↵Rail skl clip Tvirtinimo sistema
Geležinkelio SKL apkaba yra didelio -našumo, vokiškas-elastingo bėgio spaustuko variantas, išsiskiriantis specifiniu geometriniu optimizavimu, kad būtų galima tiksliai tvirtinti sudėtingose geležinkelio srityse. Šis gnybtas, kilęs iš Vokietijos geležinkelių standartų (Städtebahn-Länderbahn, su "SKL" reiškia tam tikrą tipo klasifikaciją), yra pagamintas iš silicio-mangano legiruoto spyruoklinio plieno (paprastai 60Si2MnA) kontroliuojamu karšto formavimo, grūdinimo ir grūdinimo procesu.
Techninės specifikacijos:
| Parametras | SKL klipas | Greitas klipas (Vossloh) | FC klipas („Pandrol“) | Nabla klipas |
|---|---|---|---|---|
| Sistemos kilmė | vokiečių (Deutsche Bahn) | Vokiečių (Vossloh) | britų (Pandrol) | Vokiečių/tarptautinių |
| Tvirtinimo principas | Elastinis spaustukas su asimetrine kojų konstrukcija | Elastingas simetriško dizaino spaustukas | Elastingas spaustukas su piršto{0}}ir-kulno veikimu | Atvirkštinis-užspaudimo „pakėlimo“ principas |
| Tipinė kojų pirštų apkrova | 10-12 kN | 9-11 kN | 8-10 kN | 11-14 kN |
| Diegimo būdas | Hidraulinis presas su valdomais įrankiais | Smūginis įrankis arba hidraulinis presas | Rankinis kalimas su matuoklio įrankiu | Hidraulinis spaudimas į petį |
| Atsipalaidavimas Po 2×10⁶ ciklų | <8% | <12% | <15% | <10% |
| Nuovargio testo standartas | EN 13481-5 | EN 13481-5 | EN 13481-5 | EN 13481-4 |
| Temperatūros kompensavimas | Integruota į spaustuko geometriją | Visų pirma per bėgių trinkelę | Ribotas | Per pečių dizainą |
| Pirminis taikymas | Didelis{0}}greitis, sunkūs kroviniai, metro | Pagrindinis, sunkus vežimas | Mišrus eismas, iešmai | Plokštinis takelis, tiesioginis tvirtinimas |
| Apsauga nuo korozijos | Karštai cinkuota-(min. 80μm) | Epoksidinė danga arba cinkuota | Epoksidinė danga | Cinkuotas arba padengtas |
| Sistemos standumo diapazonas | 40–60 kN/mm (su atitinkama trinkelėmis) | 35-55 kN/mm | 30-50 kN/mm | 50-70 kN/mm |
Funkcinė ir inžinerinė perspektyva
Visiškas sistemos suderinamumas:SKL klipas yra skirtas naudoti tik su atitinkamais SKL sistemos komponentais (pečiais, izoliatoriais, pagrindo plokštėmis), o visi elementai sukurti kaip integruota veikimo sistema, o ne atskiros dalys.
Trečiosios{0}}šalies tipo patvirtinimo reikalavimas:Prieš įdiegiant, visa SKL tvirtinimo sistema yra griežtai tikrinama ir sertifikuojama pagal Europos normas (EN 13481), patvirtinant veikimą imituotomis ekstremaliomis sąlygomis.
Priežiūra ir eksploatavimo perspektyva
- Asimetrinės jėgos taikymo geometrija:Skirtingai nuo simetriškų E{0}}spaustuvų, SKL segtukas dažnai pasižymi sąmoningai asimetrine kojų konstrukcija, optimizuojančia jėgos taikymo kampą į bėgio pėdą, pagerindama šoninio suvaržymo efektyvumą ir sumažindama medžiagos įtempimą.
- Kalibruotas deformacijos-ir{1}}apkrovos santykis:Specifinis spaustuko išlinkimas ir kojų ilgiai sukurti taip, kad būtų sukurtas labai tiesinis ryšys tarp sumontuotos deformacijos ir atsirandančios pirštų apkrovos, užtikrinant nuspėjamą ir pakartojamą suspaudimo veikimą.
- Integruota sėdynės geometrija:Klipas apima tiksliai suformuotus kontaktinius paviršius ir kartais griovelius, kurie susijungia su atitinkamomis SKL peties savybėmis, sukuriant „užrakintą“ sąsają, neleidžiančią suktis ar išnirti eksploatacijos metu.
„Gnee Professional“ tiekėjas
Populiarus Žymos: skl klipai geležinkelio plieniniai bėgiai, Kinija skl clips geležinkelio plieno bėgių gamintojai, tiekėjai, gamykla
