kodėl važiuoklės varžtai vadinami sraigtais? Šie varžtai ir varžtai pavadinti dėl jų pagrindinės funkcijos, datuojamos 1800-aisiais. Šie varžtai buvo naudojami gaminant senus-autobusus ir keleivinius vagonus, tiksliau, jų ratus. Jie buvo vadinami trenerio sraigtais kaip linktelėjimas į jų ankstesnę funkciją!
Sraigtų privalumai
Štai keletas pagrindinių sraigto naudojimo pranašumų:
- Jėga
Dėl veleno formos ir šešiakampės galvutės, užtikrinančios suspaudimą, šie varžtai yra labai tvirti. Tai reiškia, kad galėsite naudoti varžtą toms savo projekto dalims, kuriose daug naudos, pavyzdžiui, sujungimams ar vyriams.
- Atsparus jėgai
Dar viena puiki šio varžto savybė – jis atsparus jėgai. Neįsriegta varžto dalis (tiesiai po galvute) suteikia jam daug daugiau tvirtumo prieš žiaurią jėgą, todėl mažesnė tikimybė, kad jis suges esant dideliam slėgiui. Svarbesnėms projekto dalims apsvarstykite galimybę naudoti iš dalies sriegiuotą įvorės varžtą ant visiškai sriegiuoto įvorės varžto.
Sraigto specifikacijos
| Specifikacija | Diapazonas / Parinktys |
|---|---|
| Siūlo dydis | Šiurkščiavilnių siūlų dizainas |
| Ilgis | 65 mm (3 coliai) iki 200 mm (8 coliai) ar daugiau |
| Kotelio skersmuo | Nuo 12 mm iki 24 mm |
| Galvos tipas | Šešiakampis arba kvadratinis |
| Medžiaga | Q195 ir Q235 anglinis plienas arba nerūdijantis plienas |
| Dengimas | Karštas{0}} cinkavimas, cinkavimas ir kt. |
| Flanšas / kvadratinis kaklas | Galimas/pritaikomas |
GNEE RAILASsiūlo įvairių rūšių geležinkelio tvirtinimo detales, kad atitiktų kliento reikalavimus, pvz., Elastinis bėgio spaustukas ir spaustukas, bėgio sraigtinis smaigalys, plastikinis kaištis, didelio tempimo bėgių varžtas su veržle, bėgio pagrindo (raiščio) plokštė, bėgio žuvies plokštė, geležinkelio petys (įdėklas), žuvies varžtas, geležinkelių guma ir EVA trinkelės, kuriuos gamina klientas, ir tt. atitinkamai.
