Bėgių ASCE 60 plieno rūšys ir medžiagų savybės
Vertinantbėgis ASCE 60, daugelis inžinierių iš pradžių sutelkia dėmesį į geometrinius duomenis, tokius kaip ASCE 60 bėgio matmenys, 60 svarų ASCE bėgio matmenys arba 60 svarų bėgio matmenys mm. Tačiau vidinė medžiaga yra tai, kas galiausiai apibrėžia našumą, atsparumą dilimui ir tarnavimo laiką. Net jei dviejų bėgių ASCE 60 bėgių matmenys yra vienodi, naudojant netinkamą plieno rūšį, veikiant apkrovai gali atsirasti priešlaikinė deformacija, įtrūkimai ar net staigus gedimas.
👉 Reikia patikrinti tikslius{0}}skerspjūvio matmenis? Apsilankykite mūsųBėgio ASCE 60 matmenys ir specifikacijospuslapį.
Kodėl svarbu pasirinkti tinkamą plieno rūšį 60 svarų bėgeliui
Nors60 svarų ASCE bėgisvadovaujasi standartizuotu profiliu ir60 svarų bėgio svoris vienam metrui, jo vidinė metalurginė sudėtis lemia jo veikimą realiomis darbo sąlygomis. Mažai -anglies plienas iš pradžių gali sumažinti pirkimo išlaidas, tačiau jiems trūksta kietumo ir atsparumo dilimui, reikalingo pakartotinai apkrauti ratus.
Praktiškai naudojant netinkamą medžiagąbėgis ASCE 60dėl dinaminių apkrovų gali išsilyginti bėgio galvutė, pernelyg nusidėvėti arba lūžti. Pramoniniams vartotojams tai tiesiogiai reiškia didesnes priežiūros išlaidas, ilgesnę prastovą ir galimą pavojų saugai. Todėl medžiagų pasirinkimas nėra tik techninis pasirinkimas-tai ilgalaikis-investavimo sprendimas.
Įprastos plieno rūšys, skirtos bėgiams ASCE 60
ASCE 60 (60 lb/yd) bėgiai dažniausiai gaminami naudojant didelio -grynumo anglinį plieną, kurio pirminės klasės, įskaitant55Q, Q235B, U71Mn, irASTM A1(standartinis anglinis plienas). Šie bėgiai plačiai naudojami lengvųjų geležinkelių, pramoninių bėgių, kasybos ir kranų srityse, dažnai atitinkantys ASTM ilgaamžiškumo ir atsparumo dilimui standartus.
Anglis (C) yra pagrindinis veiksnys, turintis įtakos kietumui, o manganas (Mn) didina kietumą ir atsparumą dilimui. Silicis (Si) prisideda prie stiprumo, tačiau fosforas (P) ir siera (S) turi būti griežtai kontroliuojami. Per didelis P ir S kiekis gali sukelti trapumą, ypač žemoje{2}}temperatūroje, padidindamas bėgių įtrūkimų riziką.
| Q235B | Mechaninė savybė | Cheminė sudėtis (%) | |||||||||
| Derlumo stiprumas | Tempimo stiprumas | Pailgėjimas | Kietumas | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Mažiau nei arba lygus | Mažiau nei arba lygus | Mažiau nei arba lygus | |||
| Didesnis nei arba lygus | Didesnis nei arba lygus | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
| 55Q | Mechaninė savybė | Cheminė sudėtis (%) | |||||||||
| Derlumo stiprumas | Tempimo stiprumas | Pailgėjimas | Kietumas | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | Mažiau nei arba lygus | Mažiau nei arba lygus | ||||
| Didesnis nei arba lygus | Didesnis nei arba lygus | Didesnis nei arba lygus | Didesnis nei arba lygus | Didesnis nei arba lygus | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
| Mechaninė savybė | Cheminė sudėtis (%) | |||||||||||||
| U71Mn | Derlumo stiprumas | Tempimo stiprumas | Pailgėjimas | Kietumas | C | Si | Mn | S | P | Kr | Ni | Cu | ||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | |||||||||
| Didesnis arba lygus 390 | Didesnis arba lygus 40 | Didesnis arba lygus 880 | 9% | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | Mažesnis arba lygus 0,030 | Mažesnis arba lygus 0,030 | Mažiau arba lygus 0,250 | Mažiau arba lygus 0,250 | Mažiau arba lygus 0,250 | |||
Šios mechaninės savybės tiesiogiai įtakoja tai, kaip ASCE 60 bėgis elgiasi esant apkrovai. Pavyzdžiui, didesnis kietumas pagerina atsparumą dilimui, o pakankamas pailgėjimas užtikrina, kad bėgis gali sugerti įtampą be trapumo.
Kaip medžiagų pasirinkimas veikia suvirinimą ir lenkimą
Medžiagos sudėtis turi tiesioginės įtakos gamybos ir montavimo procesams. Užbėgis ASCE 60, suvirinamumas mažėja, nes didėja anglies kiekis. Didelio-tvirčio plieno, pvz., U71Mn, termitinio suvirinimo metu reikia griežtai kontroliuoti, įskaitant tikslias išankstinio pašildymo ir aušinimo procedūras, kad būtų išvengta įtrūkimų.
Kalbant apie lenkimą, įvairios medžiagos pasižymi skirtingu lankstumu. Mažesnis anglies plienas, pvz., Q235, leidžia sumažinti lenkimo spindulį, todėl tinka lenktoms bėgių kelio atkarpoms. Priešingai, didelės-stiprumo klasės60 svarų ASCE bėgisPaprastai reikia didesnių minimalių lenkimo spindulių, kad būtų išvengta konstrukcijos pažeidimų šalto lenkimo operacijų metu.
AtGNEE RAILAS, kiekviena partijaASCE 60 bėgistiekiamas su pilnu komplektuMalūno bandymo sertifikatas (MTC, EN 10204 3.1). Šis dokumentas patvirtina cheminę sudėtį, mechanines savybes ir atitiktį atitinkamiems standartams.
Mūsų kokybės kontrolės procesas apima ultragarsinį testavimą (UT), siekiant aptikti vidinius defektus ir užtikrinti konstrukcijos vientisumą, taip pat tiesumo bandymus, kad būtų užtikrintas tinkamas išlyginimas. Šios procedūros užtikrina, kad kiekviena pristatyta bėgio dalis ASCE 60 atitiktų griežtus veikimo ir saugos reikalavimus. Naudodami GNEE RAIL įgyjate partnerį, kuris tiekia ne tik plieną, bet ir patikimą veikimą bei ilgalaikę vertę.
Spauskite čiagauti naujausią 60 LB ASCE Rail kainą.
