↵Bėgių gnybtų tvirtinimo sistema
Geležinkelio spaustukas yra standus arba pusiau standus{0}}tvirtinimo įtaisas, skirtas fiziškai suimti bėgio pėdą, paprastai sujungiantis kelis komponentus, pvz., petį, varžtą ir plokštę, kad būtų sukurtas užrakintas mechaninis ryšys su pabėgiu arba pagrindu.
Skirtingai nuo elastinių spaustukų, kurie priklauso nuo spyruoklės jėgos, spaustukai dažnai veikia dėl tiesioginių mechaninių trukdžių arba varžtų įtempimo, sukurdami pozityvesnį, bet mažiau atlaidų suvaržymą prieš bėgio judėjimą.
Paprastai jie montuojami naudojant standartinius įrankius, pvz., veržliarakčius ir sukimo momento veržliarakčius, o koregavimas atliekamas priveržiant varžtus iki nurodytos išankstinės apkrovos.
Techninės specifikacijos:
| Spaustuvo tipas / modelis | Pirminis taikymas | Tipiškas suspaudimo mechanizmas | Pagrindinė medžiaga | Skiriamasis bruožas |
|---|---|---|---|---|
| Fist® Grip Rail Clamp | Pramoninių kranų vikšrai | Dvigubi varžtai, prispaudžiantys žandikaulį ant bėgio kojos | Kaltas plienas | Leidžia reguliuoti bėgių aukštį |
| KLAW® universalus spaustukas | Apsauginiai turėklai ir bendras takelis | Vienas varžtas, įjungiantis besisukančią nagą | Lietas plienas | Greitas montavimas vienu-varžtu |
| Bemo® elastinis peties apkabas | Plokštinis bėgis ir įmontuotas bėgis | Užsegamas petys su integruotu elastiniu padu | Kaliojo ketaus | Sujungia standų petį su elastiniu elementu |
| Stumdomas išplėtimo spaustukas | Tiltų kompensacinės jungtys | Leidžia išilginį slydimą apibrėžtame diapazone | Labai{0}}stiprus plienas | Atlaiko šiluminį plėtimąsi neprarandant sukibimo |
| Anti-šliaužimas / inkaro spaustukas | Pagreičiai ir stabdymo zonos | Pleišto arba varžto sistemos bėgelis fiksuojamas prie pabėgio | Legiruotasis plienas | Specialiai sukurta taip, kad būtų atspari išilginiam bėgio judėjimui |
Funkcinė ir inžinerinė perspektyva
Kranai ir pramoniniai bėgiaiuostuose, plieno gamyklose ir laivų statyklose, kur dėl ekstremalių taškinių sunkiųjų mašinų apkrovų reikia absoliutaus standumo ir užkirsti kelią bėgių apvirtimui{0}}.
Apsaugoti bėgiai (kontroliniai bėgiai) staigiuose posūkiuose ir posūkiuose, kur gnybtai užtikrina teigiamą šoninį suvaržymą, reikalingą ratų flanšams nukreipti ir išvengti nuvažiavimo nuo bėgių.
Bėgių jungtys ir izoliuotos blokinės jungtys, kur sujungimo strypai (plokštelės) dažnai tvirtinami prie pabėgio naudojant specializuotus spaustukus, kad būtų išlaikytas išlygiavimas ir elektros izoliacija.
Priežiūra ir eksploatavimo perspektyva
- Pirminis varžtų įtempimo patikrinimasyra labai svarbus ir atliktas per 24-48 valandas nuo įdiegimo dėl greito komponentų nusėdimo ir įterpimo.
- Dažni varžtų atkūrimo{0}}sukimo ciklaidažnai reikalingos, ypač didelės{0}}vibracijos aplinkoje, pavyzdžiui, pramoniniuose kiemuose, paprastai kas 3–12 mėnesių, priklausomai nuo eismo.
- Vizualiai patikrinkite, ar nėra susidėvėjimo ir nuovargio įtrūkimųspaustuko korpuse arba varžtai atliekami kasmet, daugiausia dėmesio skiriant įtempių koncentracijos taškams.
„Gnee Professional“ tiekėjas
Populiarus Žymos: nagų geležinkelio bėgių gnybtas, Kinijos vinies geležinkelio bėgių gnybtų gamintojai, tiekėjai, gamykla
