TheE-įveskite bėgio spaustukąyra pagrindinis komponentas, užtikrinantis vikšrų sistemos anti-šliaužimą ir -sukimą. Glaudžiai bendradarbiaudamas su bėgio pečiais ir pririšimo plokštėmis, jis sudaro stabilią fiksavimo konstrukciją, kuri veiksmingai riboja išilginį šliaužimą ir bėgio sukimo poslinkį veikiant traukinio apkrovoms. Tai užtikrina ilgalaikį-vėžės pločio tikslumo stabilumą ir užtikrina pagrindinę{5}}greičių ir saugių traukinių eksploatavimo garantiją. Tai šerdies tvirtinimo detalė, specialiai sukurta nuolat suvirintoms bėgių sistemoms.
Bėgio spaustukas E 2055 sukurtas taip, kad atlaikytų dinamines jėgas ir vibracijas, kurias patiria geležinkelio bėgiai važiuojant traukiniu. Jo tvirta konstrukcija padeda sumažinti bėgių priežiūros reikalavimus, sumažinti bėgių judėjimą ir triukšmą bei pagerinti bendrą bėgių kelio stabilumą ir saugumą.
Kokią suspaudimo jėgą turi pasiekti bėgio spaustukas e2055?
Bėgio apkaba E2055, Pandrol „e“ spaustuko variantas, sukurta taip, kad būtų pasiekta didelė bėgio sėdynės suspaudimo jėga, paprastai maždaug5 500 svarų (apie . 2 450 kgf)esant vardiniam nuokrypiui, nors kai kuriuose Kinijos standartuose nurodomas jo slėgio reikalavimasDidesnė arba lygi 9,5 kN (apie . 968 kgf)konkrečioms medžiagų klasėms (60Si2MnA). Pagrindinis tikslas yra užtikrinti tvirtą vertikalų laikymąsi, kad būtų pritvirtintas bėgis prie pabėgio.
Pagrindinės E2055 klipų specifikacijos:
Nominali bėgio sėdynės jėga (Pandrol): ~5 500 svarų (2 450 kgf).
Nominali apkrova pirštais („Pandrol“): ~2 750 svarų.
Medžiagos kietumas: Paprastai 44–48 HRC (Rockwell Hardness) 60Si2MnA plienui.
Deformacija: maždaug 7/16 colių (apie . 11mm) esant apkrovai pirštais.
Kinijos standartas (pvz., e2055-1): didesnė arba lygi 9,5 kN (apytiksliai . 968 kgf).
| Prekė | Skersmuo | Medžiaga | Svoris | HRC Esant slėgiui | Nuovargio testas |
|---|---|---|---|---|---|
| E2055 | ø20 | 60Si2MnA, 60Si2Cr, 55Si2Mn, 38Si7 | 0,80 kg | 44-48 | Didesnis arba lygus 950 kg 5000000 kartų nesulaužant |
Svarbus bėgių klipo vaidmuo geležinkelio bėgiuose
Bėgių elastinis segtukas naudojamas bėgiams pritvirtinti prie apatinės pagrindo plokštės kartu su betoniniu pabėgiu. Per bėgių kelio lenkimą slėgis veikia takelį. Užtikrinti plieninių bėgių ir bėgių jungties patikimumą ir vientisumą. Bėgių apkabos suteikia svarbią garantiją transporto priemonės saugumui, be to, Bėgio elastiniai spaustukai turi atlaikyti įvairias jėgas, tokias kaip lenkimas, sukimas, smūgis, nuovargis ir korozija, todėl GNEE RAIL labai griežtai laikosi elastinių bėgių spaustukų gamybos ir apdorojimo.
GNEE RAILASkaip didžiausia bėgių apkabų ir gnybtų gamybos bazė Kinijoje, kuri buvo kvalifikuota dalyvauti vidutinio ir didelio masto geležinkelių projektuose. Be to, GNEE RAIL yra Kinijos geležinkelių ministerijos patvirtintas elastinių bėgių spaustukų gamintojas ir turi ISO9001-2008 sertifikatą. Mūsų gaminys su bėgių spaustukais idealiai tinka montuoti bėgių bėgius, nes juos lengva montuoti tiesiant bėgius; ekonomiška priežiūra; ilgas tarnavimo laikas ir ilgaamžiškumas; greitas pakeitimas.
