↵Bėgio sraigtinio smaigalio tvirtinimo sistema
Geležinkelio gnybtas yra tiesioginio tvirtinimo komponentas, naudojamas bėgiams pritvirtinti ant ne{0}}balastuotų bėgių konstrukcijų, pvz., tiltų denių, tuneliuose ar betoninėse plokštėse. Paprastai jis susideda iš ketaus arba kaltinio plieno korpuso, elastingos elastomerinės trinkelės ir įtempimo varžto mazgo, kuris reguliuojamą vertikalų spaudimą bėgio kojelei. Pagrindinė jo funkcija yra užtikrinti tvirtą suvaržymą valdant vibraciją ir elektros izoliaciją.
Techninės specifikacijos:
| Perspektyva | Pagrindinis principas | Pagrindinis komponentas | Pirminis taikymas | Pagrindinis dizaino iššūkis |
|---|---|---|---|---|
| Sistemos integravimas | Tiesioginis, vibracinis{0}}izoliuotas fiksavimas | Elastomerinis padas ir izoliacijos rinkinys | Plokštinis takas, tiltai, tuneliai | Subalansuotas standumas ir vibracijos izoliacija |
| Mechaninis veikimas | Sukimo momentas-Valdomas elastinis suspaudimas | Įtempimui varžtas ir nuovargiui{0}}atsparus korpusas | Didelės{0}}greičio ir metro linijos ant standžių pagrindų | Nuoseklios jėgos palaikymas dinaminėje aplinkoje |
| Diegimas ir gyvavimo ciklas | Tikslus nuolatinis montavimas | Reguliuojamas derinimo mechanizmas | Maži-priežiūros koridoriai | Didelės pradinės išlaidos, palyginti su{1}}ilgalaikės priežiūros taupymu |
Funkcinė ir inžinerinė perspektyva
Tiesioginis tvirtinimas prie konstrukcijos:Sukurtas varžtais arba įterpti tiesiai į betoninį tilto paklotą, tunelio apvertimą arba plokščių bėgių taką, todėl nebereikia tradicinio balasto ir pabėgių.
Vibracijos slopinimo sluoksnis:Tarp apkabos ir bėgio kojelės yra elastomerinė pagalvė (dažnai guminė arba poliuretano), kuri sugeria didelio{0}}dažnio vibracijas ir sumažina struktūros-skleidžiamą triukšmą.
Reguliuojamas lygiavimas:Daugelis konstrukcijų leidžia tiksliai reguliuoti šoninį ir vertikalią bėgį montavimo metu, kad būtų pasiekta tiksli bėgių geometrija ant standžių pamatų.
Priežiūra ir eksploatavimo perspektyva
- Valdoma suspaudimo jėga:Naudoja sukimo momentu{0}}valdomą varžtą, kad būtų taikomas specifinis, pastovus vertikalus spaudimas bėgio kojelei, subalansuotas saugus suvaržymas ir terminis plėtimasis.
- Dinaminis standumo valdymas:Elastomerinės trinkelės kietumas (Shore A/D) sukurtas taip, kad užtikrintų optimalų dinaminį standumą, sumažinant jėgos perdavimą atraminei konstrukcijai ir išlaikant bėgių kelio stabilumą.
- Išilginis bėgio suvaržymas:Kai kuriose konstrukcijose yra pečių arba kreiptuvų, kurie leidžia valdyti išilginį judėjimą (šiluminiam plėtimuisi), tuo pačiu užkertant kelią nekontroliuojamam šliaužimui.
„Gnee Professional“ tiekėjas
Populiarus Žymos: bėgių tvirtinimo sistemos spaustukai, Kinijos bėgių tvirtinimo sistemos spaustukų gamintojai, tiekėjai, gamykla
