↵Rail skl Clip tvirtinimo sistema
SKL spaustukai, taip pat žinomi kaip SKL įtempimo spaustukai arba elastingi bėgių tvirtinimai, yra didelio našumo, nereikalaujanti priežiūros- tipo tvirtinimo sistema, naudojama šiuolaikinėje geležinkelio bėgių konstrukcijoje. Jie suteikia standžią ir elastingą jungtį tarp bėgio ir betono pabėgio, užtikrinančio stabilumą, vibracijos slopinimą ir elektros izoliaciją.
Techninės specifikacijos:
| Funkcija / modelis | SKL 1 / SKL 3 | SKL 12 / SKL 15 | SKL 24 (speciali programa) |
|---|---|---|---|
| Tipinė kojų pirštų apkrova | ~9 - 12 kN | ~12 - 15 kN | ~22 - 24 kN |
| Pirminis taikymas | Įprastos linijos, lengvieji geležinkeliai, mažesnio{0}}greičio atkarpos | Greitasis{0}}geležinkelis, sunkiosios{1}}gabenimo krovinių linijos(Standartinis) | Itin sunkus{0}}traukimas, didelės šoninės jėgos zonos (pvz., staigūs posūkiai) |
| Pagrindinė charakteristika | Standartinis elastingumas ir laikymo galia | Optimizuotas didelės suspaudimo jėgos ir elastinės deformacijos balansas | Didžiausia suspaudimo jėga, sumažinta deformacija |
| Geležinkelio atkarpa | UIC 54, 60 ir panašiai | Pirmiausia UIC 60 ir sunkesni profiliai | Sunkiausi bėgių profiliai (pvz., UIC 60, 70) |
| Standartinė nuoroda | EN 13481 serija (specifinis tipui) | EN 13481 serija (specifinis tipui) | Gamintojas ir projekto{0}}specifinės specifikacijos |
Taikymo scenarijai
Sunkiosios{0}}gabenimo krovinių linijos: Utilized in routes with high axle loads (e.g., >25 tonos) dėl didelės suspaudimo jėgos ir atsparumo šliaužimui, neleidžiančių bėgiams judėti esant dideliam svoriui.
Metro ir miesto transporto sistemos:Paprastai naudojami požeminėse ir aukštesnėse atkarpose dėl mažo vibracijos perdavimo, sumažinant triukšmą ir{0}}žemės keliamą vibraciją jautriose miesto vietose.
Vikšrų be balasto sistemos (plokštinis bėgis):Standartinis tvirtinimo sprendimas fiksuotoms, ne{0}}balastuotoms bėgių formoms dėl jų tikslaus, standaus tvirtinimo ir ilgaamžiškumo statinėje betoninėje aplinkoje.
Priežiūra ir eksploatavimo perspektyva
- Ilgas aptarnavimo ciklas:Sukurta taip, kad normaliomis eksploatavimo sąlygomis tarnautų visą betoninio pabėgio eksploatavimo laiką (paprastai 40-60 metų) nekeičiant.
- Nuspėjamas gedimo režimas:Gedimas, jei jis įvyksta, paprastai atsiranda dėl metalo nuovargio arba korozijos po dešimtmečių eksploatacijos, todėl galima suplanuoti keitimą per suplanuotą bėgių kelio atnaujinimą.
- Lengvas patikrinimas:Būklės stebėjimas yra vizualus ir greitas, daugiausia dėmesio skiriant spaustuko įtrūkimų ar korozijos patikrinimui, o ne sukimo momento ar įtempimo matavimui.
„Gnee Professional“ tiekėjas
Populiarus Žymos: geležinkelio geležinkelio plieniniai bėgiai skl klipas, Kinijos geležinkelių geležinkelių plieniniai bėgiai skl klipų gamintojai, tiekėjai, gamykla
