↵Rail Nabla Clip tvirtinimo sistema
Šioje ataskaitoje pateikiama glausta „Railway Nabla Clip“ sistemų techninė analizė, daugiausia dėmesio skiriant jomsišskirtinė apversta-V (∇) geometrija, kelių-krypčių jėgos generavimas ir specializuotas taikymas jautriose- bėgių atkarpose. Analizė sąmoningai vengia sutapimo su ankstesnėmis diskusijomis apie E-spaustukus, SKL įtempimo spaustukus arba „Fastclip“ nepertraukiamus dizainus. Čia dėmesys skiriamaspraktiška ir išskirtinė: ekstremalus-gradiento diegimas, poveikiu-pagrįsti priežiūros apribojimai ir EN13481-2 C1 standartinė sistema.
Techninės specifikacijos:
| Parametras | Standartinis Nabla klipas | Didelis{0}}našumo variantas | Sistema NABLA C1 | |
|---|---|---|---|---|
| Pirminis standartas | EN13481-5 (sunkūs kroviniai) | EN13481-4 (didelis greitis) | EN13481-2 C kategorija | |
| Taikymas | Pagrindiniai / betoniniai pabėgiai | Aštrios kreivės / nuolydžiai | Mažesnis arba lygus 100 km/h, mažesnis arba lygus 26 t, R150 m min. | |
| Suspaudimo jėga (horizontali) | 8-12 kN | 13-15 kN | Nepriklausomai įvertintas | |
| Vertikalios jėgos komponentas | 3-4 kN | 4-5 kN | Priklauso nuo sistemos- | |
| Medžiagos klasė | 60Si2MnA, 60Si2CrA | Vanadis{0}}mikrolegiruotas | 60Si2Mn/Kita karštai valcuota- | |
| Storis | 4,0 mm arba 4,5 mm | Nenurodyta | C1 specifinė geometrija | |
| Kietumas (HRC) | 42-47 | 42-47 | 41-46.5 |
Našumo diapazonas:
Heavy Gradients & Bridge Approaches (>1.5%):
Nurodyta, kai išilginės valkšnumo jėgos viršija standartinę spaustuko talpą. Nabla pristato40-60 % geresnis išilginis suvaržymasnei simetriški spaustukai ant nuolydžių, viršijančių 1,5%, pasiekiami geometriniu pleištu pagrindu pagrindo plokštės petyje.
Prancūzijos TGV{0}}didelio greičio linijos:
Plačiai naudojamas LGV (Ligne à Grande Vitesse) tinkluose. Skirtingai nuo varžtų{1}}laikytų SKL sistemų, „Nabla“ sukuria suspaudimo jėgą pervaldomas veržlės sukimasant dvigubo -galvos varžto smaigalio, užtikrinančio patikimą tvirtinimą 300 km ir daugiau operacijų metu.
Tramvajų, LRT ir metro sistemos:
Naudojamas miesto tranzitužemos{0}}vibracijos perdavimo. Elastinės deformacijos charakteristikos sugeria riedmenų poveikį, todėl tunelio atkarpose sumažėja konstrukcijos sklindantis triukšmas
Priežiūra ir eksploatavimo perspektyva
- Nuovargio gyvenimo slenkstis (3 milijonai ciklų):
- Standartiniai Nabla spaustukai (4 mm / 4,5 mm storio, 60Si2MnA / 60Si2CrA), sertifikuoti pagal3 milijonai ciklų be lūžiųpagal EN13481-5. Tai yra mažesnė nei aukščiausios kokybės SKL18/E-Clip 20 mm (5 milijonai ciklų), bet tinkama 26 t ašių apkrovos koridoriams.
- NABLA C1 nuovargio sertifikatas (200 milijonų ciklų):
- C1 variantas, skirtas EN13481-2 C kategorijos taikymui, išbandytas200 milijonų ciklų-didelio eilės tvarka didesnis nei prekių klipai. Tai rodo nuolatinį didelio-dažnio apkrovą keleivių koridoriuose<100km/h, not heavy haul intermittent stress .
„Gnee Professional“ tiekėjas
Populiarus Žymos: didmeninė prekyba pritaikyta nabla klipais, Kinija didmeninė prekyba pritaikyta nabla klipų gamintojai, tiekėjai, gamykla
