Kaip veikia elastinis bėgio spaustukas, kaip geležinkelio tvirtinimo detalė?
Anelastinis bėgio segtukasveikia kaip galinga spyruoklė, prispaudžianti plieninį bėgelį prie pabėgio (arba pagrindo plokštės), kad būtų užtikrintas pastovus, elastingas slėgis, užkertamas kelias vertikaliam/horizontaliam judėjimui, sugeriama vibracija ir palaikomas teisingas vėžės plotis, net kai temperatūros pokyčiai sukelia išsiplėtimą ir susitraukimą. Pagaminta iš spyruoklinio plieno, užtikrina patikimą, elastingą sukibimą, sumažina įtampą, triukšmą ir techninę priežiūrą, nes prisitaiko prie bėgių jėgų neatsipalaiduojant.

Pagrindinės funkcijos:
- Suspaudimo jėga:Gnybtui būdingas spyruoklės įtempimas (pirštų apkrova) tvirtai prispaudžia bėgelį prie pagrindo plokštės / pabėgio.
- Judėjimo valdymas:Jis neleidžia bėgiui pakilti, pasislinkti į šoną (šoninis judėjimas) arba plisti (vertikalus judėjimas) esant traukinio apkrovai, išlaikant pastovų vėžės plotį.
- Vibracijos ir smūgio absorbcija:Jo elastingumas slopina pravažiuojančių traukinių vibraciją ir smūgius, pagerina važiavimo komfortą ir sumažina bėgių kelio dalių susidėvėjimą.

- Šiluminės plėtros apgyvendinimas:Gnybto spyruoklinis veikimas leidžia bėgeliui išsiplėsti ir susitraukti kintant temperatūrai, nesukeliant pernelyg didelio įtempimo, taip užkertant kelią sulinkimui.
- Sistemos integravimas:Veikia su kitais komponentais, pvz., pagrindo plokštėmis, izoliatoriais ir trinkelėmis, kad sukurtų stabilią, saugią ir patikimą bėgių tvirtinimo sistemą.
Kaip tai veikia:
- Montavimas:Paprastai spaustukas montuojamas su kitomis dalimis (pvz., pagrindo plokšte ir izoliatoriumi) ant betoninio pabėgio.
- Lenkimo veiksmas:Sumontuotas arba esant apkrovai, spaustukas susilenkia, kaupdamas energiją kaip spyruoklė.

- Nuolatinis slėgis:Ši sukaupta energija užtikrina nuolatinę suspaudimo jėgą, laikydamas bėgį žemyn.
- Dinaminis atsakas:Kai traukinys pravažiuoja, spaustukas pasilenkia, kad sugertų dinamines jėgas ir vibracijas, tada grįžta į pradinę padėtį, išlaikant saugų bėgių kelią.
GNEE RAILASSiūlo platų optimalios kokybės bėgių apkabų asortimentą, šie bėgių spaustukai yra sukurti labai tiksliai ir pagaminti iš aukščiausios kokybės spyruoklinio plieno. GNEE RAIL buvo didžiausia ir konkurencingiausia bėgių sąvaržų gamybos bazė Kinijoje, turinti daugiau nei 18 metų bėgių sąvaržų gamybos patirtį, ir turi kvalifikaciją dalyvauti nacionalinio didelio ir vidutinio masto geležinkelio projektų konkursuose. Be to, mūsų bėgių spaustukas gali būti pritaikytas pagal klientų poreikius.

| Modelis | Skersmuo | Svoris | Medžiaga |
| III tipas | Ø18 | 0,80kg/vnt | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/vnt | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61kg/vnt | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62kg/vnt | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80kg/vnt | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80kg/vnt | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80kg/vnt | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80kg/vnt | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80kg/vnt | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80kg/vnt | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80kg/vnt | 60Si2MnA |
| PR85 bėgio spaustukas | Ø13 | 0,25kg/vnt | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85kg/vnt | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97kg/vnt | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95kg/vnt | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03kg/vnt | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48kg/vnt | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48kg/vnt | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53kg/vnt | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53kg/vnt | 60Si2MnA |
| Specialus bėgio klipas | Ø13 | 0,48kg/vnt | 60Si2MnA |
| Rusijos geležinkelio klipas | Ø18 | 0,58kg/vnt | 60Si2MnA |
| Deenik klipas | Ø25 | 0,49-0,68kg/vnt | 60Si2MnA |
| Vienas anti- | Ø20 | 0,25kg/vnt | 60Si2MnA |
| Vagystė |






