Kokios yra bėgių elastinio segtuko žaliavos?
Žaliavų pasirinkimasbėgių elastiniai spaustukaiyra labai svarbus jų veikimui, nes pagrindinė medžiaga yra aukštos{0}kokybės spyruoklinis plienas, specialiai sukurtas laikantis tikslios cheminės sudėties. Šio tipo plienas nėra įprastas geležis ar plienas, o legiruotasis plienas, sukurtas taip, kad būtų pasiekta aukšta elastingumo riba ir atsparumas nuovargiui.

| E-įveskite klipus | |||
| Modelis | Skersmuo | Medžiaga | Kietumas |
| E1809 | ø20 | 60Si2MnA | 44-48 |
| E1813 | ø18 | 60Si2MnA | 44-48 |
| E2001 | ø20 | 60Si2MnA | 44-48 |
| E2039 | ø20 | 60Si2MnA | 60Si2MnA |
| E2055 | ø20 | 60Si2MnA | 60Si2MnA |
| SKL Įtempimo spaustukai | |||
| Modelis | Skersmuo | Medžiaga | Kietumas |
| SKL1 | ø13 | 60Si3CrA | 42-47 |
| SKL3 | ø13 | 60Si3CrA | 42-47 |
| SKL12 | ø13 | 38Si7 | 42-47 |
| SKL14 | ø14 | 60Si2MnA | 42-47 |
| Kiti bėgių spaustukai | |||||
| Modelis | Rusijos geležinkelio klipas | Deenik klipas | Anti{0}}vandalinis segtukas | Greitas klipas GL1419 | GL1419 |
| Skersmuo | ø18 | ø25 | ø18 | ø15 | ø14 |
Dažniausiai naudojamos spyruoklinio plieno rūšys60Si2MnA, 55CrMo,be kita ko, kur raidės ir skaičiai žymi pagrindinius legiravimo elementus ir jų turinį. Pavyzdžiui, 60Si2MnA rodo, kad anglies kiekis yra maždaug 0,60%, kartu su maždaug 2% silicio ir 1% mangano. Šių elementų pridėjimas žymiai padidina plieno elastingumo ribą, kietumą ir grūdinimą.
| Medžiaga | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Cheminė sudėtis (%) | C: 0,56–0,64, Mn: 0,60–0,90, Si: 1,60–2,00, Cr: mažesnis arba lygus 0,35, P: mažesnis arba lygus 0,03, S: mažesnis arba lygus 0,03 | C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: mažesnis arba lygus 0,03, S: mažesnis arba lygus 0,03 | C: 0,52–0,60, Mn: 0,60–0,90, Si: 1,50–2,00, Cr: mažesnis arba lygus 0,35 P: mažesnis arba lygus 0,03, S: mažesnis arba lygus 0,03 | C: 0,35–0,42, Mn: 0,50–0,80, Si: 1,50–1,80, P: mažesnis arba lygus 0,03, S: mažesnis arba lygus 0,03 |
Kiekvienas iš šių legiravimo elementų atlieka nepakeičiamą vaidmenį. Anglis yra pagrindinis elementas, užtikrinantis plieno stiprumą ir kietumą; Silicis visų pirma padidina elastingumo ribą ir derlingumo santykį; Manganas ne tik pagerina stiprumą, bet ir padidina kietumą; ir chromas padidina atsparumą tempimui, atsparumą dilimui ir atsparumą korozijai. Dėl mokslinio proporcijų nustatymo ir derinimo šie elementai leidžia galutinei medžiagai atlaikyti milijonus pasikartojančių lenkimo deformacijų be lūžių, išlaikant pakankamą kietumą. Be pagrindinių legiravimo elementų, kenksmingų elementų, tokių kaip fosforas ir siera, kiekis žaliavoje yra griežtai ribojamas, nes šios priemaišos sumažina plieno plastiškumą ir kietumą, smarkiai paveikdamos spaustuko nuovargį.

Gamybos procese, remiantis aukštos-kokybės plienu, reikia ir pagalbinių žaliavų antikoroziniam apdorojimui. Tais atvejais, kai reikalaujama ypač didelio atsparumo korozijai, karštasis cinkavimas yra įprastas paviršiaus apdorojimo metodas, kurio žaliava reikalauja aukšto -grynumo cinko luitų. Cinko sluoksnis ant plieno paviršiaus sudaro tankią apsauginę plėvelę, efektyviai izoliuojančią jį nuo drėgmės ir ėsdinančios terpės, todėl žymiai pailgėja spaustuko tarnavimo laikas atšiaurioje aplinkoje, pvz., drėgnoje ar druskingoje{6}}šarminėje aplinkoje.

GNEE RAIL griežtai kontroliuoja žaliavų šaltinį; visas spyruoklinis plienas yra gaunamas iš gerbiamų didelių plieno gamyklų ir papildytas pažangiais terminio apdorojimo ir paviršiaus apdorojimo procesais. Taip užtikrinama, kad galutinio produkto mechaninės savybės ir antikorozinės savybės visiškai atitinka tarptautinius standartus ir griežtus klientų reikalavimus.






