Kas yra geležinkelio bėgių guminė trinkelė?
Bėgio padėklas(Po-Bėgio padėklu)yra elastingas funkcinis komponentas, sumontuotas tarp bėgio apačios ir pabėgio (arba bėgių plokštės). Įprastos medžiagos yra guma, kamštienos{1}}gumos kompozitai, poliuretanas, EVA ir kitos, pasižyminčios dideliu elastingumu, atsparumu senėjimui ir atsparumui gniuždymo deformacijai. Tai nepakeičiamas amortizatorius ir vibraciją-slopinantis komponentas geležinkelio bėgių konstrukcijose, tiesiogiai veikiantis bėgių kelio stabilumą ir tarnavimo laiką.
| Guminis bėgio padas | ||
| Techninis parametras | Vienetas | Vertė |
| Standumas | KN | 90-130 |
| Kietumas Shore A | laipsnį | 72-80 laipsnių |
| Elektroninis atsparumas | Ω | Didesnis arba lygus 106 |
| Tempimo stiprumas prieš senėjimą | Mpa | Didesnis arba lygus 12,5 |
| Pailgėjimas prieš senėjimą | % | Didesnis arba lygus 250 |
Pagrindinės geležinkelio trinkelių funkcijos
- Smūgio apkrovų amortizacija
Dėl elastinės deformacijos sugeria rato{0}}bėgio smūgio jėgas, susidarančias traukinio veikimo metu, sumažindamas tiesioginį apkrovų perdavimą pabėgiams ir bėgių kelio sankasai. Tai padeda išvengti pabėgių įtrūkimų ir bėgių guolio dalelių atsipalaidavimo, taip sumažinant bėgių konstrukcijos pažeidimo riziką.
- Triukšmo ir vibracijos mažinimas
Elastinė medžiaga blokuoja vibracijos perdavimo kelius, sumažina didelio{0}}dažnio triukšmą, kurį sukelia ratų-kontaktas su bėgiais, ir sumažina bėgių kelio vibracijos poveikį aplinkai ir traukinio skyriams. Tinka triukšmo mažinimo scenarijuose, pvz., miesto metro ir keleiviams skirtose{3}}linijose.
- Streso pasiskirstymo balansavimas
Užpildo nedidelius tarpus tarp bėgio ir pabėgio, užtikrinant tolygų jėgos pasiskirstymą bėgio apačioje. Apsaugo nuo vietinių įtempių koncentracijų, kurios gali sukelti bėgių susidėvėjimą arba pabėgių suspaudimą, išlaikant bėgių kelio geometrijos tikslumą.
Pagrindinės geležinkelio trinkelių taikymo sritys
- Pritaikymas įvairiems takelių tipams
Tinka įvairioms linijoms, pvz., greitiesiems{0}}geležinkeliams, įprastiniams geležinkeliams, sunkiųjų{1}} krovinių geležinkeliams ir miesto metro. Medžiagų formulės ir konstrukcinės konstrukcijos optimizuojamos atsižvelgiant į apkrovos intensyvumą ir veikimo greičio skirtumus.
- Suderinamumas su skirtingais pabėgių / vikšrų plokščių tipais
Suderinamas su įvairiais pagrindais, tokiais kaip betoniniai pabėgiai, mediniai pabėgiai ir bėgių plokštės, ir pritaikomas pagal bėgių specifikacijas nuo 43 kg/m iki 75 kg/m. Puikiai tinka pagrindinėms tvirtinimo sistemoms, tokioms kaip SKL ir WJ.
- Veikimas sudėtingomis aplinkos sąlygomis
Išlaiko stabilų veikimą atšiauriomis sąlygomis, pvz., ekstremaliomis temperatūromis (-50–70 laipsnių), drėgme, druskų ir šarmų sąlygomis ir alyva. Tinka geležinkelių statybai specialiuose regionuose, tokiuose kaip plynaukštės, pakrantės zonos ir šaltos zonos.
- Specializuotų funkcinių poreikių tenkinimas
Tam tikriems reikalavimams, tokiems kaip vibracijos ir triukšmo mažinimas, atsparumas dideliam-dėvėjimuisi ir ilgalaikis anti-senėjimo veikimas, galimi pritaikyti pagalvėlių produktai, pagaminti iš specialių medžiagų (pvz., kamštienos{5}}gumos kompozitų, pluoštu{6}}sustiprinto poliuretano). Atitinka tarptautinius / pramonės standartus, tokius kaip UIC 864 ir EN 13481.
Kaip profesionalus ir veteranas bėgių tvirtinimo detalių gamintojas,GNEE RAILASbuvo sertifikuotas ISO9001/2008. Iki šiol savo geležinkelio trinkelių gamybos linijose turime daugiau nei 130 mašinų rinkinių, o metinis gamybos pajėgumas gali siekti 2 000 000 komplektų. Mūsų produktas aptarnauja klientus visame pasaulyje ir sulaukia vieningų pagyrų.
Mūsų geležinkelio trinkelės yra įvairių medžiagų ir tipų, pvz., guminės bėgio trinkelės, HDPE bėgio trinkelės, EVA bėgių trinkelės, krano bėgių trinkelės ir t. t. Yra du jūsų pasirinkimo modeliai- su grioveliais arba dygliuotais. Jie tinka įvairiems greitųjų- bėgių, įprastų bėgių ir krano bėgių modeliams.
