A bėgių tvirtinimo sistemayra pagrindinis mazgas, kuris pritvirtina bėgius prie pabėgių ar betoninių jungčių, užtikrindamas sklandų, saugų traukinio darbą ir prailgindamas bėgių kelio tarnavimo laiką.

Tvirtinimo sistema ne tik išlaiko bėgį savo padėtyje, bet ir apsaugo nuo išilginio bei šoninio poslinkio, sugerdama vibracijas ir smūgius, atsirandančius traukinio judėjimo metu.
Įprasta geležinkelio tvirtinimo sistema apimabėgių spaustukai, bėgių trinkelės, bėgių izoliatoriai, surišimo plokštės, varžtai, veržlės,varžtai,irplastikinės rankovės ir kt. Bėgių spaustukai suteikia suspaudimo jėgą, kad būtų tvirtai pritvirtinti bėgiai prie pabėgių, išlaikant bendrą bėgių vientisumą. Bėgių trinkelės paskirsto apkrovas ir sumažina medinių ar betoninių pabėgių susidėvėjimą. Bėgių izoliatoriai užtikrina elektros izoliaciją ir vibracijos slopinimą, o varžtai, veržlės ir varžtai užtikrina tvirtą visų komponentų sujungimą, padidindami bendrą stabilumą.

Skirtingoms bėgių kelio sąlygoms tinka skirtingos tvirtinimo sistemos. TheE-klipų sistemanaudoja elastingą suspaudimą, kad stabilizuotų bėgius mišriose{0}}eismo linijose. TheSKL sistemanaudojami sraigtai, plokščios poveržlės ir plastikinės movos, kad atlaikytų didelius{0}}greičius ir sunkias{1}} apkrovas. TheKPO sistemasujungia varžtus, veržles ir spyruoklines poveržles su surišimo plokštėmis, kad būtų pasiektas didesnis atsparumas-ištraukimui ir ilgaamžiškumas. Pasirinkus tinkamą tvirtinimo sistemą, bėgiai gali išlaikyti tikslų vėžę, sklandų veikimą ir sumažinti priežiūros išlaidas.

Greitųjų bėgių tvirtinimo sistema

| Didelės spartos WJ-7 bėgių tvirtinimo sistema | Didelės spartos WJ-8 bėgių tvirtinimo sistema | Didelės spartos V tipo tvirtinimo sistema | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Prekė | Kiekis | Medžiaga | Prekė | Kiekis | Medžiaga | Prekė | Kiekis | Medžiaga |
| Bėgio klipas | 2 | 60Si2MnA | Bėgio klipas | 2 | 60Si2MnA | Bėgio klipas | 2 | 60Si2MnA |
| T-varžto veržlės poveržlė | 2 | Q235A | Sraigtinis smaigalys | 2 | 20 MnTiB | Sraigtinis smaigalys | 2 | 20 MnTiB |
| Bėgio izoliatorius | 2 | PA66 Medžiaga |
Plokščia poveržlė | 2 | Q235A | Plokščia poveržlė | 2 | Q235A |
| Pririšimo plokštelė | 1 | QT450-10 | Bėgio izoliatorius | 2 | PA66 | Erdvės gabalai | 2 | Q235A |
| Izoliuota buferinė plokštė | 1 | Guma | Vadovo plokštė | 2 | Sustiprintas nailonas 66 (PA66) | Matuoklio prijuostė | 2 | Guma |
| Bėgio padas | 1 | EVA arba guma | Bėgio padas | 1 | EVA arba guma | Bėgio padas | 1 | EVA arba guma |
| Inkaro varžtas | 2 | Q235A | Pririšimo plokštelė | 1 | QT450-10 | Reguliuojamas padas | 1 | PE |
| Spyruoklinė poveržlė | 2 | 60Si2Mn | Plastikinis kaištis | 2 | HDPE, sustiprintas nailonas 66 (PA66) | Plastikinis kaištis | 2 | HDPE, sustiprintas nailonas 66 (PA66) |
| Paprasta poveržlė | 2 | QT450-10 | Bėgiu reguliuojamas padas | 2 | PE | |||
| Plastikinis kaištis | 2 | HDPE, sustiprintas nailonas 66 (PA66) | Reguliuojamas kaklaraištis | 2 | PE | |||
Norėdami gauti daugiau informacijos - susisiekite dabar!
GNEE RAILASteikia visapusiškus geležinkelių tvirtinimo sprendimus, įskaitant visų tipų bėgių spaustukus, bėgių pagalvėles, surišimo plokštes, izoliatorius, varžtus, varžtus ir plastikines įvores, taip pat pritaikytą dizainą, montavimo nurodymus ir palaikymą po-pardavimo, užtikrindami efektyvų, saugų ir ilgalaikį{1}}kelių tvirtinimą klientams visame pasaulyje.
Siųskite savo specialius pritaikymo reikalavimusGNEE.






