Kas yra žuvų varžtai
Žuvies varžtai yra tvirtinimo detalės, naudojamos kartu su plokštelėmis, kad būtų galima sujungti du bėgio galus varžtais. Varžtas praeina per tvirtinimo plokštės ir bėgio tinklelio skyles, o veržlės suspaudimo jėga tvirtai laiko jungtį. Pavadinimas kilęs iš žuvies uodegos formos{2}}varžto galvutės, kuri padidina tvirtinimo jėgą tarp varžto ir jungiamosios dalies. Žuvies varžtas daugiausia susideda iš varžto, veržlės ir specialios varžto galvutės, o galvutėje dažnai yra įpjova arba griovelis, padedantis nustatyti padėtį ir užfiksuoti montavimo metu.
Medžiagos pasirinkimas
Labiausiai paplitusi medžiaga yra didelio-stiprumo anglinis arba legiruotasis plienas, kuris yra termiškai apdorotas arba apsaugotas paviršius, siekiant pagerinti atsparumą korozijai. Tipiškos pagrindinės medžiagos yra 45# vidutinio anglies plienas ir legiruotasis plienas, pvz., 35CrMo aukštesnėms stiprumo klasėms. Paviršiaus apdorojimas apima cinkavimą, cinkavimą ir anti-rūdžių dažymą. Tai parenkama atsižvelgiant į klimatą ir linijos ekspoziciją. Tiltams ir atvirame -atvirose atkarpose reikalingos stipresnės apsaugos nuo rūdžių- priemonės.
Dydžių specifikacijos
Priklausomai nuo naudojimo, sraigto skersmuo paprastai yra nuo 16 mm iki 30 mm, o ilgis parenkamas pagal bendrą plokštumos, bėgio juostos, poveržlių ir veržlės storį. Siūlas paprastai yra šiurkštus, kad būtų pagreitintas montavimas ir atsparus atsipalaidavimui veikiant vibracijai. Dažniausiai pasitaikantys sriegių laipsniai yra 8.8 ir 10.9, kurie užtikrina apkrovą, reikalingą pagrindinių linijų ir sunkiųjų -traukų maršrutų bėgių jungtyse.
Našumo reikalavimai
Be mechaninio stiprumo, žuvų varžtai turi atitikti atsparumo korozijai, atsparumo temperatūrai ir atsparumo vibracijai reikalavimus. Varžtas turi išlaikyti savo išankstinę apkrovą pakartotinai veikiant ratą be priešlaikinio nuovargio gedimo. Gamybos metu kontroliuojamas sriegio tikslumas, kietumas ir tvirtumas tarp varžto ir plokštelės angų. Kiekvienas varžtas yra kruopščiai išbandomas – nuo sriegio tikslumo iki paviršiaus apdorojimo, kad ir eksploatavimo laikas, ir montavimo galimybės atitiktų reikiamus standartus.
Montavimas ir kokybės kontrolė
Montavimo metu jungčių paviršiai turi būti švarūs, varžtai turi būti priveržti nurodytu sukimo momentu, o priveržimas turi būti suplanuotas po pradinio eismo reguliavimo. Kokybės kontrolė apima cheminę sudėtį, kietumą, tempimo ir takumo ribą bei dangos storį. Varžtai tiekiami su partijos numeriais, kad būtų galima atsekti kiekvienos siuntos medžiagos sertifikatą.
DUK
Q:Kuris skersmens diapazonas yra įprastas žuvų varžtams?A:Žuvies varžtų skersmuo paprastai yra nuo 16 mm iki 30 mm, parenkamas pagal plokštumos skylės modelį ir bėgio sekciją.
Q:Kokios sriegio klasės rekomenduojamos bėgių sujungimams?A:Dažniausiai naudojamos 8.8 ir 10.9 klasės, nes jos užtikrina bėgių sujungimams reikalingą tempimo ir takumo ribą.
Q:Kodėl žuvų varžtų paviršius apdorojamas?A:Cinkavimas, cinkavimas arba anti{0}}rūdžių dažymas apsaugo varžtą nuo korozijos drėgnoje, pakrantės ar tilto aplinkoje.
Q:Kaip tvirtai reikia sumontuoti žuvies varžtą?A:Varžtai turi būti priveržti inžinerijos standarte nurodytu sukimo momentu ir iš naujo{0}}priveržti po pradinio eismo reguliavimo.
Q:Ar galima pakartotinai panaudoti žuvies varžtus po išmontavimo?A:Nerekomenduojama pakartotinai naudoti varžtų, kuriuose matomi sriegio pažeidimai, korozija arba pailgėjimas, nes nebegalima garantuoti tvirtinimo pajėgumo.
