El. Paštas

sales@gneerail.com

„WhatsApp“

8615824687445

Geležinkelio geležinkelių plieniniai bėgiai E spaustukai

Geležinkelio geležinkelių plieniniai bėgiai E spaustukai

Railway Clip naudojamas bėgiams pritvirtinti prie apatinės pagrindo plokštės kartu su betoniniu pabėgiu. Bėgiams pritvirtinti prie apatinės pagrindo plokštės arba pabėgio naudojami įvairūs skirtingų tipų tvirti spaustukai, vienas iš jų yra E spaustukas, kurio forma primena tvirtą sąvaržėlę. Kitas yra SKL Tension Clamp, kuris taip pat yra plačiausiai naudojamas tipas visame pasaulyje. Kiti, pavyzdžiui, KPO Clamp ir Nabla Clip, taip pat naudojami įvairiose situacijose.
Siųsti užklausą
Pokalbis dabar
Aprašymas
Techniniai parametrai

Rail e Spike tvirtinimo sistema

Rail Track E Clips

 

TheGeležinkelio E{0}}klipasyra elastingas spyruoklinio plieno tvirtinimo komponentas, išsiskiriantis trijų -šakių "E" siluetu, sukurtas taip, kad pritvirtintų bėgius prie pabėgių tiksliai-valdomą elastingą deformaciją keliose kontaktinėse sąsajose. Pagamintos iš aukštos -klasės spyruoklinio plieno lydinių, įskaitant 60Si2MnA, 51CrV4 ir Ck75 (DIN 17222), kurių anglies kiekis yra 0,58–0,75 %, šie spaustukai pasiekia 42–47 HRC kietumą ir grūdinimo 04–4 laipsnius.

Techninės specifikacijos:

Parametras Standartinė pareiga Premium klasė Sunkus{0}}vežimas Didelis{0}}greičio lygis Arkties laipsnis
Medžiagos klasė 55Si7 60Si2MnA 60Si2CrA 60Si2CrVA 51CrV4
Grūdinimo temp 450 laipsnių ±15 laipsnių 440 laipsnių ± 12 laipsnių 430 laipsnių ±10 laipsnių 420 laipsnių ±10 laipsnių 470 laipsnių ±12 laipsnių
Grūdinimo laikas 60 minučių 75 minutes 90 minučių 90 minučių 60 minučių
Pasiektas kietumas 41–44 HRC 43–46 HRC 45–48 HRC 46–49 HRC 40–43 HRC
Elastic Rail Clamp

Montavimo ir priežiūros perspektyvos:

 

  • Trijų-taškų kinematinė vieta:Trys sąvaržos kontaktiniai taškai-du ant bėgio kojelės ir vienas ant pagrindo plokštės-sukuria kinematikai nustatytą sistemą, kuri tiksliai nustato bėgelio vietą be pernelyg-suvaržymų ir prisitaiko prie šiluminio plėtimosi nesukuriant parazitinių įtempių .
  • Hertzian kontaktinio slėgio pasiskirstymas:Kiekvienoje kontaktinėje sąsajoje elipsinis slėgio pasiskirstymas vystosi pagal Hertz teoriją, o didžiausias kontaktinis slėgis yra 300–500 MPa-, mažesnis už 600 MPa bėgio plieno našumo slenkstį, užtikrinant elastingumą eksploatacijos metu.
  • Trinties energijos išsklaidymas:Esant ciklinei apkrovai, mikro{0}}slydimas kontaktų sąsajose dėl trinties išsklaido 3–5 % įvesties energijos, taip prisidedant prie sistemos slopinimo, nesukeldamas išmatuojamo nusidėvėjimo per milijonus ciklų.

 

Priežiūra ir eksploatavimo perspektyva

  • Gesinimo terpės pasirinkimas:Grūdinant alyva 50–80 laipsnių per sekundę aušinimo greičiu, gaunamas smulkus martensitas su optimaliu kietumu (44–48 HRC), tuo pačiu sumažinant iškraipymą ir liekamąjį įtempį, palyginti su gesinimu vandeniu.
  • Grūdinimo parametrų optimizavimas:Grūdinimas 430–470 laipsnių kampu 60–90 minučių leidžia anglies difuzijai sumažinti trapumą išlaikant tempimo stiprumą, naudojant Hollomono -Jaffe parametrą (P=T(20 + log t)), kuris naudojamas galutinėms savybėms numatyti ±3 % tolerancijos ribose.
  • Grūdų ribų inžinerija:Mikrolydinimas su vanadžiu (0,05–0,15 %) arba niobiu (0,02–0,05 %) suformuoja smulkius karbidus, kurie austenitinimo metu sutvirtina grūdelių ribas, todėl ASTM grūdelių dydis yra 9–11, kad būtų padidintas atsparumas nuovargiui.
Fasteners For Rail E Clip
„Gnee Professional“ tiekėjas

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Populiarus Žymos: geležinkelių geležinkelio plieniniai bėgiai el. spaustukai, Kinijos geležinkelių geležinkelių plieniniai bėgiai el. spaustukų gamintojai, tiekėjai, gamykla