Aprašymas
Techniniai parametrai
Nabla Clip sistemos techninis ir komercinis palyginimas
| Funkcija | Standartinis „Nabla Clip“ (pvz., kroviniams / metro) | Didelio{0}}našumo „Nabla Clip“ (pvz., sunkiam-traukimui) | Pastabos / Komercinė reikšmė |
|---|---|---|---|
| Tikslinė programa | Įprastos metro, krovinių linijos, perėjos ir sankryžos zonos | Sunkios-vežimo linijos, didelės-ašios-apkrovos | Apibrėžia rinkos segmentą ir kainodaros pakopą. |
| Medžiaga ir kietumas | Spyruoklinis plienas 60Si2Mn (HRC 41-46) | Legiruotasis plienas 60CrMo / 55CrSi (HRC 44-48) | Aukštesnės kokybės{0}} medžiaga padidina sąnaudas, bet padidina patvarumą. |
| Paviršiaus apdorojimas | Fosfatavimas (juodas) | Fosfatavimas + epoksidinė danga (žalia) | Epoksidinė danga padidina išlaidas, bet prailgina tarnavimo laiką korozinėje aplinkoje. |
| Suspaudimo jėga (apkrova pirštais) | 9 - 11 kN | 10.5 - 12.5 kN | Didesnė suspaudimo jėga pagerina bėgių kelio stabilumą, tačiau gali prireikti sunkesnių montavimo įrankių. |
| Nuovargio gyvenimas (ciklai) | Didesnis arba lygus 2 mln | Didesnis arba lygus 3 mln | Labai svarbu numatyti ilgalaikius{0}}priežiūros ir keitimo ciklus. |
| Sistemos suderinamumas | Standartinis pečių ir inkaro smaigalys | Sustiprintas petys ir inkaro smaigalys | Užtikrina komponentų sąveikumą; neatitikimas gali sukelti gedimą. |
| Pagrindinis privalumas | Kaina{0}}Efektyvumas, įrodytas patikimumas | Aukščiausias atsparumas nuovargiui ir nusidėvėjimui | Vertės pasiūlymo pagrindas ir techninis pagrindimas. |
Nabla Clip gyvavimo ciklo ir priežiūros vadovas
| Gyvenimo ciklo fazė | Veikla / Parametras | Specifikacija ir gairės |
|---|---|---|
| Montavimas | Įrankiai | Hidraulinės „Nabla Clip“ žnyplės (rankinės arba varomos) |
| Diegimo jėga | 25 - 30 kN (įrankio matuoklio rodmuo) | |
| Kokybės patikrinimas | Abi kojos turi būti visiškai įspraustos į pečių griovelius. Vizualinis ir matuoklio patikrinimas. | |
| -Paslaugos priežiūra | Patikrinimo intervalas | Vaizdas: įprasto kelio patruliavimo metu Išsamiau: kas 2-5 metus |
| Įprasti gedimų režimai | 1. Korozija (įdubimai) 2. Nuovargio įtrūkimai (lenkimo vietose) 3. Suspaudimo jėgos praradimas (atsipalaidavimas dėl streso) 4. Netinkamas sėdėjimas (įdiegimo klaida) |
|
| Matavimas | Suspaudimo jėgos patikrinimas nešiojamu spaustuko testeriu. | |
| Korekciniai veiksmai | Pakaitinis trigeris | Matomas įtrūkimas, stipri korozija arba suspaudimo jėga, mažesnė už minimalų reikalavimą (pvz., < 8 kN). |
| Pakeitimo procedūra | Norėdami nuimti spaustuką, naudokite specialias nuėmimo žnyples. Įdiekite naują spaustuką atlikdami standartinę procedūrą. | |
| Naudojimo-pabaiga-ir duomenys | Dizaino tarnavimo laikas | 20 - 25 metų (labai priklauso nuo eismo ir aplinkos) |
| Perdirbamumas | >99% (plieninis segtukas yra visiškai perdirbamas) | |
| Duomenų įrašymas | Įrašykite pakeistų klipų vietas ir gedimų priežastis, analizę ir atsargų valdymą. |
genn{0}}profesionalus tiekėjas
Populiarus Žymos: bėgių nabla spaustukai geležinkelio tvirtinimo sistemai, Kinijos bėgių nabla spaustukai geležinkelio tvirtinimo sistemų gamintojams, tiekėjams, gamyklai
