Kokios yra Europos S18 Light Rail savybės?

Kokios yra Europos S18 Light Rail savybės?

TheEuropos DIN S18 lengvieji bėgiaiyra gaminamas griežtai laikantis Vokietijos standarto DIN 5901. Tai specializuotas pramoninis profilis, sukurtas specialiai tam, kad užpildytų našumo atotrūkį tarp itin-lengvo antžeminio sekimo ir sunkesnių krovininių bėgių sistemų.

1. Standartiniai geometriniai parametrai

S18 profilio skerspjūvis- pasižymi aukšta, siaura galvute, palyginti su pagrindo pločiu, kuri efektyviai paskirsto koncentruotą ratų apkrovą į atraminį bėgių pamatą.

- Teorinis svoris:18,30 kg/m (struktūrinėse sąskaitose dažnai suapvalinama iki 18,20 kg/m)

- Bėgio aukštis (H):93,0 mm ArcelorMittal

- Pagrindo plotis (B):82,0 mm bėgelis

- Galvutės plotis (C):43,0 mm bėgelis

- Tinklo storis (t):10,0 mm glorytrack.com

2. Didelis konstrukcinis standumas (žiniatinklio-ir-svorio santykis)

Viena ryškiausių S18 bėgio inžinerinių savybių yra 10,0 mm juostos storis. Kranų bėgių tiekėjas

- Šoninis pasipriešinimas:Šis 10 mm storis yra identiškas sunkesniems lengvųjų bėgių profiliams, tokiems kaip DIN S20 ir DIN S24.

- Atsparumas lenkimui:Išlaikant tvirtą juostą ir siaurinant galvutę ir pagrindą, profilis sumažina savo svorį neprarandant šoninio standumo, todėl jis yra atsparus žuvies -uodegoms ir tinklelio sulinkimui, kai slenka arba ne{1}}vertikali ratų apkrova.

3. Dviejų{1}}laipsnių medžiagų pritaikymas

Priklausomai nuo bėgių kelio veikimo greičio, dažnio ir apkrovos spektro, S18 bėgis yra valcuojamas dviem pagrindiniais metalurginiais profiliais:

-R200 (mažas-anglies / struktūrinis):Siūlo puikų lankstumą, lengvą šalto lenkimo spindulio kreivėms ir švarų suvirinamumą. Jis visų pirma skirtas patalpų, klimato{1}}kontroliuojamoms aplinkoms arba žemesnio-dažnio pramoninėms kilpoms, kur išlaidų mažinimas yra prioritetas. Kranų bėgių tiekėjas

-R260 (aukštas-anglies / susidėvėjimo-atsparumas):Pasižymi žymiai didesniu tempimo stipriu (didesnis arba lygus 685–880 MPa) ir padidintu Brinelio kietumu. Ši rūšis naudojama didelio-ciklo automatizuotose saugojimo ir paėmimo sistemose (ASRS) arba abrazyvinėse kasybos sistemose, siekiant sumažinti plastines deformacijas ir galvos susidėvėjimą.

Kokie yra S18 lengvųjų bėgių pranašumai, palyginti su DIN A serijos krano bėgiais?

Pasirinkimas tarpDIN S18 lengvieji bėgiai(pagal DIN 5901 standartą) irDIN A serijos krano bėgiai(pvz., A45, A55, A65 arbaA75 pagal DIN 536 standartą) yra esminis pasirinkimas tarp dviejų skirtingų konstrukcijų inžinerinių projektų.

Nors DIN A serijos bėgiai yra skirti naudoti sunkiems -didelio tonažo{1}}kranams, S18 lengvasis bėgis suteikia ryškių pranašumų, susijusių su medžiagų efektyvumu, montavimo lankstumu ir bendrų sąnaudų optimizavimu lengviems -ir-vidutiniams pramoniniams bėgiams.

1. Struktūrinė masė ir medžiagų sąnaudų efektyvumas

Pagrindinis S18 profilio privalumas yra efektyvus masės paskirstymas, dėl kurio galima žymiai sutaupyti svorio ir sąnaudų, lyginant su mažiausiais DIN A serijos profiliais.

• Svorio palyginimas:DIN S18 bėgis sveria18,30 kg/m. Priešingai, mažiausias standartinis DIN A krano bėgisDIN A45, sveria22,10 kg/m, nepaisant daug siauresnės galvos.

• Pirkimo taupymas:Kadangi plienas perkamas metrinėmis tonomis, sutaupysite S18, o ne A45, kad galėtumėte nubėgti 2000 metrų.7,6 metrinės tonos plieno. Tai reiškia, kad iš karto ~17% sumažėja žaliavų įsigijimo sąnaudos, neprarandant linijinio bėgių ilgio.

2. Aukštesnio profilio dizainas, užtikrinantis puikų atsparumą vertikaliam lenkimui

Dviejų tipų bėgių konstrukcinė geometrija yra optimizuota visiškai skirtingoms atramos sąlygoms.

• S18 geometrinis pranašumas:S18 bėgio aukštis yra93 mm, o DIN A45 aukštis yra tik55 mm.

• Atstumas tarp miegamųjų / atramų:Aukštesnis S18 profilis suteikia jam daug didesnį inercijos momentą prieš vertikalią lenkimą. Tai leidžia S18 užpildyti tarpus tarp nepertraukiamų atramų (pavyzdžiui, pabėgių, raiščių ar tvirtinimo kronšteinų, išdėstytų 600–750 mm atstumu) be per didelio įlinkio.

• DIN A apribojimas:DIN A serijos bėgiai yra žemo-profilio, pritūpę (pvz., A45 yra platesnis nei aukštas). Jie labai mažai atsparūs vertikaliam lenkimui patys irprivaloper visą ilgį nenutrūkstamai paremti standžia plienine sija arba betonine lova.

3. Mažesnis savaiminis-svoris pakeltų kilimo ir tūpimo takų sistemoms

Automatinėse saugojimo ir paėmimo sistemose (ASRS), lengvuose dirbtuvių kranuose ar viršutinėse medžiagų krovimo linijose bėgio svoris tiesiogiai prisideda prie nuolatinės pastato konstrukcinės karkaso apkrovos.

• Infrastruktūros optimizavimas:Vietoj sunkesnių krano bėgių naudojant 18,30 kg/m S18 bėgius sumažinama negyva apkrova, veikiama kilimo ir tūpimo tako sijos (I-sijos arba H-sijos) ir vertikalios kolonos.

• Taupymas pasroviui:Dėl šios mažesnės tuščiosios apkrovos statybos inžinieriai gali nurodyti lengvesnius konstrukcinius plieno rėmus ir mažesnius betoninius pamatus, taip sumažinant bendras įrenginio statybos išlaidas.

4. Supaprastintas mechaninis sujungimas ir sujungimas

Lengvųjų bėgių sujungimo metodai yra ne tokie sudėtingi ir ekonomiškesni{0}}, nei reikalingi kranų bėgiams.

• StandartinisŽuvisSujungimas:S18 turi aukštą juostą, kurioje telpa standartiniai varžtų sujungimo strypai (plokštelės). Tai leidžia greitai atlikti mechaninį sujungimą naudojant standartinius smūginius veržliarakčius, todėl montavimas, bėgių pratęsimas ar sekcijų keitimas yra nesudėtingas.

• Nėra privalomo suvirinimo:Kadangi DIN A krano bėgiai atlaiko dideles,{0}}smūgines ratų apkrovas, jiems paprastai reikia sudėtingo termito suvirinimo arba suvirinimo jungtyse kartu su sunkiais -suvirinamais spaustukais (pvz., Gantrail spaustukais). S18 pašalina šias specializuotas suvirinimo darbo ir techninės įrangos sąnaudas lengvosios pramonės reikmėms.

Gaukite pasiūlymą per 24 valandas

Norėdami optimizuoti bėgių kelio dizainą ir sumažinti medžiagų švaistymą,susisiekite su GNEE RAILgauti išsamius maketavimo patarimus, sertifikuotus malūno medžiagų bandymų duomenis ir tikslius CAD brėžinius. Mūsų techniniai atstovai yra pasirengę padėti nustatyti optimalias bendras siuntimo konfigūracijas ir konkrečius ilgio pjovimo grafikus, pritaikytus jūsų svetainės riboms. Galite lengvai susisiekti su mumis, kad gautumėte projekto pasiūlymą, leidžiantį jūsų įmonei pasiekti pasirinktines gamybos parinktis ir nukreipti inžinerinius išteklius, kurie užtikrina ilgalaikį jūsų lengvųjų geležinkelių sistemų efektyvumą-.