Abėgio padėklasyra bėgių amortizatorius, izoliuojantis bėgį nuo tiesioginio pabėgio kontakto, sugeriantis dinaminius smūgius, mažinantis triukšmą ir vibraciją bei užtikrinantis tolygų apkrovos pasiskirstymą, kad pailgėtų bėgių eksploatavimo laikas.GNEE RAILASsiūlo guminius, kompozitinius ir poliuretaninius trinkelius lengviems, sunkiems ir krano bėgiams, suderinamus su GB, UIC, DIN536, QU bėgiais, JIS, AS1085, BS11 ir AREMA/ASCE standartais.
Įprastos bėgių trinkelių medžiagos
Bėgių trinkelės yra sukonstruotos, smūgius{0}}sugeriantys komponentai, patalpinti tarp bėgių ir pabėgių, kad sumažintų vibraciją, triukšmą ir susidėvėjimą. Pagrindinės medžiagos apima natūralią / sintetinę kaučiuką (tamprumui užtikrinti), poliuretaną (patvarumui / didelei apkrovai užtikrinti) ir termoplastiką, pvz., HDPE arba EVA (kietumui). Šios medžiagos parenkamos atsižvelgiant į bėgių kelio greičio, apkrovos ir atsparumo aplinkai reikalavimus.
Pagrindiniai medžiagų tipai ir charakteristikos
Guma (natūrali, SBR, neoprenas, nitrilas, EPDM):
- Argumentai "už": puikus elastingumas, vibracijos mažinimas ir izoliacija.
- Suvart: žemesnis atsparumas temperatūrai ir greitesnis senėjimas, lyginant su sintetika, dažnai išsilaiko 3-5 metus.
- Bendras naudojimas: standartiniai, metro ir įprastiniai geležinkeliai.
| Guminis bėgio padas | ||
| Techninis parametras | Vienetas | Vertė |
| Standumas | KN | 90-130 |
| Kietumas Shore A | laipsnį | 72-80 laipsnių |
| Elektroninis atsparumas | Ω | Didesnis arba lygus 106 |
| Tempimo stiprumas prieš senėjimą | Mpa | Didesnis arba lygus 12,5 |
| Pailgėjimas prieš senėjimą | % | Didesnis arba lygus 250 |
Poliuretanas (PU):
- Argumentai "už": puikus atsparumas dilimui, korozijai ir senėjimui.
- Suvart: didesnė kaina, bet ilgesnis 5-8 metų tarnavimo laikas.
- Įprastas naudojimas: sunkieji{0}}traukimai ir greitieji{1}}geležinkeliai, ypač drėgnoje, didelės{2}}apkrovos aplinkoje.
Inžineriniai plastikai (HDPE, EVA, nailonas PA6):
- Argumentai "už": didelis tvirtumas, maža kaina ir minimali deformacija esant didelėms apkrovoms.
- Suvart: mažesnis elastingumas ir prastesnis atsparumas dilimui nei guma ar poliuretanas.
- Įprastas naudojimas: laikinos linijos, bėgių atšakos ir aplinka, kuriai reikalinga didelė apkrova{0}}.
| HDPE bėgių padėklas | |||
| Techninis parametras | Vienetas | Techninis reikalavimas | Vertė |
| Tankis | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Tempimo stiprumas | Mpa | Didesnis arba lygus 19 | 19 |
| Pailgėjimas | % | >80 | 150 |
| Lydymosi taškas | laipsnį | 170-190 | 190 |
| Izoliacijos atsparumas | Ω | Didesnis arba lygus 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| Kietumas | A | Didesnis arba lygus 98 | 98(A) |
| EVA: polietilenas 80%, vinilo acetatas 20%. | |||
| Techninis parametras | Vienetas | Techninis reikalavimas | Vertė |
| Tankis | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Tempimo stiprumas | Mpa | Didesnis arba lygus 15 | 16 |
| Pailgėjimas | % | >500 | 550 |
| Lydymosi taškas | laipsnį | 170-190 | 170 |
| Izoliacijos atsparumas | Ω | Didesnis arba lygus 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| Kietumas | A | Didesnis arba lygus 90 | 92(A) |
Sudėtinės medžiagos:
Dažnai pasižymi daugiasluoksnėmis{0}}struktūromis, pvz., gumos ir plieno tinklelio šerdimis, pavyzdžiui, kranų bėgiams, kad padidintų standumą.
Bendras medžiagų našumo palyginimas
- Elastingumas: guma > poliuretanas > plastikas
- Atsparumas dilimui/senėjimui: poliuretanas > guma
- Kaina: guma (maža) < HDPE/EVA < poliuretanas (didelė)
Tipiniai techniniai reikalavimai
- Storis: Paprastai nuo 5 mm iki 10 mm.
- Kietumas: apytiksliai 70 ± 5 Shore A.
- Paviršius: dažnai turi griovelius, įdubimus ar tekstūras, kad pagerintų apkrovos pasiskirstymą ir sumažintų įtampą.
Kokios yra bėgių trinkelių funkcijos?
Bėgių trinkelės, paprastai pagamintos iš gumos, EVA arba HDPE, dedamos tarp plieninių bėgių ir pabėgių, kad būtų užtikrintas esminis geležinkelio tvirtinimo sistemų elastingumas. Pagrindinės jų funkcijos apima smūgio amortizaciją, triukšmo/vibracijos slopinimą, elektros izoliacijos užtikrinimą, vertikalių apkrovų paskirstymą pabėgiams apsaugoti ir bėgių dilimo mažinimą.
Pagrindinės bėgių trinkelių funkcijos:
- Amortizacija ir vibracijos mažinimas:Jie sugeria sunkių, -greičių traukinių poveikį, sumažina betoninių jungčių įtempimą ir konstrukcinį triukšmą, todėl darbas yra sklandesnis ir tylesnis.
- Krovinio pasiskirstymas:Suteikdami didesnį, elastingą kontaktinį paviršių, jie tolygiai paskirsto traukinio apkrovas, užkertant kelią vietiniam įtempimui, bėgių sėdynės dilimui ir pabėgių gniuždymui.
- Apsauga nuo nusidėvėjimo ir nuovargio:Jie apsaugo nuo tiesioginio bėgio ir pabėgio kontakto, o tai sumažina nuovargio įtrūkimus, apsaugo nuo trinties ir pailgina abiejų komponentų tarnavimo laiką.
- Elektros izoliacija:Elektrifikuotose bėgių sistemose jos tarnauja kaip izoliacinės trinkelės, neleidžiančios elektros srovei nutekėti iš bėgio į pabėgį.
- Trasos stabilumas:Pagalvėlės išlaiko didelį standumą esant didelei apkrovai ir mažą standumą esant nedidelėms apkrovoms, užtikrindamos tinkamą tvirtinimo spaudimą ir saugiai išlaikant bėgelį.
Kaip profesionalus guminių bėgių trinkelių gamintojasGNEE RAILASgali gaminti įvairių standartų gumines bėgių trinkeles ir kitas bėgių tvirtinimo detales. Jei norite nutiesti geležinkelio liniją, nedvejodami susisiekite su mumis, galime tiekti visų tipų gumines bėgių trinkeles su skirtingomis medžiagomis. Esant poreikiui galime pagaminti pagal užsakymą guminių bėgių trinkelių.
Spauskite čiagauti išsamų GNEE RAIL produktų katalogą.
