpkite tvarkyklę |
| Diegimo greitis | Labai greitas (mechanizuotas) | Vidutinis (sriegiuotas) | Labai greitai | Greitai |
| Pradinė laikymo galia | 2 000–4 000 svarų | 3 000–6 000 svarų | 2500–4500 svarų | N/A (suspaudimo jėga) |
| Techninės priežiūros reikalavimas | Didelis (periodinis pakartotinis{0}}vairavimas) | Žemas | Vidutinis | Labai žemas |

Montavimo ir priežiūros perspektyvos:
- L-Galvos konfigūracija:Poslinkio galvutė išsikiša virš bėgio pėdos, suteikdama vertikalų suvaržymą per nuožulnų atraminį paviršių, atitinkantį bėgio flanšo kampą, tuo pačiu sudarydama plokščią smūgio sritį varomiesiems įrankiams.
- Kvadratinės kojos principas:Kvadratinis skerspjūvis- (paprastai 14–16 mm) atsparus sukimuisi medienoje ir maksimaliai padidina medienos pluošto sąlyčio plotą, sukuriant maždaug 30 % didesnę laikymo jėgą nei apvalūs lygiaverčio svorio kotai.
- Kūginio antgalio geometrija:Kaltų{0}}galinė dalis pasižymi laipsnišku kūgiu, kuris važiuojant palaipsniui suspaudžia medienos pluoštą, sumažina medienos skilimą ir sukuria tankų pluošto apykaklę aplink įterptą dalį.
Priežiūra ir eksploatavimo perspektyva
- Ištraukimo{0}}atsparumo vertės:Dokumentuota laikymo galia kietmedžio pabėgiuose svyruoja nuo 2 000 iki 4 000 svarų, priklausomai nuo medienos rūšies, drėgmės kiekio, grūdelių orientacijos ir smaigalių būklės.
- Re{0}}Vairavimo dažnis:Esant intensyviam eismui, šuoliams paprastai reikia važiuoti iš naujo kas 3-5 metus, nes medienos pluoštai susispaudžia ir atsipalaiduoja, o kiekvienas pakartotinio važiavimo ciklas užtikrina maždaug 80 % pradinės talpos.
- Būklės vertinimo rodikliai:Bėgių inspektoriai įvertina smaigalio būklę matuodami galvos aukštį (priimtina Mažiau nei 1/4 colio virš bėgio pėdos), korozijos įvertinimą ir aptikdami „smaigalių sunaikinimą“ (medienos pablogėjimą aplink kotą).

„Gnee Professional“ tiekėjas


Populiarus Žymos: krano bėgių gnybtų šunų spyglių tvirtinimas, Kinija krano bėgių spaustuko šunų spyglių tvirtinimas gamintojai, tiekėjai, gamykla









