R.„Ailway“ tvirtinimo sistemayra nepakeičiamas šiuolaikinių geležinkelio bėgių konstrukcijų pagrindinis komponentas. Pagrindinės jo funkcijos yra saugiai pritvirtinti bėgį prie miegamojo, užtikrinant matuoklio tikslumą, traukinių krovinių paskirstymą, vibracijų sugeriimo ir smūgio absorbavimą bei tiek miegamųjų, tiek takelio aptarnavimo tarnavimo laiką. Vykdydama įvairių tvirtinimo elementų komponentų sinergetinius veiksmus, ši sistema pasiekia stabilų ryšį tarp bėgio ir miegamojo, padidindama bendrą takelio saugumą ir patikimumą.

Į visą geležinkelio tvirtinimo sistemą paprastai sudaroGeležinkelio spaustukai, geležinkelio kaklaraiščio plokštės,Geležinkelio pagalvėlės,geležinkelio smaigaliai (arba varžtų smaigaliai),Geležinkelio varžtai, žuvų plokštės,irKrano geležinkelio spaustukai.Geležinkelio spaustuke naudojama elastinė užspaudimo jėga, kad pritvirtintų bėgį prie miegamojo ar bėgio kaklaraiščio plokštės, tuo pačiu sugeriant vibracijas ir smūgį, susidarantį traukinio operacijos metu, mažinant susidėvėjimą tarp bėgio ir miegamojo. Bėgio padas, pastatytas tarp bėgio ir miegamojo, padeda paskirstyti slėgį ir slopinti virpesius. Bėgio kaklaraiščio plokštė užtikrina tolygų jėgos pasiskirstymą ant bėgio, neleidžiant nuskendinti ar perkelti bėgį. Geležinkelio smaigaliai ir varžtai suteikia papildomą tvirtinimo jėgą mediniams miegamųjų takeliams ar specifiniams miegamųjų tipams, o žuvų plokštės naudojamos geležinkelio jungčių sustiprinimui.

Pagrindinės geležinkelio tvirtinimo sistemos
E klipo geležinkelio tvirtinimo sistema
„E-Type“ tvirtinimo sistema yra viena iš plačiausiai naudojamų geležinkelio tvirtinimo sistemų, visų pirma naudojama betoniniams pabėgiams. Jis plačiai naudojamas įprastuose geležinkeliuose ir sunkiųjų krovinių geležinkeliuose ir yra tinkamas standartiniams greitųjų geležinkelių takeliams.

| Daiktas | Kiekis | Medžiaga |
|---|---|---|
| E klipas | 2 | 60SI2MNA, 60SI2CRA |
| Petys | 2 | QT500-7, QT450-10 |
| Geležinkelis | 1 | HDPE, guma ar EVA |
| Izoliatorius | 2 | Stiprintas nailonas 66 (PA66) |
„Nabla Clip Rail“ tvirtinimo sistema
„Nabla“ tvirtinimo sistemayra tvirtinimo sistema, pavadinta jo specialios „Nabla“ formos vardu. Jis tinka sunkiems geležinkeliams ir ėsdinančioms aplinkoms, tokioms kaip geležinkeliai kasybos vietose.

| Daiktas | Kiekis | Medžiaga |
|---|---|---|
| Klipas | 2 | 60SI2MNA, 60SI2CRA |
| Izoliatorius | 2 | Stiprintas nailonas 66 (PA66) |
| Sraigtinis smaigalys | 2 | 5 klasė: 35# |
| Pavasario skalbykla | 2 | ML08AI |
SKL3/SKL12/SKL14 geležinkelio tvirtinimo sistema
SKL geležinkelio tvirtinimo sistemos(SKL3, SKL12, SKL14) yra žinomi dėl puikaus atsparumo nuovargiui ir stabilumo ir yra plačiai naudojami Europos geležinkelio sistemose. Jis taikomas greitaeigių geležinkelio ir miesto geležinkelio tranzitui.

| Daiktas | Kiekis | Medžiaga |
|---|---|---|
| SKL įtempimo spaustukas | 2 | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 |
| SS35 varžtų smaigalys | 2 | 4.6 klasė: Q235 |
| 5.6 laipsnis: 35# | ||
| 8.8 laipsnis: 45# | ||
| Plokščioji skalbykla | 2 | Q235 |
| Plastikinis kaiščias | 2 | HDPE, sustiprintas nailonas 66 (PA66) |
| Kreipiamasis plokštelė | 2 | Stiprintas nailonas 66 (PA66) |
| Geležinkelis | 1 | Eva, arba guma |
KPO geležinkelių tvirtinimo sistema
KPO tvirtinimo sistemayra pleišto formos pritvirtinimas, dažniausiai naudojamas ant medinių ir plieninių pabėgių, taikomų paprastiems geležinkeliams, lengviesiems bėgeliams ir mažo greičio geležinkeliams.

| Daiktas | Kiekis | Medžiaga |
|---|---|---|
| KPO klipas | 2 | Q235 |
| Sraigtinis smaigalys | 2 | 4.6 klasė: Q235 |
| 5.6 laipsnis: 35# | ||
| 8.8 laipsnis: 45# | ||
| HS varžtas 4 | 4 | 4.6 laipsnis: Q235 |
| 5 klasė: 35# | ||
| 8 laipsnis: 45# | ||
| Šešiabriaunis riešutas 2 | 2 | 5 klasė: 35# |
| 8 klasė: 45# | ||
| Dviguba ritės pavasarinė poveržlė | 2 | 65mn |






