Rail skl Clip tvirtinimo sistema

Geležinkelio SKL apkaba yra tikslus -kaltas, didelio-tempimo spyruoklinio plieno įtempimo gnybtas, kuris sudaro elastingą Vossloh- tipo bėgių tvirtinimo sistemos šerdį, pasižyminčią išskirtine omega-formos (ω) geometrija su dviem simetriškai išlenktomis svirtimis ir centrine kilpa. Šis komponentas veikia sukamas arba įsukamas į sukabinimą per kampuotas kreipiamąsias plokštes, kur jo elastinga deformacija sukuria nuolatinę ir kalibruotą pirštų apkrovą bėgio pėdai, kuri paprastai svyruoja nuo 7 iki 25 kN, priklausomai nuo varianto.
Techninės specifikacijos:
| Parametras | SKL-1 / SKL-3 | SKL-12 / SKL-14 | SKL-15 / SKL-B15 | W-Tipas (Nabla) | E-Įveskite klipą |
|---|---|---|---|---|---|
| Tipiškas strypo skersmuo | 13-15 mm | 14-16 mm | 15-20 mm | 13-23 mm (juosta) | 13-23 mm (juosta) |
| Suspaudimo jėgos diapazonas | 8-12 kN | 12-18 kN | 15-25 kN | 8-15 kN | 8-13 kN |
| Pirminis taikymas | Tradicinis balastinis takelis | Sunkusis gabenimas ir krovinių gabenimas | Didelis{0}}greitis (mažesnis arba lygus 350 km/h) | Mišrus eismas | Lengvasis geležinkelis ir antrinės linijos |
| Diegimo būdas | Sraigtas{0}}prisukamas virš kreipiamųjų plokščių | Sraigtas{0}}prisukamas virš kreipiamųjų plokščių | Sraigtas{0}}prisukamas virš kreipiamųjų plokščių | Plaktukas{0}}varomas | Rankinės replės |
| Nuovargio gyvenimas (ciklai) | 3+ mln | 3+ mln | 5+ mln | 3+ mln | 5+ mln |
| Medžiagos klasė | 60Si2Mn / 55Si7 | 60Si2CrA / 38Si7 | 60Si2CrA / 38Si7 | 55Si7 | 60Si2Mn |

Montavimo ir priežiūros perspektyvos:
- Kontroliuojamų lydinių chemija:Apkaba gaminama iš silicio-mangano spyruoklinio plieno, pvz., 60Si2Mn, 55Si7 arba 38Si7, su tiksliu anglies kiekiu (0,35–0,60 %) ir silicio priedais (1,5–2,0 %), kurie padidina elastingumo ribą ir atsparumą nuovargiui stiprindami kietu tirpalu.
- Grūdinta ir grūdinta mikrostruktūra:Po karštojo kalimo spaustukai yra austenitizuojami, grūdinami aliejumi ir grūdinami, kad būtų pasiekta vienoda grūdinto martensito struktūra, kurios kietumo diapazonas yra HRC 42–47, užtikrinant optimalią spyruoklės lankstumo ir atsparumo nuolatiniam tvirtinimui pusiausvyrą.
- Dekarbonizacijos kontrolės protokolai:Griežta gamybos kontrolė apsaugo nuo paviršiaus dekarbonizavimo terminio apdorojimo metu, nes anglies -sumažėjęs paviršiaus sluoksnis sumažintų nuovargio eksploatavimo laiką, sukurdamas minkštas zonas, kuriose cikliškai apkraunant gali atsirasti įtrūkimų.
Priežiūra ir eksploatavimo perspektyva
- Kreipiamosios plokštės sąsajos mechanika:Apkabos svirties atsiremia į kampuotas kreipiamąsias plokštes, kurios vertikalią sraigto -žemyn jėgą paverčia horizontaliu suspaudimo slėgiu, taip pat perkeldamos šonines apkrovas nuo bėgio į pabėgį dėl trinties ir mechaninio blokavimo.
- Apsaugos nuo perkrovos geometrija:Centrinė spaustuko kilpa yra sąmoningai suprojektuota taip, kad virš bėgio pėdos būtų tarpas; Esant ekstremalioms vertikalioms apkrovoms, ši kilpa liečiasi su bėgio paviršiumi, užkertant kelią spaustuko svirties pertempimui ir plastinei deformacijai.
- Suspaudimo jėgos kintamumas:Reguliuojant varžto montavimo sukimo momentą nurodytose ribose (paprastai 150{1}}250 Nm), efektyvioji apkrova gali būti pakoreguota, kad atitiktų konkrečius bėgių kelio reikalavimus, pvz., padidintą išilginį suvaržymą stačiuose nuolydžiuose arba sumažintą suspaudimą triukšmui jautriose vietose.

„Gnee Professional“ tiekėjas


Populiarus Žymos: tvirtinimo krano bėgių spaustukas skl klipas, Kinija tvirtinimo krano bėgių spaustukas skl klipų gamintojai, tiekėjai, gamykla









