A varžtas smaigalys, bėgio varžtas (arba lagas varžtas) yra didelis (~ 6 colių arba 152 mm ilgio, šiek tiek mažesnis nei 1 colio arba 25 mm) metalinis varžtas, naudojamas pritvirtinti surišimo plokštę arba pritvirtinti bėgelį. Sraigtiniai smaigaliai tvirtinami į pabėgyje išgręžtą angą. Geležinkelio sraigtinio smaigalio gamybos sąnaudos yra didesnės nei bėgio smaigalio, tačiau jo pranašumas yra didesnis tvirtinimo galia; maždaug dvigubai didesnis už bėgio smaigalį ir gali būti naudojamas kartu su spyruoklinėmis poveržlėmis.
Rail Spike specifikacija
Kvadratinės galvutės permagrip medinis sraigtinis smaigalys 2 2/3 žingsnio keturkampis švino sriegis
| Skersmuo | Ilgis | Galvos skersmuo | Galvos aukštis | Galvos mygtuko aukštis | Galvutės poveržlės aukštis | Galvos bendras aukštis | Galvos plotis | Galvos ilgis | Nominalus sriegio ilgis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11/16" | 6-3/4" | 2" | 23/32" | 1/8" | 1/4" | 31/32" | 7/8" | 7/8" | 4-5/8" |
Kvadratinė galvutė su kūgiu permagrip mediniu smaigaliu 2 2/3 žingsnio keturkampis švino sriegis
| Skersmuo | Ilgis | Galvos skersmuo | Galvos aukštis | Galvos mygtuko aukštis | Galvutės poveržlės aukštis | Galvos bendras aukštis | Galvos plotis | Galvos ilgis | Nominalus sriegio ilgis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11/16" | 6-3/4" | 2" | 1-1/8" | 1/8" | 13/32" | 1-1/8" | 7/8" | 7/8" | 5-3/8" |
Stačiakampė galvutė su kūginiu permagrip mediniu sraigtu 2 2/3 žingsnio keturių švino sriegiu
| Skersmuo | Ilgis | Galvos skersmuo | Galvos aukštis | Galvos mygtuko aukštis | Galvutės poveržlės aukštis | Galvos bendras aukštis | Galvos plotis | Galvos ilgis | Nominalus sriegio ilgis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11/16" | 6-3/4" | 2" | 23/32" | 1/8" | 13/32" | 1-1/4" | 27/32" | 1-1/8" | 4-5/8" |
Betoninis pabėgio sraigtinis smaigalys
| Prekės ženklas | GNEE RAILAS | |||
| Vardas | Betoninis pabėgio sraigtinis smaigalys | |||
| Tipas | Ss5.-150 | V20-135 | ||
| Ss8-140 | V23-115 | |||
| Ss8-150 | V23-135 | |||
| Ss8-160 | V23-155 | |||
| Ss23-160 | V23-215 | |||
| Ss25.-165 | V26-115 | |||
| Ss35.-161 | ||||
| Arba tipas pagal klientų brėžinius | ||||
| Įvertinimas | 4.6 | 5.6 | 8.8 | 10.9 |
| Medžiaga | Q235 | 35# | 45# | 40 Kr |
| Mechaninės savybės | Tempiamasis stipris: didesnis arba lygus 400 MPa | Tempimo stipris: didesnis arba lygus 500 MPa | Tempimo stipris: didesnis arba lygus 800 MPa | Tempimo stipris: didesnis arba lygus 1000 MPa |
| Atsparumas: didesnis arba lygus 240 MPa | Atsparumas: didesnis arba lygus 300 MPa | Atsparumas: didesnis arba lygus 640 MPa | Atsparumas: didesnis arba lygus 900 MPa | |
| Pailgėjimas: didesnis arba lygus 22 % | Pailgėjimas: didesnis arba lygus 20 % | Pailgėjimas: didesnis arba lygus 12 % | Pailgėjimas: didesnis arba lygus 9 % | |
| Šaltas lenkimas: 90 laipsnių be įtrūkimų | Šaltas lenkimas: 90 laipsnių be įtrūkimų | Šaltas lenkimas: 90 laipsnių be įtrūkimų | Šaltas lenkimas: 90 laipsnių be įtrūkimų | |
| Paviršius | paprastas (alyva), juodasis oksidas, cinkas, HDG, vaškas, bitumas, Dacromet, šerardavimas | |||
| Standartas nurodo | ISO898-1, UIC864-1 ir NF F500-50 | |||
GNEE RAILASgamina savo bėgių varžtus iš aukščiausios kokybės medžiagų, tokių kaipQ235, 35#, 45#, 40Cr ir 42CrMoplienų. Kiekvienas varžtas gaminamas preciziškai karšto kalimo, grūdinimo ir grūdinimo bei automatinio sriegio valcavimo būdu, po kurio atliekamas sukimo momento, kietumo ir atsparumo tempimui bandymas, siekiant užtikrinti pastovų visų rūšių mechaninį veikimą.
Galimos dangos apimaKarštas{0}}Cinkavimas (HDG), Juodas oksidas, Dakrometas, irPaprastas alyvuotas, siūlanti stiprią apsaugą nuo korozijos esant įvairiems klimatams. HDG idealiai tinka pakrančių arba drėgnoms aplinkoms, o juodo oksido ir Dacromet dangos užtikrina ekonomišką, tačiau efektyvią bendrųjų geležinkelio linijų apsaugą.
